Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #161   15.07.2009, 09:42
По умолчанию
Сообщение от Vadim0130 Посмотреть сообщение
Да для торговцев разница между ВВ супер и фараоном очень большая, а вот для угонщика разницы то и нет Никто не будет при угоне искать ваше цыфровое реле Что можно зарезать в современном авто ?
зажигание, бензонасос, форсунки, в ряде моделей питание мозгов, т.е не более 3-4 цепей это те цепи котрые позволяют себя порвать без записи ошибки. с дальнейшей поездкой на сервис для её стирания. Т.е бросив 4 провода - все ваши реле просто по стене. можно воткнуть 100 хокаповских или вейкаповских реле на известные три провода, и все они обойдуться тремя проводами напрямую к исполнителю
Почему то большинство установщиков остановились на уровне защиты жигулей от пионера . В иномарку пионер катаься без ключа - не полезет, ну не обмануть ему родной иммобилайзер, а вот практичеки любой дополнительный - очень даже без проблем выковырить, ну не совсем пионеру . А угонщика цыфровыми реле никогда не остановить Типа только комплекс мер может как то помочь. Приведу пример, что знакомые взломали Биокод за три дня в кухонных условиях на коленке, без спецустройств, только пользуясь подручными приборами Хотя в этом и небыло никакой надобности
Поставте эвм с контролем давления, сетчатки глаз, температуры носа и контролем днк - один хрен всё закончится блокировкой бензонасоса или форсунок, пусть даже цыфровым или с радиоканалом супер реле

Ага, а установка домовых шашек и прочих устройств, которые в свое время Вы так активно продвигали спасут от угона. Господа, учитывая, что проводка к этим исполнителям (форсунки, питание блока управления и т.п.) в моторном отсеке, а доступ закрыт замками, мне просто интересно, как Вы доберетесь до блокировок. Да также крайне интересно, послушать как же Вы, как установщики, предлагаете защитить автомобиль?
Ответить с цитированием
Vadim0130 вне форума Vadim0130    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: .....
Старый #162   15.07.2009, 10:46
По умолчанию
Вас научить как открываются Дифентаймовские или даже мультилоковские замки капота, это уже умеют даже пионэры
И ещё вам похоже не приходило в голову , что получив доступ в салон, авто можно укатить даже не заводя двигатель на буксире, дажи при наличии 20кг суперрелюшек

Сходите на сайт почитайте. Будет желание приезжайте подискутируем.
__________________
Удачи Вам добрые люди!
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #163   15.07.2009, 11:08
По умолчанию
Сообщение от Vadim0130 Посмотреть сообщение
Вас научить как открываются Дифентаймовские или даже мультилоковские замки капота, это уже умеют даже пионэры
И ещё вам похоже не приходило в голову , что получив доступ в салон, авто можно укатить даже не заводя двигатель на буксире, дажи при наличии 20кг суперрелюшек

Сходите на сайт почитайте. Будет желание приезжайте подискутируем.
Можно ли я уточню, как собственно вскрываются данные замки, просто для статистики. Что касается передвижения автомобиля без заведенного двигателя, то боюсь, что надежда в этом случае есть только на замок рулевого вала. Хотя, боюсь, что опять услышу от Вас, что не поможет и это.....

Также господа, если не возражаете, то давайте к конкретике - как Вы (как установочный центр) предлагаете защитить автомобиль (можно без указания марок и моделей), а то слова, конечно, может и красивые, но пока нет ясности.
Ответить с цитированием
kozloff вне форума kozloff    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ваз2110
Старый #164   15.07.2009, 12:22
По умолчанию
Сообщение от Vadim0130 Посмотреть сообщение
Вас научить как открываются Дифентаймовские или даже мультилоковские замки капота, это уже умеют даже пионэры
И ещё вам похоже не приходило в голову , что получив доступ в салон, авто можно укатить даже не заводя двигатель на буксире, дажи при наличии 20кг суперрелюшек

Сходите на сайт почитайте. Будет желание приезжайте подискутируем.
Мне тоже очень интересно? каким это способом возможно открыть замок DefenTime? (можно в личку)
По поводу буксира, расскажите пожалуйста, как Вам удаться прицепить автомобиль на буксир в дневное время?
Это по сути, автомобиль должен находится на окраине города? Да и от буксира Гарант поможет.
Ответить с цитированием
ugona.net вне форума ugona.net    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #165   15.07.2009, 12:39
По умолчанию
Открыть и сломать можно все, правда все зависит от навыков и времени которое дается на автомобиль, а вот гарант не поможет при погрузке на эвакуатор (манипулятор, верхняя погрузка), хотя и по прямой можно утащить, зависит это от той машины которая тащить будет.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
Ответить с цитированием
Vadim0130 вне форума Vadim0130    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: .....
Старый #166   15.07.2009, 12:45
По умолчанию
На сайте есть большая статья посвящённая отмычкам почитайте. Кроме этого журнал авторевю каждый год проводит очередное вскрытие замков - в одном из номеров дольше всех 14 мин продержался какойто ...лок или бульдог, в следующем номере дали опровержение, типа вскрылся элементарной отмычкой, а 14 мин они его зубилом ломали
А по дифентаймам - дядь назови больше 4-5 мест куда выкладывается резервный тросик ? Позвони в любой салон по установке и попроси подсказать куда они якобы тебе этот тросик два года назад вывели, спонтом забыл ты) И назови хоть один способ непозволить негодяям привязать свой трос, впараллель твоему
для любителей железок на кпп - поищи в инете АКБ болгарку с алмазным диском и поиграйся . сначала с разной арматурой а потом с мультилоками с прочими драгонами , веришь секунды лет 10 назад мы тоже этими замочками болели К примеру штырь от 52 мультилока перепиливется максимум за секунд 30-40 простой ножовкой (правда в тисках). Иногда требовалось укоротить длинну
У нас этот вопрос решён радикально .
__________________
Удачи Вам добрые люди!
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #167   15.07.2009, 12:47
По умолчанию
Сообщение от ugona.net Посмотреть сообщение
Открыть и сломать можно все, правда все зависит от навыков и времени которое дается на автомобиль, а вот гарант не поможет при погрузке на эвакуатор (манипулятор, верхняя погрузка), хотя и по прямой можно утащить, зависит это от той машины которая тащить будет.

Если мы говорим о том, что даем угонщикам сутки в спокойной обстановке - это действительно другой разговор. Мы же говорим об угоне автомобиля, который явно не займет столько времени.

Что касается утащить на тросе, то если автомобиль припаркован во дворе и т.п., то другой машиной его далеко не утащить, особенно с замком на рулевой вал. А от эвакуатора, к сожалению, только якорь в землю.
Ответить с цитированием
kozloff вне форума kozloff    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ваз2110
Старый #168   15.07.2009, 12:57
По умолчанию
Сообщение от ugona.net Посмотреть сообщение
Открыть и сломать можно все, правда все зависит от навыков и времени которое дается на автомобиль, а вот гарант не поможет при погрузке на эвакуатор (манипулятор, верхняя погрузка), хотя и по прямой можно утащить, зависит это от той машины которая тащить будет.
Соглашусь с Автосекьюрити, это сколько наглости нужно иметь, и какой автомобиль должен быть, что среди бело дня его тащили на буксире с выкрученными колесами, да место не мало нужно, про эвукуатор подъемный речи не шло, тут только пейджер с обратной связью или жсм модуль с мониторингом только оповещение даст...
Ответить с цитированием
Autosecurity.ru вне форума Autosecurity.ru    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #169   15.07.2009, 12:58
По умолчанию
Сообщение от Vadim0130 Посмотреть сообщение
А по дифентаймам - дядь назови больше 4-5 мест куда выкладывается резервный тросик ? Позвони в любой салон по установке и попроси подсказать куда они якобы тебе этот тросик два года назад вывели, спонтом забыл ты)
Господа, давайте немного по-другому поставим разговор. Что касается мест расположения троса, то его можно убрать таким образом, что только с ямы его достать и можно будет, и то, предварительно зная, где он. А прятать его в салон автомобиля или в подкрылок в корне не правильно. Также господа, я хочу услышать от Вас - как именно Вы производите защиту моторного отсека автомобиля?

Также господа, я, честно говоря, не услышал от Вас не единого варианта защиты автомобиля от угона, пока только то, что все плохо и не поможет. Да и структуры построения, я также не вижу.
Ответить с цитированием
kozloff вне форума kozloff    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ваз2110
Старый #170   15.07.2009, 13:03
По умолчанию
Сообщение от Vadim0130 Посмотреть сообщение
А по дифентаймам - дядь назови больше 4-5 мест куда выкладывается резервный тросик ? Позвони в любой салон по установке и попроси подсказать куда они якобы тебе этот тросик два года назад вывели, спонтом забыл ты) И назови хоть один способ непозволить негодяям привязать свой трос, впараллель твоему
для любителей железок на кпп - поищи в инете АКБ болгарку с алмазным диском и поиграйся . сначала с разной арматурой а потом с мультилоками с прочими драгонами , веришь секунды лет 10 назад мы тоже этими замочками болели К примеру штырь от 52 мультилока перепиливется максимум за секунд 30-40 простой ножовкой (правда в тисках). Иногда требовалось укоротить длинну
У нас этот вопрос решён радикально .
Может в салоне и скажут куда тросик прячут ( Я не звоня в салон могу сказать куда спрячут там троса... да и где блок сигнализации стоит, где блокировки и тд.) Салонная установка и установка в сертифицированных центрах это разные вещи. , У нас же тема про тросик обсуждается лично... Про КПП речи вообще не шло. Даже Больше скажу, На АКПП защиту ставят только в салоне, и впаривают ее там же, так как больше там предложить не могут...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook