|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1941
15.03.2016, 12:21
|
|
|
Кожух - это диффузор пластиковый? Чтобы вентилятор воздух через весь радиатор тянул, а не через один угол? ;)
__________________
дорестайловый Y61, СВАП на TD42T (от tornado-frost), мкпп, лифт OME -2", боди -2", мост выдвинут вперёд на 12 мм, колеса Goodyear Wrangler DuraTrac -35" (315х75х16), шноркель- китаИц, передний бамп - РИФ, с ComeUp-12000 - все из "Правильного Направления", багажник и лесенка от Миша ГраМ, диодный доп.свет, радиостанции LPD и СВ диапазона из "Центра Связи".
Плотно думаю о заднем силовике и спальнике в авто. Пороги позже...
|
|
|
|
# 1942
15.03.2016, 13:16
|
|
Сообщение от BarSSik
 Чтобы вентилятор
|
...а он гад ещё по пальцам лупит неслабо...и грязь-жижу по всему подкапотному раскидывает,иногда песок в глаза если напарник газуеть пока стуки-вздохи мотора счупаем....так что защита тож пригодится.... 
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1943
15.03.2016, 13:30
|
|
Сообщение от Халява1
Други подскажите, вчера заколхозил радиатор новый (самопал, соты немецкие) широкий, бачки 80мм, соты 68мм. Кстати по сотам можно смело добавлять еще 5 мм.
|
Широкий радиатор на ТД42 это зло, а тем более еще и без диффузора. Ставь обязательно диффузор, иначе не будет охлаждаться жидкость!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
|
# 1944
15.03.2016, 13:43
|
|
Сообщение от ViktorLis
Широкий радиатор на ТД42 это зло
|
Вить,а бывают помпы тюненые на ТВ-ТД,типа повышенной производительности?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1945
15.03.2016, 13:48
|
|
Куда тебе еще выше?? Они и так в линейке , самые - самые.
Помпы от ТД- 42 , ставят на ТД-27 и КуДэ , при нехватке охлаждения.  |
|
|
|
# 1946
15.03.2016, 14:12
|
|
Сообщение от Олег34
Куда тебе
|
...мене не нать...просто при установке увеличенных радиаторов кмк правильно и помпу ставить более мощную,есть ли для наших 6-ти рядок-не знаю...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 1947
15.03.2016, 14:29
|
|
Помпы и так хватит. Я бы , в случае с длинными рядными моторами , озаботился бы лучше усиленной циркуляцией ОЖ из района 5-6 горшков.
Себе , собственно , так и сделал.
Врезал дополнительную помпу в подачу печки. Она у меня без крана , и циркуляция в помпе включается одновременно с " горячим " датчиком и вторым вентилятором.
То есть , даже после остановки мотора , при локальном перегреве , когда Т продолжает рости , а помпа основная , не вращается , то вспомогательная начинает прокачивать ОЖ одновременно охлаждая радиатор .
При моих погодных условиях в прошлом - позапрошлом годах , когда в тени было хорошо за 40 , таких включений наблюдалось до трех. Следовательно , если бы не было этого второго контура охлаждения , то после остановки мотора , Т легко бы забежала за 100гр.
" Горячий " датчик включает помпу и " быстрый " вентилятор , на 97гр.
Ну и диффузор обязательно. |
|
|
|
# 1948
15.03.2016, 15:21
|
|
|
ясно, буду пытаться ставить кожух ...
|
|
|
|
# 1949
15.03.2016, 16:08
|
|
Сообщение от Олег34
" Горячий " датчик включает помпу
|
А где он стоит?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 1950
15.03.2016, 16:10
|
|
У меня врезан в верхний патрубок.
 |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
