Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #181   13.03.2009, 17:04
По умолчанию
Сообщение от turbo-nn-Pathfinder Посмотреть сообщение
так в том то и дело
что тогда остается только ставить силовой бампер.
Тогда уж точно
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
спасенным рай
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #182   13.03.2009, 17:11
По умолчанию
Миш, зря ты про силовик с сарказмом... Я, например, если Пат буду на долго оставлять - обязательно поставлю. У меня папочка с тюнинхом пухнет и пухнет день ото дня.

Уж больно мне ШАРАБАН всё ж таки нравится... Очень гармоничная машина. На удивление даже.

ЗЫ. "...И шо я в табэ такой влюблённый?..." Попандопуло ТМ.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #183   13.03.2009, 17:20
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
с сарказмом
Да ты что! Ни разу! Я наоборот сторонник такого тюнинга. И сам бы поставил. Только останавливает то, что сразу большие доработки влияют на зрение.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #184   13.03.2009, 17:27
По умолчанию
Да, зрение беречь нужно Особенно с новыми курсами валют... Я очень стараюсь...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #185   13.03.2009, 23:19
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
силовой бампер
Кстати да. Вот например от ARB: http://www.orc.de/produkte/images/2-3438120_g.jpg.

И проходимость геометрическая выше.
Хотя я бы лично трубы и клыки убрал бы, оставил бы только собственно бампер.

Меня все время одно останавливает: с такими бамперами Пат перестает смотреться городской машиной, значит надо новую городскую машину
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #186   14.03.2009, 20:20
По умолчанию
Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
Пат перестает смотреться городской машиной
Ага... Особенно с компрессором от Stillen и 365 лошадьми под капотом.

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 14.03.2009 в 20:52.
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #187   14.03.2009, 21:06
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Ага...
Ну так компрессор и лошади снаружи не видны. Сначала. А потом опять не видны. Кстати, сегодня на МКАД замечательно провел время с одним мерсом GL450-м.
А бампер... Брутален очень. В общем, в раздумьях...

:kirpich:
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #188   14.03.2009, 21:12
По умолчанию
Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
замечательно провел время
Даже не сомневаюсь... Я и без комрессора периодически так время провожу. Хотя, скажу честно - сотенки лишней под капотом и не хватает как раз иногда.

Как чел на мерсе? Кусать себя за ворот или креститься не начал? Или он руки ладошками сложил и глаза закатил?

Сообщение от Mad_Mike Посмотреть сообщение
В общем, в раздумьях...
Ага. Я тоже.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #189   14.03.2009, 21:21
По умолчанию
А, чего собсно думать? Есть же такое -

Собсно, о таком думаю, но у меня задачи другие, поэтому всё больше склоняюсь к тому, что вам не нравиться :-)

Макс
Ответить с цитированием
Mad_Mike вне форума Mad_Mike    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Cadillac SRX
Старый #190   14.03.2009, 21:21
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Как чел на мерсе?
Чел держался достойно, пока мог. Но найденный прямой участок в правом ряду дал возможность подержать тапку в полу достаточно долго. Отстал мерс. Я как бывший ML-владелец ему сочувствую.

:kirpich:
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook