 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1681  
				10.12.2011, 00:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от leomuz
 вот жеж пришлось сбегать за губозакаточной машинкой , что то там американцы отняли прибавили разделили и из 44 стало 185$ 
	
 
	 | 
	 
	 
 на бензик накинули    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1682  
				12.12.2011, 08:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		По тумблерам разобрался, 25А 12v канают на 15A 24v, пришли зип из мегазипа, быстро работают.  Брал зпч на главный тормозной и комплект прокладок на двигатель, качество деталей канечно отменное, поршни как будто какой то керамикой покрыты, такое ощущение что не изнашиваемые, может я поторопился запасаться    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1683  
				12.12.2011, 09:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от leomuz
 такое ощущение что не изнашиваемые 
	
 
	 | 
	 
	 
 Приветствую!Поршни так не изнашиваются как сам цилиндр,когда кончается хон,кольца начинают превращать идеальный цилиндр в элепс,вот тогда и пропадает тяга,начинает "сапунить" и т.д.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1684  
				13.12.2011, 23:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ну вот мы уже и разделись   
  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1685  
				14.12.2011, 09:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А скажите ка , други ! Есть ли у кого на машине действующий кондёр? Лежит у человека полная система для моего снятая с машины с Зет 24 , готов с ней расстаться за 5000р . Вот думаю взять - не взять . Хотелось бы услышать мнение пользователя. Как работает , нагружает ли заметно мотор , ну и вообще , общие впечатления. ? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1686  
				14.12.2011, 10:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Хотелось бы услышать мнение пользователя. Как работает , нагружает ли заметно мотор , ну и вообще , общие впечатления. ? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Приветствую всех!Примерно такие же мысли у меня,кондей стоит,но не комплектный,стою на распутии,демонтировать совсем или же востановить...жара то у нас,ну от силы недели 3. 
И еще...приключилась сегодня такая штука,мороз чуть больше 20,завел свой дизель,оставил прогреватся,печь на 2 положении,минут через 20 выхожу-в салоне дубак,разбираюсь в чем дело,мотор t около нормы,вентилятор печи стоит,работает только в 3 положении,Ребята кто разбирал и знает где НАХОДЯТСЯ катушки сопротивления вентилятора печки,может есть схема,рисунок и т.д.,можно на словах,не хочется разбирать всю панель на морозе(гараж занят),буду благодарен любой информации.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1687  
				14.12.2011, 11:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Во , точно такой же попадос!   . У меня тоже теперь только в крайнем положении крутит. Под переключателями с низу два самореза . Откручиваеш , Снимаеш с рычажков наболдашники , снимается маска , дальше не помню , но блок управления снимается очень просто. Сопротивление помоему прямо за рячажком видел. Но на сто процентов не уверен. Помню , что снял , и оно было видно , посмотрел и обратно закрыл . Ибо ничерта в них не понимаю.    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1688  
				14.12.2011, 11:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
  Сопротивление помоему прямо за рячажком видел 
	
 
	 | 
	 
	 
 Спасибо,Олег!Иногда мне кажется что ты его разбирал весь-что откручивается  .Направление указал,значит победа будет за нами,жди отчет и рекомендации по ремонту этого девайса   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1689  
				14.12.2011, 13:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ну вот и победил.Олег,маску трогать не надо.Надо открутить 4 самореза защиты вентилятора и там видно 3 провода подходят к разъему,который вставлен и прикручен 2 саморезами к корпусу печки.Открутил и все стало ясно,с утра видимо или снег попал или смазка на осях двигателя печки застыла но вообщем сгорел предохранитель или как его назвать не знаю,2 биметалические пластины были спаяны в месте и при перегрузке на моторчик они просто распаиваются-на фото видно как они разбежались в разные стороны,их надо спаять и ВСЕ!   Все работает как надо,все положения!   
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1690  
				14.12.2011, 13:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Во , Радик спасибо ! Пойду у себя смотреть ( когда твой тезка отпустит    ) Я видел , что то совсем другое. На керамическом корпусе какая то шняга. Думал это он    Ну дерево в электричестве , что взять ? Батарейка током бъет    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |