|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1571   
				18.10.2010, 17:14
			
			
		 |  |  
	| Меряют на неподвижном ав-ле полностью снаряженном, стоящем на ровной твердой горизонтальной поверхности (асфальте),  с водителем и пассажиром (рядом). 
У кого есть 62-й померяйте ради интереса. Уверен, цифра будет не та, что в оф. хар-ках  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1572   
				18.10.2010, 17:44
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1573   
				18.10.2010, 18:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lew
 Передней балки чего?????Дорожный просвет - расстояние от нижней точки ав-ля до дороги.
 Иное есть словоблудие.
 А уж на какой детали окажется нижняя точка, это как выйдет.
 На машинах с рычажной подвеской цифра дорожного просвета обычно завышена, поск. официалы меряют расст-е от нижней точки по оси машины, хотя честнее мерить от низа рычага
 |  Передняя балка , и ее низ , они и в Африке такие же как и у нас. Хреновина на которой висит редкутор переднего моста и крепятся рычаги. Только вот здается мне , что самой нижней точкой , все же будет низ картера заднего моста. И все это хозяйство будет здорово гулять вверх- вниз в зависимости от того , какая будет стоять резина
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1574   
				18.10.2010, 20:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lew
 А под какой точкой намерили эти 275 мм? Реально мерили или верим версии официалов? |  Верим версии официалов   Или дядю Васю с линейкой туда затолкать?  
Много их, этих стандартов измерения клиренсов и дорожных просветов, на каком расстоянии от внутренней поверхности колеса и т.д. и т.п... Все равно всегда там либо мост свисает, либо рычаги и балки какие-нибудь к колесу идут, либо амортизаторы торчат... Я в эту анатомию особо не лезу. Достаточно сесть на корточки, посмотреть и понять что там всё более чем достойно.
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1575   
				18.10.2010, 21:47
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Игоряха
 Несколько фоток машины |  61-й конечно хорош, но и 62-й ничего так   . Как дизель появится, может даже и поменяю. Для бензинового ещё не созрел, морально  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1576   
				19.10.2010, 08:32
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Игоряха
 Верим версии официалов Или дядю Васю с линейкой туда затолкать?  Много их, этих стандартов измерения клиренсов и дорожных просветов, на каком расстоянии от внутренней поверхности колеса и т.д. и т.п... .
 |  Можешь затолкать, но лучше сам померяй, так, ради любопытства. 
Стандартов напридумывали много, официалы на машинах с независимой подвеской обычно меряют от картера моста, поскольку  рычаг намного ниже и если мерять от рычага цифирка будет некрасивая. 
Если машина загружена - нижней точкой становится картер моста. 
Кстати, не подскажешь, ты вроде в машине хорошо разобрался. 
А что это за межосевая блокировка в новом Патруле? Прочитал в одной статье. 
И еще: в какой пропорции крутящий момент между осями распределяется? 
Что-то никто об этом не пишет  
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1577   
				19.10.2010, 11:22
			
			
		 |  |  
	| вчера "вживую" увидел на улицах Пскова, со Псковскими же номерами... Дизайн конечно спорный (на мой вкус естественно), но первая ассоциация- беременный (или разжиревший) гиппопотамм... 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1578   
				19.10.2010, 13:37
			
			
		 |  |  
	| Беременный гиппопотам... это ведь так... трогательно...  
А мне кажется что для его габаритов он выглядит стройняшкой. Подтянут, линии чистые, жировых складок не наблюдается  Добавлено через 49 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Игоряха
 А что это за межосевая блокировка в новом Патруле? Прочитал в одной статье.И еще: в какой пропорции крутящий момент между осями распределяется?
 |  Да я в механике не шибко силён. Знаю что по умолчанию задний привод. В  зависимости от ситуации  почти половина крутящего момента может перекидываться на перед. В принудительном режиме 4H блокировка межосевого дифференциала жесткая (не торсен) с крутящим моментом 53% сзади и 47% на передок. Ну и межколёсная блокировка.			 Последний раз редактировалось Игоряха, 19.10.2010 в 13:37.
				Причина: Добавлено сообщение
 
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1579   
				19.10.2010, 13:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Игоряха
  В принудительном режиме 4H блокировка межосевого дифференциала жесткая (не торсен) с крутящим моментом 53% сзади и 47% на передок. Ну и межколёсная блокировка. |  Эх Игоряха, развели тебя манагеры   
Нет там межосевого диф-ла. 
А жаль, за такие бабки могли бы и поставить.
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1580   
				19.10.2010, 13:58
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lew
 хотя честнее мерить от низа рычага |  Чем честнее то? Рычаг в колее проходит, а балкой все пни собираешь.
			
			
			
			
			
			
			
			
		 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |