Отчёт: Маслоотделитель-2

[Алексей С]

может конечно не в тему, но я на приме перешел на синьку мобил 10 в 60, жер масла снизился, мне говорили зимний пуск может усложнится - а вот нифига, пуск такойже остался... Думаю может вот и на пате перйти на 10 в 60?

[лозовод]

Алексей С,
с вашими зимами у вас и полусинь 10в40 сойдёт, чуть чаще менять,
10в60 как-то экстремально. ИМХО.

[GOGUS]

Мужики, у нас же не только в цилиндрах масло работает? Есть турбина еще.

W60 - имхо чресчур!

40 ка это имхо максимум, который стоит лить.

Ничего не скажу плохого за мобил 0w40 - очень крепкое масло по всем параметрам, сечас уже 7000 на нем, по горам, трассам и температуре +40.... И чувствую, что до 10 тыс докатаю. Но мне кажется, что правильнее всего 5w30 ну и чтоб масло крепкое было.

У меня в трубу при переходе летит из картера даже с установленным сепаратором больше

А вообще по маслу наш мануал очень прикольный - говорит что можно АСЕА В1 и В4 - а это два очень разных допуска - B1 маловязкий, B4 - наоборот с повышенной вязкостью от 3.5 против 2.9 HTHS. Вот такая петрушка.

[GOGUS]

Вот такой фильтр поставил сегодня в конструкцию. Прозрачный

У меня за 10 тыс на 80 % заполнился.
https://yadi.sk/i/tWE-CEs8jJRmA

[tukita]

вот из чего я сделал масло съемник на R51 4.0.

[Мясоед]

Сообщение от GOGUS Вот такой фильтр поставил сегодня в конструкцию. Прозрачный

Велосипед уже давно изобретен. Ставлю вот такие версии )))


Добавлено через 55 секунд

Сообщение от tukita вот из чего я сделал масло съемник

иии...??? качество работы этого девайса уже оценено? Интересно очень.

[Alim505]

Сообщение от Мясоед иии...??? качество работы этого девайса уже оценено? Интересно очень.

Я себе такой же сделал, полтора года езжу, сливаю масло раз в 4 тыщи, граммов 40. Работает!

[Мясоед]

Alim505, отлично. А что у него внутри известно?

[Alim505]

Внутри фильтрик сетка типа стаканчика , я в него ещё сетку посудомоечную запихал.

[kolyunchik]

Сообщение от tukita вот из чего я сделал масло съемник на R51 4.0.

"прибор" интересен с инженерной точки зрения...рассказали бы о материалах и комплектующих...и фото конечно, как стоит...?....или стоит
..хотя по настоящий момент идею Михаила GE считаю наиболее рациональной (работа корейского сепара есть тут на видео + конечно крепление в "штатное место")...под капотом все выглядит наиболее естественно...кстати на счет маслосборника пытаюсь применить бачек сцепления деу...ибо тазофильтр, как и тазостяжки сильно раздрожают...
...и че за нах....у меня разъем под крышкой двс?