Установка поперечин (багажника) на крышу Т-31

[Boxxer]

Естессно, в этом случаи без фанатизма и в пределах разумного.

[Valery_k_]

Сообщение от Boxxer Респект!!! Фото сделал?

Если это вопрос мне, то нет.
Делал на скорую руку, и не собирался делиться своими "подвигами".
Но почитав эту тему вспомнил о своем "изобретении".

[Boxxer]

Сообщение от Valery_k_ Делал на скорую руку, и не собирался делиться своими "подвигами".

На будущее, подобного рода подвиги, желательно с подробными фото, и описанием выкладыем на форум.

[Просто Серега]

В прошлом году адаптировал подобным образом польские поперечены, которые раньше использовал на "десятке" универсале для установки велосипедных креплений. Поперечены сделаны из обычной стали, покрыты каким-то черным пластиком или ПВХ и имеют прямоугольный профиль.
Суть адаптации. Обрезаем поперечены ножовкой до необходимого размера. Размеры различается для передней и задней(!). Замеры нужно произвести прямо на машине, сняв с рейлингов заглушки. Одновременно нужно замерить расстояния между отверстиями в правом и левом рейлинге. Они также неодинаковы для передней и задней поперечины.
Дальше подбираем болты (или винты), с таким расчетом, чтобы пройдя через поперечину они выступали примерно на 1 см - больше не нужно, иначе можно крышу продырявить. Резьба по-моему M6. Отверстие в поперечинах сверлим чуть большего диаметра, чтобы осталось пространство для маневра. Дальше просто. Подложив под болт шайбу пошире, прикручиваем поперечены к рейлингам.
В принципе, есть фото конструкции, если нужно, выложу. Но вроде и так понятно.
На этом "колхозном" багажнике возил трехметровые доски 100х40 в 2 ряда. При желании, можно те же велобагажники прикрутить, но учитывая высоту машины, взгромождать туда велосипеды - это только со стремянки, наверное. Вожу их в салоне, сложив задние сидения.
И еще один момент. Заглушки в рейлингах не рассчитаны на многократные снятия-установку. Фиксаторы в заглушках выплавлены заодно с заглушками на очень тоненьких ножках. Рекомендация - "просто тянуть вверх", мне кажется, не совсем верная. Заглушка имеет неправильную форму, гладкая, скользская. В общем, не ухватишь и равномерного точного движения вверх не получается. Когда начинаешь тянуть, заглушка все равно отделяется от рейлинга резко и с перекосом. Поэтому всегда есть риск сломить фиксатор. Что у меня и произошло на второй заглушке. Поэтому оставшиеся две я снимал с помощью плоской широкой отвертки, просунув её в щель между рейлингом и заглушкой и подложив что-то под неё сверху и снизу, чтобы не повредить рейлинги и сами заглушки.
Вообще, надо сказать, что вся концепция установки багажника на T31 с рейлинагми с люстрой никуда не годится для России. "Родной" багажник устанавливается навсегда, а зимой и так снег с крыши неудобно счищать "благодаря" заднему спойлеру, а тут еще багажник...Не раз уже жалел, что взял машину с люстрой (жене приспичило).

[alfa-kilo]

Не только люстра, но и люк. Есть ли у кого такой опыт и фото? Сильно ли шумит при открытом люке? Насколько сильно передняя поперечина его перегораживает?

[Andy50]

Купил в арнексе поперечины KE732JG010.При монтаже пришлось увеличить отверстия в пластмассовых накладках на 2мм по контуру,иначе резиновые заглушки не выходили полностью.Монтаж занял 3 часа.

[serge67]

Странно, что нет упоминаний о поперечинах Prorack. Их поперечное сечение имеет форму крыла - нет шума вообще. Совместимы с различными креплениями Thule (велосипедными, лыжными, багажными). Крепления бокса Thule Dynamic становятся с небольшим усилием - собираюсь шлифануть заднюю кромку поперечины миллиметра на 2. Выглядят - супер! Не торчат палки по бокам, как у других этажерок.

[Прибалт]

Сегодня перевозил военные носилки 50-ых годов на багажнике...
Багажничек между рейлингами - супер....
Очень доволен, что купил штатный багажник для ИКС-а, хоть и пользоваться им буду раз в год..., зато душу греет..., внешне невидемый, но всегда можно перевезти прокат из металла, лестницу, доски и т.д.
Теперь не надо ГАЗель нанимать....

[Markovka54]

Уважаемый Прибалт, что стоит это удовольствие (поперечины с установкой) и еще, какое расстояние между поперечинами? Где то встречалось - 75см, что для такой крыши вроде маловато будет (из-за большого свеса длинных предметов)?

[Mike112]

Сообщение от VladGor У меня тоже без люстры. Лежал в гараже багажник от Форда, решил попробовать - вот что получилось. Можно было подрезать пластик багажника и установить обратно снятые заглушки, смотрелось бы получше.. Поперечины дюралевые обтекаемые, вверху резина у них (вкладыш).

а крепление этого багажника - просто на два винта М6 каждая сторона дуги? Или там еще какие-нибудь не видимые на фото элементы есть?