У кого чего ломалось?

[Petrovi4]

Shal поставь маслотделитель и посмотри если не получшеет тогда незнаю

[MARTYN-VBG]

Братья! Подскажите, пожалуста, как победить одну проблему. Периодически глючат стрелки приборов, а именно: температуры ОЖ-уходит в ноль; тахометр и спидометр-либо уходят в ноль, либо зависают. В этот момент еще и одометр гаснет. На холостом ходу постоишь с минуту-все стрелки возвращаются в нору. У кого-нибудь подобное было?

[ALEksand]

Первый раз такое вижу. Не может столько грязи туда попадать при исправном авто, если конечно не валить ее туда спецом.

[Petrovi4]

и еще мысль давно преследует что надо убирать воздухозабор из под крыла вывести сверху рядом с ноздрей
поставить переключатель шноркель-надкопотный забор

брат мысли сходятся... тока имхо кроме шнорхеля городить больше ничего не надо... Рядом с ноздрёй - самоубийство - зальёт фильтр после хорошей лужи, когда вода на лобовое захлёстует...

[jvr]

Тогда выводи забор как на раллийных машинах на крышу

[Petrovi4]

я в дождь на шнорхель переключать буду
на крышу неудобно шланги в салоне предствь грохот а на капоте удобно

Коль, я не про дождь... бывает едешь по-суху - лужа впереди вроде небольшая - влетаешь, а вода аж на капот... В таком случае лучше уж пускай в крыле заборник живёт... А если под капотом - горячий воздух сосать будет - от интеркулера кулитолку получится... неохота крыло резать, а придётся...

[Petrovi4]

нет воздух будет брать сверху я раньше писал что хочу ноздрю переделать и чуть повыше и пошире сделать ее а так чтоб лужа внезапно нееее так нас в расплох не застанешь

[Михалыч79]

Однако у меня угар масла составляет от мах до min за 7000 км. Приэтом сопливит прокладка крышки ГБЦ, вакуумного насоса и шланга на кулер масла. Счтаю это нормально.