 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1911  
				04.04.2012, 12:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ishvedkov
 сограждане, а кто-то может сказать, пересев с 51 на 51м - в обновленном так же греет или луче? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не пересаживался, но купил. 
Тёплая, ничего делать не надо.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1912  
				04.04.2012, 12:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от лозовод
 Не пересаживался, 
	
 
	 | 
	 
	 
 не, мне интересно в сравнении. потому как оценки они субъективные сильно, 
как опыт подсказывает.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1913  
				04.04.2012, 13:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Пытался покурить тему, но больно большая как по размеру, так и по размаху по времени. Каким чертом он (вентилятор) работает на холодном двигателе я тоже понять не могу. Только сильных проблем с прогревом я так и не заметил, равно как и с остыванием, со скидкой что это дизель. живу я не в Сочи, так что про морозы знаю не по наслышке. В -30 ездить не приходилось, но -20 все нормально. Вебасто и иже с ними однознач по осени поставлю. До Пата был фольц Б6, хоть он и бенз, но грелся еще хуже Пата, на трассе под горку остывал, однако пассатклубовцы вентиляторы не отрывали. Неужто так все плохо?   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1914  
				04.04.2012, 13:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ishvedkov
 не, мне интересно в сравнении. потому как оценки они субъективные сильно, 
как опыт подсказывает. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Каюсь, очень субъективная, поскольку на неделю пересел именно на Пат 
(с бензинки Рено) по причине того, что морозы стояли -22-25 (ночью под Калугой до -33), в Пате с выставленной крутилкой 21-22 на 2-3 палки только что не душно.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1915  
				05.04.2012, 22:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 лозовод, поставь доп печь аналог штатке 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1916  
				06.04.2012, 10:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vladima
 лозовод, поставь доп печь аналог штатке 
	
 
	 | 
	 
	 
 В смысле, в Рено?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1917  
				02.09.2012, 17:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сотоварищи помогите, тему не осилил, появилась проблема, с водительской стороны дует постоянно холодный воздух, с пассажирской все ОК, сделал диагностику, код ошибки 12 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для водительской стороны. 
Возможно ли победить данную проблему без поездки к дилеру, все таки 600 верст в одну сторону, гарантии уже нет. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1918  
				02.09.2012, 20:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Amadeus, Победишь разобрав всю панель и заменив актуатор привода заслонки со стороны водителя 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1919  
				03.09.2012, 09:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Кто писал уже и фотки были. 
привод заслонки смешения для водительской стороны сразу под ногами переднего пассажира. Если загляните - увидите два разъема с проводами: один для моторчика печки, второй - искомый привод (черно-белый корпус). Там саморезы насколько помню три штуки его дрежат. Третий очень неудобно откручивать. Я когда менял - не стал его обратно ставить. Снимаем привод. Разбираем его (на защелках корпус). Видим плату управления и блок шестеренок. Снимаем все (собрать по другому не получится - так что без риска все на стол складываем). Добираемся до последней самой большой шестеренки - на тыльной стороне видим, что контактные дорожки (там такая контактная группа, кот. собственно и отвечает за сигнал о положении заслонки) все в смазке (она падает с шестеренок). Уайт спирит в руки - все обезжириваем. Собираем. Подключаем разъем. Делаем самодиагностику климата. Видим 00 - Ура! Победа! 
 
ПЫСЫ раз : новый в районе 1200 руб стоит. 
 
ПЫСЫ два : А вот если ошибка по стороне пассажира - все финиш! Панель снимаем. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1920  
				03.09.2012, 17:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вот спасибо надеюсь привод тот самый и не придется разбирать всю панель. 
 
Добавлено через 2 часа 38 минут 
Разобрал,моторчик привода заклинило намертво, я так понимаю отдельно его не купить только в сборе с самим приводом???? 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Amadeus, 03.09.2012 в 17:56.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |