За что я не люблю Ниссан, Х-Трэйл и ОД (негатив, можно эмоционально, но без мата)

[Ovsyanka]

есть тема в которой Вы можете оставлять свои вопросы и притензии дилеру. писать списки и не пользоваться ОД.... боюсь что через год все ОД будут в черном списке ибо идеально сервиса не существует.
Так же есть вторая тема про негатив к ОД и Ниссану (находится в ниссановской ветке)

[Г Дмитрий Г]

Сообщение от Эриксонн Хочешь сделать хорошо - сделай сам!

Приветствую, коллеги!
Ну вот и я прошел ТО-1 на Таганке. Сказать, что прошел с горем пополам - ничего не сказать.
Позвонили накануне, культурно напомнили, душа радовалась

Был записан на 17.45, но получилось так, что авто оставил днем, без осмотра. Написал заявку на ТО-1, сверчок на стекле, небольшой стук впереди. Приложил свой фильтр масла. Позвонил манагер, сказал, что авто будет готов не раньше 19.30.
Прибыл когда назначили. С авто закончили, сказали, что все в полном порядке, все сделано согласно карте ТО и устранены замечания. Первый раз удивился при расчете - про мой фильтр забыли. Виноватых не нашли, но извинился за всех манагер. Ну, я подумал, ладно, конец дня, устали, не заметили, оставлю на ТО-2. Взяли за все 5.200р.
Сел, поехал. Шел дождь. Специально до Тульской ехал по трамвайным путям, стука нет, сверчка нет. Душа пела.
Второй раз удивился, когда прошел дождь и СНОВА появился сверчок.
Позвонил манагеру на мобилу, тот промямлил неуверенно, что быть не может. Я спросил про воздушный фильтр и салона. Тот - мол они в идеальном сотоянии, проходят до ТО-2. Тут я удивился третий раз - ездил в отпуск в Крым, был и пух, и бабочки, и мошкара и т.д. Догадывался, что фильтрам пипец.
Заворачиваю к своим "кулибинам", те проверяют фильтра - состояние как и ожидалось наихудшее. Звоню снова манагеру, так мол и так.Тот попросил время для выяснения. Через 10 мин перезвонил, начал извиняться, просил подъехать когда мне удобно.
Что я сделал. Поменяли уже при мне фильтры, разобрали и проклеили пластмасску на стекле.
"Порвать" того, кто делал ТО не дали - его в этот день не было. Куча извинений и т.д.

Какой я сделал вывод о Таганке догадываетесь. Как в таких случаях поступать, мужики?

[Boxxer]

Сообщение от Г Дмитрий Г Как в таких случаях поступать?

Если машина устраивает, то для начала поменять сервис, в отзывах про ОД найдете рейтинг и все что хотите знать про того или иного дилера, начиная от прохождения ТО и заканчивая гарантийным ремонтом.

[Ovsyanka]

Возьмите себе за правило ездить к одному и тому же мастеру. Берите его телефон или спрашивайте его имя и фамилию. Человек всегда знает, что если он керово сделает, то на другого не свалить + человек знает все болячки авто. Он как лечащий врач ведет ваш авто по жизни. Еще лучше если постоянный мастер к авто относится с душой. Конечно делать маленькие презенты мастеру рекомендуется, но все на ваше усмотрение. А таких горе мастеров как у Г Дмитрия Г много. мне как на служебном авто сделали ТО так, что шеф в 6 утра из под питера звонил. Машина встала, вскрытие показало - открутилась масло сливная пробка. вот тут я офигел.

[dmrt]

Сообщение от Г Дмитрий Г Какой я сделал вывод о Таганке догадываетесь. Как в таких случаях поступать, мужики?

Хорошо бы ФИО мастера опубликовать, кто так "отличился" с вами - страна должна знать своих хероев!

[Гора102]

Думал не в тему чирканул- ан-нет, вроде, в тему)

Вот обслуживался я в ОВОДЕе на Кулаковом переулке последние года 2-3. Худо-бедно- устраивало.
Взял новый Икс и к ним, т.к. удобно по географии.
Сделали мне пару фишек обходных. Кто делал и что- уточнять не буду. Скажу лишь, что хотел добавить себе удобства и устранить некоторые ограничения. Сделали.
Как выяснилось- не все верно- перестал работать навигатор. Приехал один раз- нет специалиста. Я говорю- он что- один? Один, говорят, никто больше проблему решить не может. А у него спина сегодня заболела- гуляй, парень.
Приехал снова через несколько дней. Спец на месте- принял машину. Ковырялся-ковырялся. Я уж САМ ему подсказал ,в чем дело. Он было начал следовать моему мнению. Да пропал. И вот сижу я на пассажирском сидении. И спеца и его ассистента нет- там в ОВОДЕ так принято- делать все,не информируя клиента.
Прошло 10 минут- пошел искать работников.
На въезде стоят человек 6 в халатах- типа мастера-приемщики. Я к ним- где этот спец- не знаем, мы за ним следить не должны. Он, наверно, на обед ушел.
На мой вопрос- вы разве не команда, работающая на благо клиента???- смеются.
Но у меня не засмеешься- вызвал главного манагера. Вышел- надмеееенный... Стал звонить этому спецу- связи нет. На обеде- говорит. Совершенно спокойно. Я ему- а это нормально- уходить на обед, приняв клиента, не доведя работы до конца и не проинформировав даже? Ну а что, говорит- все же должны кушать. Т.е. главный мангер даже не понимает сути работы с клиентом.
Но стоял на улице- ждал спеца. Через минут 30 тот пришел. Доделал (вернул все на место. И извинился. Главный манагер не извинился. А потерял я у них часа 4 своего драгоценного времени. Да и простудился вдобавок пока этих дятлов (другого слова не могу найти) искал.
Так что вот такой- абсолютно совковый сервис.
Был пару раз в Оводе рядом с Варшавкой- там все гораздо цивильнее. В ОВОД на Кулаковом больше не поеду.
ЕСЛИ РУКОВОДСТВО НИССАНА ИНТЕРЕСУЮТ ПОДРОБНОСТИ- сообщу.
зы. Пока раз 10 снимали морду дисплея и клали ее на "ручку"- немного поцарапали эту ручку- пришлось тупо надеть туда смятый листок бумаги А4. Сами не догадываются.
И еще ловко поменяли номерные рамки Автомира на свои (без моего ведома). Только Автомировские я уже проклеил скотчем и они не гремели при закрывании багажника, например. Но этим дятлам некогда смотреть- они тока шурупы винтить горазды. Теперь опять придется клеить скотч.

[Anton42]

Сообщение от Ovsyanka Возьмите себе за правило ездить к одному и тому же мастеру. Берите его телефон или спрашивайте его имя и фамилию.

У меня такая точно была история 5 лет назад на Нексии. В командировке открутилась сливная пробка после прохождения ТО. Результат: эвакуатор до родного сервиса (250 км) и новая замена масла с полной диагностикой автомобиля за счёт мастера который проводил ТО.

[Maxns]

04.09.2010г. я проходил ежегодное техническое обслуживание (ТО-1) своего автомобиля Nissan X-Trail Т31 в ООО «У Сервис +» (г. Москва, ул. Коломенская, 21). Пробег у моего автомобиля на тот момент составлял 6678 км. В ходе технического обслуживания мастер-приемщик Павлов Дмитрий предложил мне заменить 2 (два) воздушных фильтра стоимостью 5100 руб., замена которых не предусмотрена регламентом ТО-1. Я отказался. После окончания работ он дал мне подписать заказ-наряд до того, как сдал мне автомобиль. Затем я выехал из ворот ООО «У Сервис +», остановил машину и осмотрел ее. При осмотре, на заднем бампере я обнаружил спилы напильником, которых не было до ТО-1. Причем, данные спилы можно сделать только при открытом багажнике. Об этом я заявил мастеру Дмитрию. На что он мне сказал, что работники сервиса напильником с машиной не работали.
07.09.10 я написал претензию по данному случаю на руководство ООО «У Сервис +». Никакого ответа. Позвонил на горячую линию Ниссан. Ответ: мы не можем принудить ООО «У Сервис +» сделать Вам ремонт за свой счет. Решайте вопросы с ним сами.

[Sokol18]

В первых рядах был на тесте 31-го.
На _ тестовой _ машине уже постоянно горел огонёк тормозной системы
и не работал спидометр (!)
На мой скромный вопрос, как это так бывает на машине с пробегом около 2000 км., манагер сквозь зубы процедил что-то типа " ездють тут всякие как попало ..." я враз обломался переходить с 30-ки, пока так вот и езжу на ней.

[Uzurpator]

Отдал свою машину в ОВОД на мкаде в районе Каширки на 2 часа по отзывной компании по дверям все сделали машину вернули,и на следующий день обнаружил что из подлокотника пропала не дешевая туалетная вода <_< на следующий день приехал к ним обратно и в ответ на мой вопрос услышал что вы не описали это как ценную вещь и не указали в бумажке ну мы конечно разберемся и поищщим вашу туалетную воду :D так что будте внимательнее не оставляйте не чего или описывайте все.