Капитальный ремонт или контрактный двигатель?

[vitalliy]

Собак есть и вкладыши подбирать разные вещи))) В любом мануале сказано как это делается.

[OlegSev]

ну вот так у нас в провиции моторы ковыряют) это еще повезло - вы еще не видели первый сервис где мне взялись мотор делать и откуда потом забрал полуразобранную тачилу. там "мастер" клапанную крышку отверткой с молотком пытался сдернуть - оказалось он один винт забыл открутить. после вскрытия приговорил один только клапан (как оказалось все подгоревшие), прокладки предложил оставить все старые, кольца предложил ваще не менять, типа зачем туда лезть) что такое замеры, моменты и последовательность затяжки болтов он ваще не вкурсе) доказывал что лучше на воде ездить чем на антифризе ну и т.д после его недельного ковыряния утянул тачку с зч в багажнике

полтос хоть отъездит? после такого ремонта? или впаривать сразу?))

[vitalliy]

Да... жесть однако)

[Юрка123]

OlegSev, ежели хон есть, то и сотку откатает легко, а там как ездить и как ухаживать

[kai_2177]

проедет сотку....
а там уже будешь по прожорливости решать.

[100nx]

Сообщение от Юрка123 да зря ты так. Норм ходит стд taiho.

А я не про качество - а как раз про размерность

Сообщение от OlegSev не сказал что их подбирать надо.

Мастера, блин... Вот мануал, страницы 86-87, подбор шатунных подшипников:

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=58594ad97c47

Ну и картинка из каталога. 4-значный номер на коленвале - размерности шатунных шеек

[OlegSev]

а просто размер std для чего идёт? я так понял специально чтоб не заморачиваться с подбором?

[Юрка123]

100nx, это мы всё знаем.

[vitalliy]

Сообщение от OlegSev а просто размер std для чего идёт? я так понял специально чтоб не заморачиваться с подбором?

У стандарта тоже есть несколько размерных групп. Я например последний раз перепутал крышки 2-го и 3-го шатунов и еще наспех поддон приклеил. И уже когда начал цепь ставить, то тут и понял что движок хрен провернуть))) Вот чё торопёжка делает)))

[OlegSev]

вот что мне ответили вкладыши: что std0-4 идут только для оригинальных вкладышей, а заменители все идут на уровне 2-3 и при замене мастер должен был промерить зазоры

Добавлено через 8 минут

Сообщение от vitalliy У стандарта тоже есть несколько размерных групп. Я например последний раз перепутал крышки 2-го и 3-го шатунов и еще наспех поддон приклеил. И уже когда начал цепь ставить, то тут и понял что движок хрен провернуть))) Вот чё торопёжка делает)))

*уле) ювелирное дело)