Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1621   04.10.2012, 08:46
По умолчанию
Крым стремное место. Что особенно иногда с гор, с полей... сплывакет глина/пыль и покрывает асфальт не видимой пленкой, асфальт становится как каток. В дождик можно разбежаться и проехать по асфальту, как по льду 2-3 метра. У меня лично был опыт, вместе со мной вылетело 4 машины с последовательностью 2 часа.
А поповоду причин там по-моему все написано
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #1622   04.10.2012, 09:02
По умолчанию
Why do you write ?
This boat client ... not mine
He goes every year for a few months to Croatia
so me said ... pulls 4.8 tons

I, for expedition Loading the Nissan Patrol 1000 kg
"Всё равно он отвертится - скажет что апельсины приносил!" (а) про Штирлица
Про тонну в Патрол - без комментариев.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1623   04.10.2012, 09:58
По умолчанию
Сообщение от GreyB Посмотреть сообщение
Про тонну в Патрол - без комментариев.
Прокомментирую..
грузил тонну в патрол..,20 мешков цемента,согласен,что это некий акт вандализма,причем со стандартными пружинами и 33" колесами.Задние сидения складывал.Авто ехал плохо,скорее передвигался,но доставлял груз куда нужно. 10 км проезжал до стройки.
Так что это возможно как эксперимент.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #1624   04.10.2012, 10:26
По умолчанию
Пожалуй соглашусь с "Серым". Загрузить Патрол полезным для путешествия грузом (шмотки, топливо,продукты, полезный шмурдяк) и что бы при этом осталось еще и жизненное пространство для водилы и пассажира, ИМХО нереально. Столько просто не влезет по объему ни в кузов ни на багажник. Кирпичами или цементом - это да, но ехать будет стрёмно. Возил в течение 8-ми лет бумагу для типографии на Т4. Что такое тонна ( при заявленой максималке 820кг.) представляю прекрасно. Тем у кого глаза от страха велики при виде кучи шмоток в автО, предлагаю взвесить груз - здорово отрезвляет. Весы вообще вещь конкретная, к примеру, с их помощью 5-ти килограмовые щуки легко превращаются в заурядные 3-ки
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1625   04.10.2012, 15:08
По умолчанию
Сергей, накидать в машину 500-600кг шмурдяка и везти четверых пассажиров - делал такое, правда выезды были не очень длинные, порядка 200км в один конец. Ничего экстраординарного при этом не происходит, только ложбины нужно аккуратно проходить, потому как нагрузка для пружин Tough dog HL предельная, в ложбинах подвеска может замкнуться, если переборщить со скоростью.

ЗЫ считаю все эти рассуждения не относящимися к теме, думаю, что нужно их снести в другую.
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1626   04.10.2012, 19:45
По умолчанию
Возил 2 тонны в багажнике патруля и в салоне вдовесок к силовикам и лебедкам. Никаких неудобств не заметил окромя того что морда в небо смотрела. Всего проехал 60км со скоростью до 100км/ч...т.е. общий вес был примерно 5 тонн. С общим весом 4 тонны проезжал по 4-5 тысяч километров...вообще никаких проблем...на спуске в горах где машины вообще не ездят был полный отказ тормозов, но я был к нему готов. Тормоза на трассе/в городе отлично и с 4 и с 5 тоннами(правда у меня от TB48 стоят)...вспоминаю как на 41 москвиче возил 800кг...тогда испытал шок.
IvakhnenkoAV вне форума IvakhnenkoAV    
Сочный и спелый
Откуда: Санкт-Петербург<-Алтай<-ХМАО<-Братск; Авто: Skyline HR34 RB26DETT, Patrol Y61 RD28ETi +2" 35", Mitsubishi Pajero 2 3D 3.5 MT
Старый #1627   04.10.2012, 21:14
По умолчанию
увидел тут видео на драйве - наш кто??? сознавайтесь!!!

__________________
#HappyDriftTeam
#HappyOffroadTeam

IvakhnenkoAV.livejournal.com
drive2.ru/users/ivakhnenkoav
rbzshop.ru

Мы живем вечно,
В наших детях.
Корень
Старый #1628   04.10.2012, 23:35
По умолчанию
Сегодня взвесил свой машин, просто было интересно.
С пустым топливным баком, слегка разгруженный, но со второй запаской на багажнике 2780 кг.
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1629   05.10.2012, 15:20
По умолчанию
Создал я свой автофорум, он мультибрендовый, вкратце))

Дорогие друзья, рад сообщить Вам, что мы организовали автомобильный форум http://autoclubman.ru/forum/ , который, как мы надеемся, перерастет в клуб внедорожников и кроссоверов. Форум мультибрендовый и объединяющим началом у нас являются люди, а на каких марках машин они ездят это не важно, тем более во многих семьях машины разных марок и разного класса и вам не придется сидеть на куче форумов в поисках ответа на проблему.
Наша цель – создание автомобильного ресурса, на котором каждый найдет необходимую для себя информацию и интересное общение. сможет сам оставить свой след.
Наша задача – выйти на лидирующие позиции, среди автоклубов России, что бы в будущем, оказывать влияние на автодилеров, привлекать спонсоров к соревнованиям и путешествиям.
Но что бы достигнуть всего этого, нам необходима Ваша ПОМОЩЬ. Каждый из Вас может привнести вклад в наше общее дело, ведь каждый из Нас любит и интересуется автомобилями.
Вы просто регистрируетесь и начинаете общаться, писать в готовых темах на форуме и создавать новые, создавать свои блоги, предлагать идеи для развития, приводите своих друзей и знакомых.
Продавать свои запчасти и автомобили ( на форуме есть своя «барахолка») удобная система купли – продажи, где объявления выглядят информативно и работать со своим объявлением очень практично.
Есть проверенные продавцы запчастей и оборудования, проверенные мастерские по ремонту, этот список будем с Вашей помощью увеличивать.
И если Вы не любите общаться на форуме, то у нас есть возможность создавать блоги.
Милых авто леди, ждет отдельный дамский форум, где они могут по секретничать.
Есть своя фотогалерея и вы можете хранить свои фотографии прямо на форуме и при необходимости выкладывать не битые ссылки, а фото хорошего качества и нормального размера.
Загружая ролики на ютьюб вы можете организовать видеогалерею на форум в 2 клика.
В личке можно подключить сразу до 4 пользователей, это очень удобно.
В будущем будет открыт раздел для хранения ваших файлов, которые Вам необходимы например для помощи другим участникам сообщества.
Вся важная техническая информация теперь не затеряется в потоке флуда, а будет выведена в отдельные темы FAQ.
У всех нас есть и другие интересы в жизни, мы постарались часть тем уже разместить(водный транспорт, мото, квадроциклы, рыбалка и охота) остальное будем открывать по мере поступления предложений.
На форуме действует всего несколько правил:
1. Уважительное отношение к со клаберам. (фразы типа, несешь чушь и хуже, можно произносить только в таком варианте:" а я думаю по другому".
2. Запрещены нецензурные слова и выражения.
3. Обсуждения действий модераторов и их самих , только в специальной теме.
4. Не писать заглавными буквами и красным цветом.
5. Не создавать лишних и дублирующих тем.
А мы в свою очередь будем делать все возможное и невозможное)) для продвижения форума, привлекать новых участников, организовывать встречи, клубные «покатушки», заниматься всей технической составляющей.
Вот видите, от Вас почти ничего не требуется, но потом, когда мы достигнем наших общих целей, Вы будите признательны сами себе, а мы будем признательны Вам, что поверили в нас.
http://autoclubman.ru/forum/
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #1630   05.10.2012, 21:27
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
На форуме действует всего несколько правил:
А можно я буду вице-президентом по сиськам?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook