Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #1591   27.11.2011, 09:25
По умолчанию
может понос? лечится маслом 2Т 1:2
Ответить с цитированием
Dremov_SA вне форума Dremov_SA    
Начинающий клаббер
Откуда: Выкса; Авто: Nissan Patrol 2006
Старый #1592   27.11.2011, 19:10
По умолчанию
Тут и фильтр, и подсос воздуха может быть..., я написал статью про ремонт насоса почитайте, вот адрес http://sergey.dremov.ru/ может это Вам поможет разобраться.
__________________
Дрёмов С.А.
Ответить с цитированием
3cops вне форума 3cops    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Nissan Safari Y61 RD28ETi
Старый #1593   28.11.2011, 15:46
По умолчанию та же проблема
свою проблему я уже описывал с полторы недели назад, кому интересно, просмотрите. А борьба продолжается, но решения так и нет
Итак. Я в тёплом гараже налил в канистру пару литров соляры и поставил под двигатель на пол (чтобы имитировать бак), запустил туда шланг с обратки и подачу на ТНВД.
Перед этим машин стоял в этом гараже ночь.
Запустил... он прочихался чуток и ровно работал гад такой
хоть так оставляй и езжай с канистрой по земле.
Вернул всё обратно, как положено, поездил, машин опять стал стигать.
Потом я в командировку уматал и только сегодня продолжил экскремент. Купил в медтехнике прозрачный шланг нужного сечения и присобачил после фильтра на подачу в ТНВД, что волшебные пузырьки узреть. Прикрипил крепеньку тугенько и запустил. Перед этим, как и положено, постарался, чтоб в шланге осталось как можно меньше воздуха, стравив ручной подкачкой часть топлива в канистру. Но чуток воздуха там всё равно остался - ничо не сделаешь. Запускаем...поработал и начал подтраивать. Потом сильней, сильней. А в шланге пузырьки не идуть один как бы повис в середине трубки (он там и был). Ну может, поначалу маленьких горстка проскочила и всё. Потом пузырьков нет, а машин троит и глохнет на холостых...думаю щас с этой трубочкой ещё поездить и понаблюдать.
это что ж остаётся только зажигание???
или мож я чо не так сделал?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1594   28.11.2011, 16:01
По умолчанию
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
один как бы повис в середине трубки
Дык циркуляции нет. Надо шланги попробовать продуть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #1595   28.11.2011, 16:37
По умолчанию
Можно попробовать лягушкой подкачать в момент троения.
Можно попробовать прогазовать.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1596   28.11.2011, 16:41
По умолчанию
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
Итак. Я в тёплом гараже налил в канистру пару литров соляры и поставил под двигатель на пол (чтобы имитировать бак), запустил туда шланг с обратки и подачу на ТНВД.
Перед этим машин стоял в этом гараже ночь.
Запустил... он прочихался чуток и ровно работал гад такой
похоже забилась где то подача, наверное надо продуть систему от движка в бак, еще бывает начинает слоиться шланг изнутри и закрывает проход
поэтому продувать и туда и обратно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1597   28.11.2011, 16:41
По умолчанию
может топливозаборник в баке забит?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1598   28.11.2011, 16:42
По умолчанию
а когда канистру ставил фильтр учавствовал??
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1599   28.11.2011, 16:44
По умолчанию
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
свою проблему я уже описывал с полторы недели назад, кому интересно, просмотрите. А борьба продолжается, но решения так и нет
. Потом пузырьков нет, а машин троит и глохнет на холостых...думаю щас с этой трубочкой ещё поездить и понаблюдать.
это что ж остаётся только зажигание???
или мож я чо не так сделал?
Вопрос у тебя клапан на обратке насоса стоит ,или сделано напрямую

Последний раз редактировалось jvr, 29.11.2011 в 16:14.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1600   28.11.2011, 17:48
По умолчанию
У 61 с RD напрямую.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook