![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 171
18.06.2014, 14:57
|
|
Максим777, да я не против, если кому надо эксперементов, пожалуйста. В итоге, все люди взрослые, образованные и каждый знает сам куда ему можно лезть в своей машине, а куда не стоит.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 172
18.06.2014, 15:09
|
|
RossMen, согласен.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 173
18.06.2014, 18:05
|
|
Сообщение от RossMen
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Максим777, да я не против, если кому надо эксперементов, пожалуйста. В итоге, все люди взрослые, образованные и каждый знает сам куда ему можно лезть в своей машине, а куда не стоит.
|
Вот это правильно!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 174
18.06.2014, 19:05
|
|
PATROLNAGAZ, У меня к Вам вопрос: Вы на чём передвигаетесь? На Y62? Это я к тому, почему бы Вам на своём Y62 не провести этот эксперимент? И рассказать нам, что получилось!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 175
18.06.2014, 19:27
|
|
Сообщение от solobo
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) PATROLNAGAZ, У меня к Вам вопрос: Вы на чём передвигаетесь? На Y62? Это я к тому, почему бы Вам на своём Y62 не провести этот эксперимент? И рассказать нам, что получилось!
|
Нет. У меня тоже автомобиль с непосредственным впрыском, но не патрол) Езжу я на нем на газе.
Ну если никто не захочет здесь свою машину предоставить то так и сделаю - куплю патрол или QX56 и поставлю себе. Просто не хочется покупать машину которая по сути мне не нужна. Если рассматривать этот класс автомобилей, то мне больше по душе 570-тый)
Добавлено через 10 минут
Сообщение от solobo
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) PATROLNAGAZ, У меня к Вам вопрос: Вы на чём передвигаетесь? На Y62? Это я к тому, почему бы Вам на своём Y62 не провести этот эксперимент? И рассказать нам, что получилось!
|
Да и это, в прочем и не эксперимент. В силах своих я уверен. Несколько лет работы с газом в жидкой фазе не прошли даром.
А двигатель он и в африке двигатель, поедет никуда не денется.
Время нужно для того чтобы снимать рабочие показания с ниссановских датчиков (температуры, давления топлива и нескольких других) и разработку микропрограммы для взаимодействия с ними.
Последний раз редактировалось PATROLNAGAZ, 18.06.2014 в 19:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 176
18.06.2014, 19:32
|
|
PATROLNAGAZ, Ситуация понятна. Думаю, не только мне несколько волнительно отдавать машину на доработки, дальнейшее влияние которых прогнозировать не представляется возможным. Когда видишь аналогичную машину, которую уже переделали, то ещё можно решиться. А так... Боязно...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 177
18.06.2014, 19:36
|
|
Причина по которой до сих пор не появилось ГБО для непосредственного впрыска проста - не реально сделать как в случае с ГБО 4 и 5 поколений (когда достаешь из коробки комплектующие и ставишь на автомобиль) универсальный комплект который подойдет на все автомобили. С каждой конкретной моделью машины нужно плотно работать. Европейцы сделали под TSI фольксвагеновский - мелкие моторчики 1.4, 1.8. Под патрол никогда они не сделают. У них их просто нет. Сколько на всю Италию или Голландию насчитаете бензиновых патролов 5.6???? пару штук наберется и то хорошо))))
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от solobo
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) PATROLNAGAZ, Ситуация понятна. Думаю, не только мне несколько волнительно отдавать машину на доработки, дальнейшее влияние которых прогнозировать не представляется возможным. Когда видишь аналогичную машину, которую уже переделали, то ещё можно решиться. А так... Боязно...
|
Сама машина не получает каких либо изменений. Это все лишь навесное оборудование которое всегда можно снять в случае чего без следов. ЕСли в 4 и 5 поколении оставались "дырочки" во впускном коллекторе, то в 6 даже этого не требуется)))
Последний раз редактировалось PATROLNAGAZ, 18.06.2014 в 19:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 178
18.06.2014, 21:44
|
|
Сообщение от PATROLNAGAZ
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) лишь навесное оборудование
|
И по чем (примерно конечно ![Wink](images/smilies/classic/wink.gif) ) фунт изюма с работой, т.е. опиум для народа? ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif)
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 179
18.06.2014, 23:19
|
|
Сообщение от Максим777
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Модест, о каком сервисе вы говорите
|
О том самом, про который пишет уважаемый PATROLNAGAZ: "предоставлять свой автомобиль в течение 2-3-4 недель, либо вообще оставить его в сервисе на этот срок..."
Добавлено через 5 минут
Сообщение от PATROLNAGAZ
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) К примеру двигатель с непосредственным впрыском очень требователен к качеству бензина. А качество его у нас оставляет желать лучшего.
|
C момента покупки Патруля (1,5 года), заправляюсь только на Газпромнефти G95 и G98. За это время никаких проблем с качеством бенза не возникало.
Последний раз редактировалось Модест, 18.06.2014 в 23:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 180
19.06.2014, 10:28
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|