|  
 | 
 |  
 | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1461   
				24.11.2011, 16:34
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
 убил ))))за 3500 rpm начинает уменьшаться КПД момента и мощности в совокупности. Да, дизеля начинают тупить дальше - не ехать, а катиться.
 |  Это не провал момента? На 3500 уже на 100 н.м. меньше.
Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от skiup
 не совсем понятно, шутка или нет, но момента достаточно, чтобы чувствовать уверенный разгон. Причём на скорости далеко за 100... Экспериментировал со 120 до 180, обороты в районе 3000, скорость растёт |  Конечно растет, это самый оптимальный режим работы двигателя.			 Последний раз редактировалось Duke_Nukem, 24.11.2011 в 16:37.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1462   
				28.11.2011, 11:47
			
			
		 |  |  
	| Фигня какая-то: двигался как-то в медленном потоке, разгон не более 15-20 км/ч, пару раз что-то несильно стукнуло с негромким звуком, навскидку сзади. Дорога ровная, ни на что не наезжал. Ладно, забыл. Вчера уже на скорости около 40 км/ч стукнуло весьма заметно и громко. Дорога также без изъянов. По ощущениям - не в подвеске.
 Режим привода в обоих случаях был AUTO.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1463   
				28.11.2011, 16:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от KendEr
  стукнуло весьма заметно и громко |  это наверное коробка передач! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1464   
				28.11.2011, 16:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от KendEr
 стукнуло весьма заметно и громко. |  стук какой был? металлический? или просто машину дернуло, как будто на бугор какой наехал? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1465   
				28.11.2011, 18:49
			
			
		 |  |  
	| Стук довольно глухой, первые разы тактильно, т.с., не ощущались, а вот последний, сильный - этот вполне почувствовался не только на слух.Не копенгаген в устройстве полного привода у нас, но подозрение, что это в этой области что-то.
 Давно юзал Спортейдж (рамный ещё), так там муфта неисправная пыталась подключаться сама - первые симптомы похожи были, потом то ваще щвах - как-будто открытый люк на скорости проезжал.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1466   
				30.11.2011, 09:46
			
			
		 |  |  
	| 
				  Всем доброго дня или чего там у Вас!  
Решил написать в этой теме, может у кого была такая детская болезнь и как лечили. Суть проблемы в периодическом загорании значков ESP, SLIP и иногда  плюс ABS. За два месяца вылазила такая бяка раза три, после перезапуска движка исчезала и я забывал о ней. Сегодня с утра завёл, выгнал из гаража пока прогревалась минут десять прошло, я в гараже порядок наводил, сажусь - горит вся гирлянда. Перезапустился, погасло. Доехал до подъезда тихонько, не больше 30 км/ч расстояние 1км и у самого подъезда при развороте снова загорается   опять перезапуск , жду семью. Через пару минут, машина стоит, опять светомузыка! Я уже начинаю напрягаться, такого раньше не было и быть не должно   После очередного запуска поехал в обычном режиме, больше ничего не загорелось за 5км. Интересно, ошибки какие остаются в памяти или нет? Ехать к дилеру при горящей гирлянде наверное не получится, поймать момент и чтоб дилер был поблизости не вариант... Пробег 5000 км, варианты обсуждаемые в похожих темах отпадают( уровень тормозухи, шлейфы, ступицы...) Кто может сталкивался?
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1467   
				30.11.2011, 10:02
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от skiup
 Всем доброго дня или чего там у Вас! Решил написать в этой теме, может у кого была такая детская болезнь и как лечили. Суть проблемы в периодическом загорании значков ESP, SLIP и иногда  плюс ABS. За два месяца вылазила такая бяка раза три, после перезапуска движка исчезала и я забывал о ней. Сегодня с утра завёл, выгнал из гаража пока прогревалась минут десять прошло, я в гараже порядок наводил, сажусь - горит вся гирлянда. Перезапустился, погасло. Доехал до подъезда тихонько, не больше 30 км/ч расстояние 1км и у самого подъезда при развороте снова загорается
  опять перезапуск , жду семью. Через пару минут, машина стоит, опять светомузыка! Я уже начинаю напрягаться, такого раньше не было и быть не должно  После очередного запуска поехал в обычном режиме, больше ничего не загорелось за 5км. Интересно, ошибки какие остаются в памяти или нет? Ехать к дилеру при горящей гирлянде наверное не получится, поймать момент и чтоб дилер был поблизости не вариант... Пробег 5000 км, варианты обсуждаемые в похожих темах отпадают( уровень тормозухи, шлейфы, ступицы...) Кто может сталкивался? |  
Клемму на аккумуляторе проверь!
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1468   
				30.11.2011, 10:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от skiup
 Суть проблемы в периодическом загорании значков ESP, SLIP и иногда плюс ABS. |  Это все одна, как бы сказать, система что-ли. Если у тебя датчик АБС сломался или контакт плохой, то вся гирлянда и будет гореть. По моему, диагностика со сканером должна точно показать, какой узел смотреть. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1469   
				30.11.2011, 10:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Adek
 Клемму на аккумуляторе проверь! |  Проходили при покупке, отпадает.. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1470   
				30.11.2011, 10:16
			
			
		 |  |  
	| Вообще-то у меня такое было на 2,5. В тормоза воздух попал. (дилер после смены тормозной жидкости плохо прокачал тормоза). При этом и уровень хороший, и тормоза вроде работают как надо. Единственное что натолкнуло на мысль про тормозную жижу это то, что ее меняли, и перед тем как загореться герлянде был слышен котороткий "треск" моторчика АБС при ровном движении. Вобщем система тестировал себя сама и отключалась. Дилер стоял насмерть, что все тип-топ с тормозухой, пока я его не попросил при мне за деньги это сделать.... Вот тогда-то воздух и вышел.... Потом лампочки не загорались. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |