|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1761   
				13.03.2012, 16:30
			
			
		 |  |  
	| да, оно самое. 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1762   
				13.03.2012, 16:37
			
			
		 |  |  
	| JonnyBil, так мне инетересно почему народ не стал покупать повыше 265/70, а купил 265/65??? В чем логика? Если хочешь повыше, то надо использовать по максимуму возможности стокового авто (без лифта и термофена) и брать 265/70. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1763   
				13.03.2012, 16:40
			
			
		 |  |  
	| Так может они и ответят?Я незнаю...
 
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1764   
				13.03.2012, 16:57
			
			
		 |  |  
	| 265/70/17, стояли без лифта, проблем небыло. Сейчас 32" с лифтом подвески 2", при повороте на полном вывороте колеса на кочке немного шваркает о локер. 
70% от 265=185,5 *2=371мм/25,4=14,6 дюймов плюс 17 дюймов получаем 31,6 
где ошибаюсь? 
Как тогда при лифте в 2 дюйма 32 колёса задевают
Добавлено через 4 минуты 
Вот пример, по-моему даже 22-ые..
http://s43.radikal.ru/i099/1108/5a/a159f125100f.jpg
http://s43.radikal.ru/i101/1108/a7/a407229525e2.jpg			 Последний раз редактировалось Averserg, 13.03.2012 в 16:57.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1765   
				13.03.2012, 18:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Averserg
 где ошибаюсь? |  Да ни где!
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Averserg
 265/70/17 |  в дюймовом эквиваленте = 31.5"
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1766   
				13.03.2012, 20:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от JonnyBil
 Так может они и ответят?Я незнаю...
 |  Просто в наличии семидесятой очень мало,  а шестьдесят пятой полно. И по производителю выбор шире и с гарантией проблем нет. Дилеры сами ее толкают т.к 255 в наличии тоже маловато. 265/65/17 очень распространнен. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1767   
				13.03.2012, 20:40
			
			
		 |  |  
	| JonnyBil, Жень, а ты летнюю резину себе новую покупать будешь с учетом сделанного лифта? Я бы приколхозился   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1768   
				13.03.2012, 22:12
			
			
		 |  |  
	| а какую вообще посоветуете на паф поставить резину? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1769   
				13.03.2012, 22:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yvg
 а ты летнюю резину себе новую покупать будешь |  Юр , не внимательно читал 1714 пост, у мну всё комплект!
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yvg
 Я бы приколхозился |  Ну какие вопросы... надо? сделаем! по правельному   
Сейчас не имею желания колхозы делать (а то некоторые и барыгой обзываются), но для хороших людей......
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мелл
 а какую вообще посоветуете на паф поставить резину? |  Александр ну что тебе сказать, летнюю! (хоть расскажи где чо да как авто юзаешь) 
Если дача на рублёвке то шосейки достатачно, если до дачи 5 метров нет асфальта, и раз-два раза в год рыбалка то надо смотреть с аббривиатурой АТ, если же ваша деревня с Наполеона асфальта невидела и до нее 10 км от асфальта, да ещё 10-30 раз рыбалка, +любитель говна месить то МТ. 
Так что выбор за Вами....
				__________________Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1770   
				13.03.2012, 22:55
			
			
		 |  |  
	| Когда я недели три назад задал тот же вопрос, мне посоветовали: "Нууу, какую-нибудь резиновую..."
 А вообще я пришел к такому разумению: 1. если гарантия для Вас имеет смысл, то исходите из стандартных размеров разрешенных официальной книжечкой (есть исчо правда вариант переобувки с "стандарт" когда собираешься лечить подвеску у ОД) 2. исходите из того где собираетесь ездить если город/трасса, наверное лучше H/T, если иногда надо с дороги съехать в умеренную грязь - A/T, ну и M/T для тех кто любит погрязнее. 3. для зимы -  зимняя резина, для лета - летняя, всесезонка -  это миф, вернее маркетинговый развод для климатической зоны центральной Европы. 4. верить всем советам бессмысленно, лучше собрать побольше информации о понравившейся резине (тесты, отзывы, сравнения) а потом попытаться найти её по приемлемой цене
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |