X-trail 2.2 TD 136 л.с. (впечатления, обсуждения)

[binomus]

AlexUs_BY, Естественно плавают. Они плавают у каждого второго.

[AlexUs_BY]

binomus,
У меня тоже плавали, после ремонта форсунок прекратили. Обидно только что через 10 тысяч пробега все медленно начинает возвращаться обратно, вот уже и цокот появился, скоро и обороты заплавают. Наверное есть только один путь-замена всех форсунок на новые.

[binomus]

Коллеги, еще один вопрос.
Когда забирал машину из сервиса, то мне сказали, что по всем визуальным параметрам все в норме.
Т.е. если бы какая-либо свеча не работала, то шел бы сизый дым пока не прогреется цилиндр.
Если бы в каком-либо цилиндре была бы слабая компрессия, то движок бы троил.

И сделали заключение, что мерить компрессию и менять свечи - не нужно.
Какое ваше мнение?

[krasnoperiy]

Практикуется ли на нашей модели ручная регулировка клапанов, может кто сталкивался, есть ли эффект от этого?

Добавлено через 22 часа 3 минуты
Заметил один интересный момент, это касается ранее написанного о троении двигателя на 2000 оборотах, так вот, при езде попробовал грубо останавливать машину с помощью двигателя т.е. понижения передач без подачи газа. Двигатель после этого не тормозит, потом через некоторое время все возвращается. Может ли быть причиной катализатор, который не дает дышать движку или это клапана кольца и т.д?

[Sinman84]

[quote=krasnoperiy;3144501]Практикуется ли на нашей модели ручная
регулировка клапанов, может кто сталкивался, есть ли эффект от этого?

В сервис мануале по движку страницы 32 и 33. http://vnx.su/content/avto/nissan/engine_yd.html Шайбы регулировочные продаются поштучно. Но в среднем получится, что разберете двигло, промеряете зазоры, если что обнаружатся несоответствия, то придется те шайбы снимать, мереть и по ним уже заказывать новые. На экзисте от 300 до 900 руб. за штуку, в зависимости от срока ожидания. В общем, залипон на полторы-две недели будет.

[krasnoperiy]

Sinman84,
Может кто по факту имел дело с этим или слышал что их нужно регулировать, к тому что может они автоматически регулируются? а я туда с шайбами залезу и ..?

[AlexUs_BY]

krasnoperiy,
Если для Вас сервис-мануал по ремонту двигателя не является авторитетом, а вот по совету "дяди Вани" Вы разберете половину движка, то все это обсуждение теряет всякий смысл. В нашем двигателе нет гидрокомпенсаторов, зазоры регулируются шайбами, как и было написано в предыдущем посте, но вот вопрос :нужно ли Вам это? Если Вы слышите что они стучат- то 90% это не они, а форсунки.

[krasnoperiy]

Сообщение от AlexUs_BY Если для Вас сервис-мануал по ремонту двигателя не является авторитетом

Да действительно не является авторитетом, как и для всех пользователей форума, т.к. если бы все пользовались мануалом, то не было бы форума. Где в мануале написано про особенности решения проблем Где написано о том что стало после мануальной терапии в жизненном примере.

Сообщение от AlexUs_BY нужно ли Вам это? Если Вы слышите что они стучат- то 90% это не они, а форсунки.

Про форсунки я писал выше в своих постах, повторюсь: в двух разных организациях проверил форсунки, больше четырех раз на СТО сделал диагностику двигла, заглушил ЕГР, поменял все что можно, промыл, прочистил, замерил компрессию и т.д. не помогло. Вывод после всей этой ботвы - стучат не форсунки.

[AlexUs_BY]

Сообщение от krasnoperiy Вывод после всей этой ботвы - стучат не форсунки.

Я прошел всеми вашими путями по проверке форсунок на разных сервисах-все было в порядке, а стук не исчезал, а затем на одном СТО обнаружили, что на холостом ходу одна из форсунок чуть-чуть не доливала(в норме, но по нижнему пределу). В итоге разобрали при мне все форсунки и на всех были задиры, когда все это убрали и подняли расход на холостом ходу -двигатель просто зашептал, я не мог представить что так тихо может работать двигатель(я все это описывал раннее в одном из постов). А я уже собирался и клапана регулировать, и цепь менять.
P.S.: А мануалам нужно верить, форум -вещь неплохая, но мануал - это последняя инстанция.

[krasnoperiy]

AlexUs_BY,
У меня болезнь движка другая, хотел немного исследовать вопрос связанный с клапанами. Про задиры на форсах и новые детали спору нет, должно шептать. В Вашем случае вы нашли причину, а я пока нет, вот с помощью сообщества и хочу ее выявить.