Расход топлива Патруля с разными движками

[master key]

Сообщение от xStudent расход великоват... все кого я знаю говорят что расход 22-25 это для меня норма... а вот 30-32..

После замены топливного насоса расход упал, сейчас при активной езде около 25 литров на сотку в городе, на трассе менее 14 на сотку.

[xStudent]

Сообщение от master key После замены топливного насоса расход упал, сейчас при активной езде около 25 литров на сотку в городе, на трассе менее 14 на сотку.

Трасса ок..а вот в городе наврал он мне. Как только начал катать только город пол бака кончилось а проехал неполные 200 км!!! Вот так показал...

[Анатолич]

Правильно..насос не доливал, а сейчас отрывается на всю катушку, поэтому расход пополз..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Антон1 Дело в электронной педали мне кажется.

Электронные педали ставятся на ПРАКТИЧЕСКИ все модели машин с начала 90-х годов. Что-то мало кто жалуется на скорость реакции

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от xStudent вот и думаю что форсунки!

Ты не думай, ты в сервис сгоняй, комп подключи, посмотри на графиках как работают форсы. Тогда станет всё ясно.
А с утра хреново...КХХ мыл и регулировал ? ДПДЗ регулировал ? ДЗ чистил ?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от xStudent иногда провал при запуске до 500 оборотов вот вот встанет ... но чихнет малеха..и 1200-1400... прогревается араб, все ему холодно...

Такая же петрушка бывает. Но вот насчёт "холодно арабу" - не согласен в корне. Мотор нагревается с 16 до 82 градусов минут за 5-7 езды на 1200-1500 оборотах. Наверное, поэтому нихрена и не тянет, что вся энергия уходит на нагрев

[Aggent]

Сообщение от Александр Анатолич 4,8 мотор уже другой технически..клапанов в 2 раза больше,

По-моему у 4,5 и 4,8 клапанов по 24.

Сегодня замерил расход по трассе с максимально возможной точностью: 14 л/100 км (ехал 90-100 км/ч практически без загрузки)

[xStudent]

Сообщение от Александр Анатолич Правильно..насос не доливал, а сейчас отрывается на всю катушку, поэтому расход пополз.. Добавлено через 1 минуту Электронные педали ставятся на ПРАКТИЧЕСКИ все модели машин с начала 90-х годов. Что-то мало кто жалуется на скорость реакции Добавлено через 1 минуту Ты не думай, ты в сервис сгоняй, комп подключи, посмотри на графиках как работают форсы. Тогда станет всё ясно. А с утра хреново...КХХ мыл и регулировал ? ДПДЗ регулировал ? ДЗ чистил ?у Добавлено через 2 минуты Такая же петрушка бывает. Но вот насчёт "холодно арабу" - не согласен в корне. Мотор нагревается с 16 до 82 градусов минут за 5-7 езды на 1200-1500 оборотах. Наверное, поэтому нихрена и не тянет, что вся энергия уходит на нагрев

Ппц. Кхх , ДПДЗ, ДЗ...ПОДРОБНОСТИ ВОЗМОЖНЫ? всю башку сломал что может быть кроме первого холостого хода а что такое К...

[Rusak090]

Сообщение от Carefree На Y62 надо пересесть, говорят там 6 секунд до 100 с расходом 25.

хахахах!!!! угараете!!!! пару дней на 62 гонял при динамичной езде 40л на сотку, а то и больше!!!

[master key]

Сообщение от Александр Анатолич Электронные педали ставятся на ПРАКТИЧЕСКИ все модели машин с начала 90-х годов. Что-то мало кто жалуется на скорость реакции

Это на дизелях электронные педали, у мну так обычный тросик стоит...

[TB45]

Сообщение от Александр Анатолич Правильно..насос не доливал, а сейчас отрывается на всю катушку, поэтому расход пополз..

Заблуждение! Когда насос недадает давления, мозги пытаются компенсировать плохой распыл, увеличивая время впрыска!

Сообщение от Aggent По-моему у 4,5 и 4,8 клапанов по 24.

4,5 - один нижний распредвал, штанги и 12 клапанов, по 2 на котел.
4,8 - два верхних распредвала, 24 клапана, по 4 на котел, совсем другая песТня.

[Антон1]

Сообщение от master key Это на дизелях электронные педали

у меня электронная

[master key]

Это получается что и погазовать под капотом не получится? Хотя что-то меня сомнения взяли, завтра загляну.
Вот и экзист говорит, что с тросиком и с 2002 и с 2006гг