Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #181   19.03.2015, 09:08
По умолчанию
Да еще добавлю. У меня сейчас машина с вроде бы "живым" зд30. Но почитав всякой жути про этот мотор я его выкину нафиг из под капота ну буквально в ближайшие месяцы. Почему? Потому что как можно уезжать куда-то вдаль от дома и цивилизации без уверенности что вернешься своим ходом. Если зд может накрыться в любую секунду, то как на этом можно ехать в экспедицию и перед каждой горкой/лужей/засадой молиться чтобы мотор не сдох.....
Или как вариант чтобы он не сдох надо обвешаться всякими датчиками как бортинженер Ту-154, понавесить всяких ништяков которые продлевают ему жизнь... Зачем все это. С куде я просто садился и ехал и не парился вообще. Причем была и трофи-экспедиция в одну машину.

Из поломок только порваный ремень кондера....
Опять же мелочь - ремень. На куде как и на тд они клиновые. При обрыве одного помпа не пропадает. А на зд? порвал ремень и все суши весла..
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #182   19.03.2015, 09:24
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
и машины не для асфальта
...Согласен,но и предел есть...Например 5-ти дверый Патрол с пятью "отмороженными" охотниками-рыбаками под 100 кг каждый,в полном обмундировании и обвесе на недельку,на 35" лаптях и прицепом где нить в "засадах" не сильно понравится и Кудешке, может и осилит,но ненадолго. Так что свапер изначально должен знать под какие задачи строится авто,помимо ухода от ЗДхи.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #183   19.03.2015, 10:39
По умолчанию
Сообщение от Pavlik_469 Посмотреть сообщение
Куде32 в атмо версии ставился на атлас. А это хоть и небольшой но грузовик, полной массой превышающий патруля. так что можно опираться на статистику по атласам. Далее его производят и сейчас в китае и ставят на китайские грузовики. Какие точно не скажу.
На грузовиках другие передаточные, ГП намного ниже. По скорости эти атласы ведь не наравне с тем же террано? И кстати на те же атласы ставился задохлик
Ответить с цитированием
Alegrite вне форума Alegrite    
Начинающий клаббер
Откуда: Алма-Ата; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2000г
Старый #184   19.03.2015, 10:49
По умолчанию
..Например 5-ти дверый Патрол с пятью "отмороженными" охотниками-рыбаками под 100 кг каждый,в полном обмундировании и обвесе на недельку,на 35" лаптях и прицепом где нить в "засадах" не сильно понравится и Кудешке,
1 ZеDеха при техже равных условиях умрет неожиданно раньше.
2 Установка мех ТНВД на QD3 позволяет значительно снизить требования к дизтопливу - можно без проблем заправляться тракторной соляркой.
3 Двигатель значительно легче.
4 Стоимость двигателя и его обслуживания ниже.

Если всё-же есть сомнения в мощности QD32 то установите ТД42, топовая версия которого мощнее на целых 10лс(данные из интернета).
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #185   19.03.2015, 10:58
По умолчанию
Сообщение от Alegrite Посмотреть сообщение
топовая версия которого мощнее на целых 10лс(данные из интернета).
Вот именно, что данные из интернета. Из реальности данные другие.

Добавлено через 1 минуту
Pavlik_469,
а что решил свапить вместо задохлика, если не серет?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 19.03.2015 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #186   19.03.2015, 11:02
По умолчанию
Сообщение от Alegrite Посмотреть сообщение
Если всё-же есть сомнения в мощности QD32 то установите ТД42,
...нетуть у меня сомнеий...усё уже установлено... Кудэ реально нормальный мотор- выпускается до сих пор(пусть и китами), легко ставится мехТНВД,чугуниевый весь,реальная альтернатива свапной ТДхе по деньгам,а тем более если не нужен Патрол в виде "монстриллы" весом в 3 с лишним тонны(в полной "снаряге") где нить в глубокой жиже.
...Вопросец: а с АКПП от ЗДхи "женили" Кудэшку на Y61?,как работает? Глюки есть или не свапили ещё???

Сообщение от Alegrite Посмотреть сообщение
1 ZеDеха при техже равных условиях умрет неожиданно раньше.
Не может быть...не верю....
...Забавно иногда читать посты "впрыгнувших" в диалог новичков.Искренне-ВСЕГДА рады. Если "зацепил"-извиняйте.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #187   19.03.2015, 11:18
По умолчанию
Думаю что куде хороший мотор, сам не видел воочию, только на картинках удивлён что есть атмосферная версия, кто-то писал что при больших пробегах и высоких нагрузках плохое охлаждение 5 и 6 цилиндра на тд42, так в куде их всего 4, а остальное лечится главными парами, рд28 пары 4,6 у тд42 пары 4,1. привод грм + насоса шестерённый, помпа генератор простые клиновые ремни считаю при рыночном отношении цена+качество достаточно хорошее соотношение
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #188   19.03.2015, 11:37
По умолчанию
Сообщение от Alegrite Посмотреть сообщение
3 Двигатель значительно легче.
...т.е. говорим про 17 кг.
Двигатель Nissan (дизель) QD32 12v --------- 3153 cc; 225,00 кг; -без турбы
Двигатель Nissan (дизель) RD28 Laurel --------- 2825 cc; 220,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) SD23 --------- 2289 cc; 205,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) TD23 FR Atlas 12v --------- 2289 cc; 230,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) TD25 --------- 2494 cc; 230,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) TD27-T 4WD м.автобус --------- 2663 cc; 245,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) TD42 --------- 4169 cc; 365,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) YD22 FF --------- 2184 cc; 210,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) YD25-TE --------- 2488 cc; 200,00 кг;
Двигатель Nissan (дизель) ZD30-TE-DDTI 4WD Safary --------- 2953 cc; 242,00 кг;
...Так что "вес" как аргумент у QD32T при сравнении с ЗДхой -в топку.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #189   19.03.2015, 12:04
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Вопросец: а с АКПП от ЗДхи "женили" Кудэшку на Y61?,как работает? Глюки есть или не свапили ещё???
Женили несколькими страницами ранее: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...29#post3061529 Только как работает - не говорит. Я уже и в личку стучал - не отвечает А интересно страсть как!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #190   19.03.2015, 12:30
По умолчанию
На уазбуке есть примеры свапа кудешки с АКПП кукурузеров и прадиков. Нареканий нет .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook