Трансмиссия

[полтава]

Спасибо братцы!В принципе я так и думал,что нельзя!Но,чуть чуть сомневался.Все таки два подшипника на полуоси,это совсем не один.

[Олег34]

Радик Еще раз спрошу , чем отличается передний мост кукурузера с фулл - таймом , от такого же , но с парт - таймом ?.
И чем отличается внешняя шлицевая часть , ну скажем того же В-5 от нашей , так принципиально ?. Если раскопаю в понедельник свой старый , снятый , привод , сфоткаю его и патрулевский. Как раз сейчас один хаб снят. :-)
Никаких препятствий для постоянной езды в режиме ПП , кроме отсутствия межмостового дифа , на патруле нет совершенно.

[Радон]

Сообщение от Олег34 чем отличается передний мост кукурузера с фулл - таймом , от такого же , но с парт - таймом ?.

Олег,я про соединение,привода со ступицей,про муфту свободного хода,а ты про шлицы на шрусе,да им то что будет,что на бывшем твоём В-5,что на Патроле,Кукурузнике,что на восьмёре...ХАБЫ....не знаю как новые,но видел и слышал как под нагрузкой они начинают срыватся....и мои Хабы,которыми ты восхищался,тоже скоро прикажут долго жить,вот я о чём и почему так написаны посты выше....у них это соединение кажется надёжнее

[Олег34]

Ладно , проехали . Видимо , ты не понял про что я говорю. Или я не понимаю...

[Радон]

Сообщение от Олег34 Видимо , ты не понял про что я говорю. Или я не понимаю

Скоро обсудим и мосты,и движки,и резину...всё....

Добавлено через 9 часов 30 минут

Сообщение от Олег34 Видимо , ты не понял про что я говорю. Или я не понимаю...

Мы прекрасно друг друга понимаем.Это я уперся,просто мне хабы,"слабым звеном"кажется,ты во всём прав,препятствий нет!

[Злой]

Олег, ничё не будет. Кроме повышенного расхода, износа резины и срыва переднего колеса на повороте, что скажется не очень положительно на курсовой устойчивости.

[полтава]

Всем Привет!Поставил передний кардан от уаза3160 с пятиступкой.Правда,какая-то бредятина присутствовала по каталогу.В каталоге:3160 4х ступенчатая КПП.Кардан-893мм.В магазине:3160 5ти ступенчатая КПП.Кардан-893мм.А наклейка на кардане:31512.Но главное длинна была-893мм. Проточка и новые отверстия. Да ещё про ШРУСы:Выбить не удалось.Концы стопорных колец рассщеперелись и лезли в шлицы.Воспользовался съёмником под названием "болгарин".

[megabobus]

Сограждане! Вот тут покатался недавно по какам и теперь при подключении переднего привода что-то равномерно защёлкало справа в переднем мосту. При отключенно переднем приводе щелчков нет. Мыслю, что родной автоматический хаб не срабатывает до конца, ибо передок в целом работает, левое переднее колесо точно гребёт и машина едет по грязи. Однако, при наборе скорости, скорость щелчков также увеличивается. Вопрос: какие хабы поставить взамен родных? Новые автоматические? Новые ручные? А какие? А где лучше взять?

[Tai Geddar]

новые автоматические стоят как крыло от самолета..
новые ручные - либо австралийские AVM но чтото часто я на них нарекания слышу, либо как у меня - родные автоматы поломаные достались, заблокировал их на постоянку.. ( естественно минус повороты на скорости, естественно быстрее 80 км\ч ездить небезопасно), либо корейские ручные, но о них отзывов не видел поэтому доверия пока нет

[ZGordon]

хаб накрывается, менять лучше на ручные, они как-то надежней, в принципе можно и из автоматов сделать ручные, но там шайбу надо точить.
у меня на 160-ке стоят AVM, пока нареканий нет)
на Y60 родные автоматы стоят, правый нормальный, а левый уже 2 раза накрывался.

вообще если хочешь чтобы автоматы прожили подольше не ленись перед сильными говнами их лочить, у меня после переборки хаб жил долго, пока его лочили, а как забили лочить практически сразу накрылся.