Сегодня спустя 3 недели мытаний по всяким инстанциям, получил-таки СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ. Спасибо Андрею(twin) за умные мысли.


В итоге и НАМИ и ГИБДД были одобрены
1. УСТАНОВЛЕН ВНЕШНИЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК
2. ВМЕСТО ШТАТНОГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА УСТАНОВЛЕН СИЛОВОЙ БАМПЕР, ОСНАЩЕННЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЛЕБЕДКОЙ WARN-12000 С ИНТЕГРИРОВАННЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ЗАЩИТЫ ОБЛИЦОВКИ РАДИАТОРА И ФАР, У КОТОРЫХ ВЫСТУПАЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ АРМИРОВАНЫ РЕЗИНОВЫМИ НАКЛАДКАМИ
3. В ПЕРЕДНЕМ БАМПЕРЕ УСТАНОВЛЕНЫ ДВЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ И ДВЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
4. УСТАНОВЛЕНА ЗАДНЯЯ ЛЕБЕДКА COME-UP-DS-9500
5. УСТАНОВЛЕН КРОНШТЕЙН ЗАПАСНОГО КОЛЕСА KAYMAR
6. УСТАНОВЛЕНО ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
7. КОЛЕСНЫЕ АРКИ ИМЕЮТ УВЕЛИЧЕННЫЕ РАЗМЕРЫ И ОСНАЩАЮТСЯ ТРАВМОБЕЗОПАСНЫМИ НАКЛАДКАМИ
8. УСТАНОВЛЕН ТОПЛИВНЫЙ БАК ПОВЫШЕННОЙ ЁМКОСТИ
9. УСТАНОВЛЕН БАГАЖНИК НА КРЫШЕ
10. НА АВТОМОБИЛЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ КОЛЕСА ПРОМЫШЛЕННОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ С ШИНАМИ РАЗМЕРНОСТИ ДО 345/80/R16(ПРИ СООТВЕТСТВУЮЩЕМ ПОДБОРЕ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ ГЛАВНЫХ ПЕРЕДАЧ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО МОСТОВ).
Завтра(уже сегодня

) поеду вносить изменения в ПТС и СТС.
Если быть честным, то "без смазки" вопросы почти не решаются.
Сам процесс.
1.Идем к главному инспектору по безопасности дорожного движения в вашем округе и пишем заявление о ВОЗМОЖНОСТИ внесения измений в конструкцию ТС.
2.Получаем от инспектора принципиальное "ДА" или "НЕТ"...если "ДА"

, то тут же получаем направления на:
а)экспертизу в НАМИ
б)ПИК
3.Предоставляем в НАМИ протюненный а/м(можно только фото) и подробный перечень внесенных изменений, сертификаты на все причиндалы и диплом автомобильного инженера(тогда никакие справки и чеки с СТОА не нужны

).
4.Получаем одобрение НАМИ

и едем на ПИК получать технологическую карту

о соответствии внесенных изменений одобрению НАМИ.
5.С технологической картой

едем к главному инспектору по безопасности дорожного движения и получаем СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ

(внимание!!! тут все доки/экспертизы/справки у Вас забирают...лучше сделать копии)
6.Едем в МРЭО и вносим изменения(машина нужна выборочно

)
7.Едем на ПИК и получаем талон ГТО
