|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1651   
				21.08.2011, 09:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Shurik
  Но в нынешнем варианте указывают клиренс всего 216. Изменилась подвеска? |  Врядли что-то изменилось настолько, просто раньше (возможно) указывали клиренс между осями, а теперь - минимальный просвет.
 
Вот, англичане например, указывают для машины с МКП - 228/233, с АКПП - 233 (http://www.nissan.co.uk/etc/medialib...pec_June11.pdf )
 
Кстати, довольно интересный проспект, есть такие параметры, которые ни в одной книжке не найдёшь. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1652   
				21.08.2011, 15:18
			
			
		 |  |  
	| ссылка бита, не открывается... 
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1653   
				21.08.2011, 18:39
			
			
		 |  |  
	| открывается нормально.... вы её не копируйте, а просто по ней щелкните... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1654   
				22.08.2011, 01:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Yarilo
 указывали клиренс между осями |  а это как?
 
в моем понимании клиренс - это самая нижняя точка в средней части авто.
 
для техники с независимой подвеской я бы указвал клиренс по колее (редукторам) и ширину колеи. Таким образом все угловые вопросы в плане прохождения по рычагам были бы решены. 
А т.к. у нас вроде все по пасикам, то колеей мы не разнообразим. В сухом остатке клиренс - самая нижняя часть по линии редукторов.
 
Для мостовиков система клиренса по "яйцам" как была, так и остается.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1655   
				22.08.2011, 01:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 в моем понимании клиренс - это самая нижняя точка в средней части авто. |  Всё-таки клиренс это расстояние от днища авто до дороги, как обще признанная версия...
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1656   
				22.08.2011, 10:00
			
			
		 |  |  
	| клиренс(дорожный просвет) - это расстояние от самой нижней точки автомобиля до дороги.....обычно ниже днища выступают мосты ,элементы подвески, выпускная система, защита двигателя.  
	
	
		| 
			
			Сообщение от Myhalych
 Всё-таки клиренс это расстояние от днища авто до дороги, как обще признанная версия... |  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1657   
				22.08.2011, 12:35
			
			
		 |  |  
	| Вообщем, парни (девушки тоже, конечно) - на Пате 218 - расстояние до нижней точки брюха, но! замер журнала Драйв дал 188 по рычагам (колёса штатные), поэтому 238 - расстояние до брюха, а 218 - это до запаски, наверное.
 Как бы то ни было, ставим 265/70-17 и получаем - 218/238/258;
 ставим 285/70-17 (285/65-18) и получаем - 233/252/272.
 
 Кстати, если поставить 285/70-18, то - 245/265/285....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1658   
				22.08.2011, 17:10
			
			
		 |  |  
	| Ребята  подскажите код на защиту бака (оригинал) |  
| 
			
|  |      | 
 
#1659   
				22.08.2011, 17:20
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от piratMAN
  код на защиту бака (оригинал) |  вы уверены, что такая есть ?
				__________________Удачи на дорогах !
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1660   
				22.08.2011, 17:22
			
			
		 |  |  
	| Нет такого. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |