|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1911   
				27.04.2012, 03:50
			
			
		 |  |  
	| beat_real, продай бфг в уазы. Там будут рады)))) 
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1912   
				27.04.2012, 14:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от beat_real
 Все, что здесь про них говорят |  можно добавить еще одним наблюдением. Если качать до 2.6, то едешь, как на телеге. Если скинуть давление до 2.3, то плавает на колее до тех пор, пока не прогреется и не повысится давление. Это мои весенние наблюдения. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1913   
				27.04.2012, 15:04
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михельсон
 Если качать до 2.6, то едешь, как на телеге. Если скинуть давление до 2.3, то плавает на колее |  я не знаю как вы уж там катаетесь, но я на них на работу 100 км/ч по Московскому летаю с перестроениями и все отлично. Управляемость и предсказуемость на все 100. А не замыливается только Фбел 160, вот ее и надо брать в таком случае. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1914   
				27.04.2012, 15:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Павлико
 но я на них на работу 100 км/ч по Московскому летаю |  а внимательно почитать?
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михельсон
 плавает на колее до тех пор, пока не прогреется и не повысится давление |  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1915   
				27.04.2012, 16:34
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от мах68
 Хранение конечно влияет на долговечность,но не в первую очередь!По моему мнению это зависит от:
 1) Совести  и профессионализма производителя резины.
 - состава смеси
 - правильности конструкции шины
 2) Серьёзности при выборе размера.
 -нагрузочная способность должна быть чуть выше стокового варианта
 -обратить внимание на индекс скорости...
 -не увлекаться низкопрофильностью(изолента капризна и легко убиваема)
 В пример - 265/70R17 (частый апгрейд у Форумчан) и 255/65R17 стоковый!
 Сравните отзывы по срокам эксплуатации  и надёжности на убой!
 3)Условий эксплуатации.
 -перегуз Авто.
 -плохие дороги
 4)хранения
 |  Обсолютно согласен. Я просто привел пример из практики, как может умереть резина с маленьким пробегом. И не мурчали мы ее. Просто в салоне при покупке машины, второй комплект резины, дали старше самого авто на года три. Родное лето живее не бывает,а вот подарочная зима кончилась.
Добавлено через 8 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от beat_real
 Заказал по привычке Гудричи АТ. Только потом стал читать эту тему..... Срочно начал отменять заказ на Гудричи и ставить в доставку Екогаму. Ага. Щаз. Срок поставки - 3 недели. Короче, буду теперь как лох на Гудричах ездить :-)))Опыт их эксплуатации есть и немаленький. Все, что здесь про них говорят - правда. Замыливаются быстро в глине, превращаются в слики и не едут. Очень бы хотелось попробовать в этом плане Еку, но не в этот раз.
 |  Не переживай. Гудрич хорошая резина. Просто на Еке , при равных условиях, комфортнее. А в плане замыливания, они абсолютно одинаковы. По глине нужна МТ. Я в выходные на Бридже АТ в лес залез, это мне дорогого стоило			 Последний раз редактировалось alex 83, 27.04.2012 в 16:34.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1916   
				27.04.2012, 16:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от alex 83
 Я в выходные на Бридже АТ в лес залез |  ты бы хоть фотку показал....
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1917   
				27.04.2012, 16:56
			
			
		 |  |  
	| Да что то даже не до фотика было пока отмывался. Но могу зимнюю скинуть. Где на этом Бридже, в Волоколамске по полю ломились, снега сантиметров 50 было. И не сели. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1918   
				27.04.2012, 18:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от alex 83
 Я просто привел пример из практики, как может умереть резина с маленьким пробегом. И не мурчали мы ее. Просто в салоне при покупке машины, второй комплект резины, дали старше самого авто на года три. |  Собственный опыт:Легендарный  зимний бриджстоун WT-14 размером 235/75R15 изготовлен в 2002,а куплен и эксплуатируется с 2003г. по сей день(9ть сезонов) на TERRANO2. Пробег небольшой тысяч 65,хранение отвратительное - стопкой в металлическом складе(летом до +55).Третьего дня сам менял на летнюю,осмотр показал наличие 95% шипов(сильно разболтанных,но живых).Среди зимы одно колесо подспускало по ободу...на шинмонтаже промазали и крутанули на предмет балансировки: за последние 5 лет с предыдущей процедуры - баланс почти не нарушен ! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1919   
				27.04.2012, 21:24
			
			
		 |  |  
	| вот и я никогда не меня резину по возрасту - и никогда проблем не было, даже со старой. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1920   
				28.04.2012, 21:22
			
			
		 |  |  
	| 
				 Народ, помогите советом 
 Летняя резина с прошлого сезона совсем умерла, надо новую брать. Машину вероятно последнее лето эксплуатирую и с шоссе съезд не планируется практически. Езжу весьма активно, так что резина нужна надежная в плане сцепления с дорогой. До этого эксплуатировал GoodYear Wrangler HP, в принципе был доволен, но сравнивать было не с чем. Посоветуйте может что получше, например Continental ContiCrossContact LX? Да и с размером бы определиться 255/65 или 265/65? И как размер влияет непосредственно на управляемость, комфорт, расход топлива? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |