АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[ВИТАЛЯ]

Видимо надо забить и не париться.Я так понял все к этому пришли.

[NATULY]

Ребята, похоже это не лампочки. Предистория: пришлось сливать паршивую салярку. Не могло это отразиться таким образом на коробке? Клинить начало почти сразу.

ого - это уже интересно

солярка с коробкой может быть завязана только через управление от двигателя (имхо)...

[iLapin]

Сообщение от NATULY Ребята, похоже это не лампочки. Предистория: пришлось сливать паршивую салярку. Не могло это отразиться таким образом на коробке? Клинить начало почти сразу.

А они горят при нажатии тормоза? У меня, например, просто предохранитель сгорел - тоже минут 15 копался, пока не дошло проверить стоп-сигнал (читал до этого где-то тут).

[NATULY]

Лампочки все горят нормально, сегодня все проверили. На одной из лампочек провернулся цоколь, но все исправили. Проблема осталась. Предохранители, те что под торпедой , целые. Завтра проверим под капотом. А можно подробнее, по поводу двигателя.

мозги АКПП "завязаны" с двигателем... Нужна диагностика - можно сделать у официалов и заключение выложить сюда (на обсуждение), а если мелочь - сразу и устранят за недорого...

[kolyasik]

Пожалуйста по подробней: при работающем моторе вы нажимаете тормоз ,нажимаете большую кнопку на рычаге АКПП,но рычаг двигается только через красную блок-кнопку? Включаете D и едете нормально? Других "непоняток" нет?

[NATULY]

Да. Все остальные передачи работают нормально. Ставлю на Р и опять не могу включить.

это аварийная блокировка - имхо нужно проверить связь "лягушки" педали тормоза с коробкой...

[Maxie Max]

Сообщение от Lonjeron у меня похожий толчок бывает только если тормозишь с большой скорости почти до 0, потом отпускаешь тормоз, а в самом конце опять дотормаживаешь уже до 0...похоже АКПП просто переходит на 1 передачу

+1, так и есть. Точно так и на других больших джипах, в частности на Тахо и Субурбанах. На всех. Это не баг, это фича.