Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolobok7 вне форума kolobok7    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Micra
Старый #1571   19.06.2010, 15:40
По умолчанию
Сегодня смотрел машинку в Питере. 2002 год, из Германии, Документы вообще красота, номер на раме цел, всего один хозяин, оригинальная сервисная книжка имеется. Ухожен шокапец. Это немножко как бы насторожило - а где подвох? Подвох оказался в том, что когда на работающем моторе я вытащил щуп, то масло оттуда ливануно так, что меня просто оросило и куртку мою белую моднявую всю заляпало. Под машиной на мосте переднем тоже капли масла висят. Впечатление что ДВС буквально распирает от картерных газов и масло прет изо всех щелей.
Кто подскажет, кто знает, сталкивался, я правильно понимаю, что это симптом близкой кончины ДВС?
Машина из германии ввезена в 2005 году. по идее должна была отзываться на переделку мотора под 9 литров масла, но никак этого не проверишь. щуп измерил, 65см.
Везти его на диагностику? опять 2000 руб на ветер, уже столько туда перевозил.
Хотя не в 2000 вопрос, может кто подскажет и без диагностики, что летящее масло из отверстия щупа не есть гуд?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1572   19.06.2010, 15:52
По умолчанию
сапун забит 100% - давления быть не должно
Ответить с цитированием
kolobok7 вне форума kolobok7    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Micra
Старый #1573   19.06.2010, 15:55
По умолчанию
мне вот тоже так показалось, но чем он может быть забит? Ладно зимой перемерзает, но лето на дворе.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1574   19.06.2010, 15:59
По умолчанию
дык шланг сдёрни и заведи - под машину лезть не нужно - всё сверху
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1575   19.06.2010, 16:19
По умолчанию
это не сапун забит. Это картерные газы. Идет подпор. Поминимуму - севшая поршневая.

По идее, обычно вытаскивают не щуп масляный, а просто открывают крышку с заливной маслогорловины.
У меня оттуда идёт парок. Легкий. Никакого пердежа или потока газов нет. И не должно быть. Аналогично и на мерседесе. А вот на подсаженых движках сразу идет столб газов из горловины причем очень сильный и характерный звук, плохой звук. Вообщем такая машина будет жрать масло и скоро ей на капиталку.

Это *опа
http://www.youtube.com/watch?v=9T_LFdg7VGA
http://www.youtube.com/watch?v=iyPqEu-1V9Q
http://www.youtube.com/watch?v=onTDNRSp2hw
http://www.youtube.com/watch?v=IWB4i0gHWTQ
http://www.youtube.com/watch?v=357b_...eature=related

А вот так должно быть. Так у меня на патруле и у отца на мерене
http://www.youtube.com/watch?v=-u1_A...eature=related
Ответить с цитированием
kolobok7 вне форума kolobok7    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Micra
Старый #1576   19.06.2010, 20:29
По умолчанию
м-дя... чую машинка та не спроста была так привлекательна. Крышку горловины не снимал, но по тому, как ливануло из отверстия щупа можно сделать вывод. Для примера свою нынешнюю машину завел щуп вытащил и еще парочку сегодня, подобного не наблюдал.
Короче попандос машина, а жаль
Покупать и сразу капиталить? Не вариант при цене в 750 за 2002 год
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1577   20.06.2010, 05:49
По умолчанию
это сапун!!! щуп и сальники выдавливать не должно даже если вообще колец нету - картер сообщается с атмосферой через шланг отвода газов!!!
Ответить с цитированием
kolobok7 вне форума kolobok7    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Micra
Старый #1578   20.06.2010, 11:30
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
это сапун!!! щуп и сальники выдавливать не должно даже если вообще колец нету - картер сообщается с атмосферой через шланг отвода газов!!!
Поглядел вчера на этот шланг, думал еще сдернуть может его, но ни инструментов ни возможности там не было. Может сегодня еще раз съездить..
спасибо за такую обнадеживающую информацию
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1579   20.06.2010, 12:03
По умолчанию
это не сапун.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1580   20.06.2010, 13:25
По умолчанию
Слава, а откуда при исправном сапуне в картере давление, что сальники давит? Попробуй у себя заткни так-же будет при исправной поршневой...
Газ в любом случае прорывается и выходит только через сапун...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook