Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #171   18.02.2011, 13:41
По умолчанию
Т.е я могу туда воткнуть Локку. А ну давай на этом месте поподробней. Может ссылку куда дашь где это уже муссировалось?

Добавлено через 7 минут
Я выше писал гп в переднем мосту такая же 5.143. Да,уж очень не торопливый больше 200 км/ч не едет
Шучу.

Последний раз редактировалось ZOOM74, 18.02.2011 в 13:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #172   18.02.2011, 13:46
По умолчанию
Конкретно ссылку по твоему мосту не знаю. Набери в гугле Локка или Локрайт - выйдет много примеров по установке и продаже.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #173   18.02.2011, 13:53
По умолчанию
Я не думаю, что его мост чем то принципиально отличается от младших 60х. А туда , как известно Локка ставилась. По ЛСД , полностью согласен с Злым. Девайс скорее вредный , чем полезный.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #174   07.03.2011, 06:29
По умолчанию
Штой то тишина какая то!!!!Олега-сан,покрутил ноне калесо по правильному,короче 16 оборотов сделал покудова метки не совпали!!!Чё скажишь???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #175   12.03.2011, 12:43
По умолчанию
И хде все????????????????
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #176   14.03.2011, 10:08
По умолчанию
О привет! . Что то я не пойму , что ты там крутил. За 16 оборотов метки совпасть могли только хвоста. Если крутил с одним вывешеным колесом, то получаем морковку с 8 зубами. Что вобщем то не противоречит здравому смыслу. Количество зубов на Гп , остается загадкой, но рискну предположить , что 35.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #177   15.03.2011, 12:49
По умолчанию
Ну ты до ума сваего то довел???Фоточки хотелось бы глянуть!!Я вот ешо думу думал про багажник,у меня ж на пластиковой крыше релинги есть,вот я думаю с ними завязаться,как думашь крыша крепенькая??Так то я на нее залазил-вроде держит,не гнеться!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #178   15.03.2011, 13:47
По умолчанию
А как они у тебя там закреплены?. Я себе сделал " лыжи" из профиля 20х60. И на этот профиль уже обпер стойки багажника. Крепится через крышу и на передние желоба. http://i026.radikal.ru/1102/ff/80a675cf0fa5.jpg Кунг сам по себе весьма крепкий. Но есть один нюанс. Если присутствует внутренний каркас на который крепится обшивка салона. Если собрано без него ( у меня на доноре так) , то конструкция лишается поперечной связи, и становится довольно хлипкой. Я себе еще и внутренний каркас из трубы сейчас делаю. Чтоб и крышу опереть на всякий случай ну и так , пусть будет. . Доделал себе , вместо заднего дивана , откидные сидушки третьего ряда от 2й паджеры. Понравилось. Когда не нужны , поднял и свободна вся задняя часть. Нужно одного дополнительно перевезти, откинул, надо двух , откинул оба.;) Ну и покрасил однако в чисто белый. http://s47.radikal.ru/i118/1102/c0/7825242e66b4.jpg
Ответить с цитированием
ZOOM74 вне форума ZOOM74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol 260 (испанец) 93г.в. RD28
Старый #179   15.03.2011, 14:43
По умолчанию
Олег,как ты крепил лебёдку? Есть фотки или чертежи.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #180   15.03.2011, 15:12
По умолчанию
В центральной части бампера вварены " рельсы" из 6 швеллера http://i067.radikal.ru/1012/a4/40ac6bc979be.jpg К лебедке прикручены направляющие из проф. трубы 50х50х3. В трубе просверлены отверстия и вварены силовые втулки под фиксирующие пальцы. Лебедка , понятное дело , съемная. Ставится и снимается за 30 секунд. Поставил на " рельсы" чуть толкнул, болты крепежа профильной трубы садятся в свои отверстия и в упорные втулки , через стенки швеллера вставляются фиксирующие пальцы. http://i068.radikal.ru/1012/3b/930607d07c27.jpg
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook