|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1661   
				17.12.2018, 12:24
			
			
		 |  |  
	| Сашк, Ну это вроде серого цвета канистра а что конкретно вам привезли? И дата розлива? Прошлогоднее?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1662   
				18.12.2018, 12:19
			
			
		 |  |  
	| 
				  На днях посетил семинар по маслу Bardahl. Есть у них премиальное масло серии Bardahl XTC C60 в жестяных банках. В масле содержится пакет антиизносных присадок с формулой  Polar Plus и Fullerene C60.  1) Включает в свой состав формулу Polar Plus, которая себя хорошо зарекомендовала себя в самолётах  в годы  ВОВ. Даже незначительное повреждение маслопровода боевого самолета, приводило к гибели пилота и  машины  в результате заклинивания двигателя из-за потери давления масла. Уникальные свойства формулы BARDAHL POLAR PLUS, позволяла пилоту поврежденного самолета, совершить аварийную посадку, не опасаясь, что двигатель заклинит. Полярно заряженные молекулы, притягиваются к металлу, создавая очень прочную, защитную пленку и остаются на поверхности металла. Удалить пленку с обработанной поверхности можно только физически, каким либо абразивом.
 2) Фуллерены притягивают к себе молекулы смазки, что позволяет создать идеальную смазочную пленку и усилить смазку чистым углеродом, образующимся из молекул фуллеренов, которые ведут себя как микро-подшипники, значительно уменьшая трение, эффективно увеличивая КПД двигателя. Фуллерены обладают многими уникальными свойствами, и в том числе, способностью многократно улучшать характеристики смазок и значительно уменьшать трение.
 Осталось положительное впечатление от семинара. Данная серия масла не является бюджетным.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1663   
				18.12.2018, 12:41
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Roman837
 На днях посетил семинар по маслу Bardahl. Есть у них премиальное масло серии Bardahl XTC C60 в жестяных банках. В масле содержится пакет антиизносных присадок с формулой  Polar Plus и Fullerene C60.  1) Включает в свой состав формулу Polar Plus, которая себя хорошо зарекомендовала себя в самолётах  в годы  ВОВ. Даже незначительное повреждение маслопровода боевого самолета, приводило к гибели пилота и  машины  в результате заклинивания двигателя из-за потери давления масла. Уникальные свойства формулы BARDAHL POLAR PLUS, позволяла пилоту поврежденного самолета, совершить аварийную посадку, не опасаясь, что двигатель заклинит. Полярно заряженные молекулы, притягиваются к металлу, создавая очень прочную, защитную пленку и остаются на поверхности металла. Удалить пленку с обработанной поверхности можно только физически, каким либо абразивом.
 2) Фуллерены притягивают к себе молекулы смазки, что позволяет создать идеальную смазочную пленку и усилить смазку чистым углеродом, образующимся из молекул фуллеренов, которые ведут себя как микро-подшипники, значительно уменьшая трение, эффективно увеличивая КПД двигателя. Фуллерены обладают многими уникальными свойствами, и в том числе, способностью многократно улучшать характеристики смазок и значительно уменьшать трение.
 Осталось положительное впечатление от семинара. Данная серия масла не является бюджетным.
 |  На этих семинарах Вам ещё расскажут, что в первую мировую в танки они это масло заливали.
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1664   
				18.12.2018, 15:00
			
			
		 |  |  
	| SVVAYL, На многих семинарах был, про танки в Первую мировую войну никто не упоминал. Вы почитайте про него, интересным был человеком... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1665   
				18.12.2018, 15:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Roman837
 Вы почитайте про него, интересным был человеком... |  Про кого? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1666   
				18.12.2018, 15:32
			
			
		 |  |  
	| Андрей 1960, Про эмигранта Оле Бардаля, который переехал в США,  который начал изобретать присадки в масло, которыми заинтересовалось правительство США, приложил руку к миру гонок. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1667   
				18.12.2018, 16:29
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Roman837
 Про эмигранта Оле Бардаля, который переехал в США... |  Про эмигрантов много читать приходилось. Но, не думаю, что  чтение жизнеописания Зворыкина, к примеру, повлияло-бы на выбор мною телевизора...			 Последний раз редактировалось Андрей 1960, 18.12.2018 в 16:47.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1668   
				19.12.2018, 18:57
			
			
		 |  |  
	| а если лить 0-W20?????? постоянно доливать придется? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1669   
				22.12.2018, 12:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tsvet80
 а если лить 0-W20?????? постоянно доливать придется? |  У нас кто вступил в Арктическую группировку только в стакан доливают ) 
Скоро на 0-W16 перейдем! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1670   
				12.04.2019, 22:50
			
			
		 |  |  
	| Всем доброго вечера! Нуждаюсь в совете опытных людей, ибо сам не очень...  Pathfinder 2.5, ,без сажевого фильтра, лью Ниссан 5W40, всё нормально,практически не жрёт, но патрубки на интеркулер и с него в масле, вроде как частично решается переходом на 5W30. Прошу совет из 2 позиций по Ниссан 5w30 :1) KE90090043R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 C4 (3000 руб.) https://proautomasla.ru/nissan/motor...30-c4.html#i-3   и  2) KE90099943R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-30 A5/B5 (2000 руб.) https://proautomasla.ru/nissan/motor...a5-b5.html#i-3 .  В мануале указано API-CF4 или ACEA B1/B3/B4/B5. Какое из них более приемлимо к  2.5 dCi 4WD без DPF ? И в чём у этих масел принципиальная разница? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |