QX56 II - брат Y62

[RossMen]

GSergV, я переставлял накладки все с Патроловских на Финиковские.
Дерева там нет, как бы кому не хотелось в это верить...
Изнутри пластик.
Сверху пленка под лаком. Микро-шпон, в лучшем случае.
Но Финиковское "дерево" смотрится богаче и затемнено еще по краям.

[GSergV]

RossMen,
Да я и не комплексуюне это главное в Наших машинах.

[RossMen]

GSergV, это точно.

[SanS]

Сообщение от RossMen Сверху пленка под лаком. Микро-шпон, в лучшем случае.

Саша, если бы такие детали облицовки были целиком деревянные, то от перемены климата внутри машины (холодно-жарко, влажно-сухо), коробились бы и трескались на раз. Так что пластик покрытый шпоном - это самое то.

[RossMen]

SanS, а вот как проверить? Пленка или шпон?

[Tahior]

RossMen, Есть несколько способов.
Способ первый - вандальный. распилить
Способ второй - научный, изучить под микроскопом
Способ третий - продвинутый, задать вопрос в ниссан письменно , как пользователю и покупателю, обязаны официально ответить.

[Илюха 64]

Tahior, класс

[SanS]

Сообщение от RossMen Пленка или шпон?

ИМХО пленка... у дерева рисунок разнообразнее. Хотя если пленка бумажная, то тоже дерево )))

[RossMen]

SanS, вот от куда ноги растут!
Пленка-то бумажная, значит и у нас дерево!

[doctor_zykov]

Сообщение от SanS жарко, влажно-сухо), коробились бы и трескались на раз. Так что пластик покрытый шпоном - это самое то.

+1 !
А что, так уж это важно, дерево обязательно нужно? Может, действительно практичность важнее? Если не скрипит и проблем нет - зачем распиливать и изучать-то? Дерево, сильно покрытое лаком будет совершенно так же выглядеть.