|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#141   
				26.03.2012, 22:46
			
			
		 |  |  
	| напиши номер оригинала .какой поставил. 
				__________________nissan almera n-15     ga16de
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#142   
				26.03.2012, 23:34
			
			
		 |  |  
	| Nissan 30770-2M115 
				__________________kilin
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#143   
				26.03.2012, 23:41
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________nissan almera n-15     ga16de
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#144   
				28.03.2012, 21:51
			
			
		 |  |  
	| подскажите,у кого N15 1997г. GA14DE ну какой трос длины должен быть.менеджер в экзисте предложил аж 4 помоему длины троса,может кто менял на такой альке? если есть возможность ещё бы номерок его. |  
| 
			
|  |      | 
 
#145   
				28.03.2012, 22:47
			
			
		 |  |  
	| igorekN - 30770-2M105 должен быть твой, бери ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! аналоги не бери, растягиваются. на exist 1000 с копейками стоит 
				__________________kilin
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#146   
				30.03.2012, 10:16
			
			
		 |  |  
	| сегодня снял трос была тугая педаль сцепления и скрип при нажатии -снял трос- оказался сухой .попробывал нажимать педаль без троса скрипа нет .взял шприц с иголкой и залил туда масло.с помащью шприца потихоньку загонял масло под рубашку троса.установил все на место и о чудо педаль стала очень мягкая и скрип прорал. 
				__________________nissan almera n-15     ga16de
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#147   
				30.03.2012, 20:22
			
			
		 |  |  
	| yrishinec 	, спасибо. |  
| 
			
|  |      | 
 
#148   
				24.06.2012, 00:42
			
			
		 |  |  
	| Сегодня меня окончательно добил хруст педали и звук волчка, издаваемый тросом. Снял трос и педальный узел. Узел разобрал, почистил, заменил три пластиковые втулки на новые оригинальные. Все жирно смазал (литол), даже пружину. Установил педальный обратно и поставил новый оригинальный трос. Жирно смазал (литол) собачку троса и крюк педали. Отрегулировал. В итоге хруст и звук волчка остались и даже усилились, хотя сцепление (еще свежее) работает очень хорошо, проблема именно в тросе. 
 Наверное надо загонять смазку под рубашку троса? Не совсем представляю себе, как это сделать в случае консистентной смазки (например литола) - она же не пойдет через иглу? Или лучше пролить машинным?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#149   
				24.06.2012, 01:10
			
			
		 |  |  
	| Petr77, Скрипеть может пружина в педали трущая ось. Я не раз выкладывал ссылки в примьеровского форума. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#150   
				24.06.2012, 01:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от vitalliy
 Petr77, Скрипеть может пружина в педали трущая ось. Я не раз выкладывал ссылки в примьеровского форума. |  
Я много раз смотрел те фотки     На Альмере пружина сама по себе, крепится к корпусу педального узла через 2 втулки и к педальному рычагу - через 1 втулку. У Премьер пружина намотана на палец, и источник скрипа там очевиден.
 
Разобрал старый трос, который снял сегодня. На собственно металлическом тросе, который закрыт рубашкой - ни намека на смазку. На новом оригинальном, который ставил сегодня - белесоватый налет. Может быть долго валялся на складе и все высохло. Буду снимать и пытаться смазать   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |