Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #151   26.04.2012, 17:10
По умолчанию
Kup9l, Я МАК, не ставил, но вылет на зимней резине Вы мой видели, да и ширина 9. По идее конечно, меняются углы, нужно делать развал. Но я не делал. Боюсь я "рукастых". Колеса стоят прямо, износа нет, машину не ведет.
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #152   26.04.2012, 17:38
По умолчанию
Игорь 73, Да вот и мне не хочется лишний раз допускать ОД к машине, хотя на замену датчика давления уже морально подготовился. Колеса вроде бы стоят ровно, но есть ощущение что ведет вправо, хотя и может асфальт был неровный.
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #153   26.04.2012, 19:27
По умолчанию
Kup9l, Ведет вправо? Не должно, если все нормально до этого было и резина, как я понял COOPER Discovered h/t plus.? По замене датчика потом отпиши, я свой пока не дал на замену, так как они мой первый собирались разбирать, пусть поучаться, только не на мне..::))
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #154   26.04.2012, 20:21
По умолчанию
У меня на штатной резине и дисках МАК, машина едет прямо, но больше 140 не ехал. Развал не делал. Мне датчики 3-ю неделю не могут прописать, не дам машину!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #155   26.04.2012, 20:30
По умолчанию
Сообщение от Almagest Посмотреть сообщение
К сожалению, очень ограниченный выбор в размерности 275/65 R20.
Странно. Только у Купера как минимум три модели в таком размере есть.
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #156   26.04.2012, 21:21
По умолчанию
Игорь 73, Завтра поеду на ТО, думаю тогда будет точно ясно тянет в сторону или все таки показалось. Пока что оставил штатный бридж, все терзают сомнения в замене, как минимум ограничение в скорости до 190. По трассе в год минимум раза 3-4 езжу, и скорость зачастую больше 190. Вот и все думаю в соотношении что мне больше нужно скорость или возможность выехать на бездорожье, хотя и на легкое бездорожье тоже съезжаю. Но на мое удивление бридж в прошлом году справился, хотя и в полные говна не лазил.
По датчику меня успокоили тем что я поздно отреагировал и якобы уже более 20 машин поменяли датчик. Буду надеяться я не первый и они обучились на других автомобилях
RossMen, Постараюсь завтра понаблюдать как и что они делать будут. Если получиться то будешь обучать своих ОД как правильно прописывать датчики

А вообще из практики(или теории) при изменении ширины диска, как-то влияет на сход или развал?
Ответить с цитированием
Корcaрыч вне форума Корcaрыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62`11 & BMW M5 F10`14
Старый #157   26.04.2012, 21:35
По умолчанию
+-200 родной бридж-все ок.
вместо 8`` ET35 штатных -9`` ET25 , резина штатная.
разницы в худшую сторону не заметил с зимой.
не ведет, не шумит, в колее особо не бросает.
Ответить с цитированием
Фазер вне форума Фазер    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Алмера хечбек 1,8АТ
Старый #158   27.04.2012, 09:33
По умолчанию
Добрый день!
Машина довольно жестко проходит колдобины, давление в шинах по компутеру 2,5.
думаю может снизить до 2,3? резина штатная, что скажете?
Олег
Ответить с цитированием
Qwinto вне форума Qwinto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail T-31 2,0 СVT (Боливар), Patrol Y62 (Горыныч)
Старый #159   27.04.2012, 10:00
По умолчанию
Фазер, Конечно делай 2,3 можно даже и 2,1 так как температура за бортом растет и давление тоже подрастёт.
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
Ответить с цитированием
Фазер вне форума Фазер    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Алмера хечбек 1,8АТ
Старый #160   27.04.2012, 10:08
По умолчанию
спасибо, попробую
после выходных уже отпишусь о новом приобретении
после мурано ну чисто бегемот)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook