|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1451   
				08.06.2011, 16:54
			
			
		 |  |  
	| Он самый, 13 литров 92-го потреблял. Но повторю - в идеальных экспериментальных условиях - ровная пустая дорога, 100 км/ч по ГПС, круиз-контроль, движение в таком режиме 25-30 км.  
На 110 км/ч - 14,1 литр 
На 120 км/ч - 15 с чем-то - не помню и записи в машине. 
Да расход по мультитрониксу, оттарированному с пристрастием. 
А сейчас: 
100 км/ч - 16,5 
110 км/ч - 18,5   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1452   
				08.06.2011, 17:12
			
			
		 |  |  
	| мой на 35 жрет так же, 16,5 литра.
 большие колеса катятся хуже, плюс без замены пар нагрузка на двигло выше, и на трассе еще важно, машина стала выше, выросло лобовое сопротивление, вот твои литры, поставь багажник вот еще+2 литра.
 
 или ставь 255 колеса на 18 диск, и лифт минус дюйм, и будет на трассе 11-12)))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1453   
				08.06.2011, 17:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Роман5000
 большие колеса катятся хуже, плюс без замены пар нагрузка на двигло выше, и на трассе еще важно, машина стала |  Пары поменяны на 4,375. Эффекта в плане изменения расхода - ноль. 
А багажник еще не ставил - готовлюсь морально   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1454   
				08.06.2011, 18:46
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от pdan_73
 Пары поменяны на 4,375. Эффекта в плане изменения расхода - ноль |  Этого не может быть, потому что этого быть не может. Пробеги правильно высчитывать надо. Выгода должна быть. Но я уже говорил, что чем больше старт-стопов(город/бездор) - тем выше выгода и чем меньше старт-стопов(трасса), тем ниже. Существует точка(скоростной режим), где расход на старых парах и на новых будет равным.
 
Вы почему то не учитываете движение по холмистой местности на скорости 100-140км/ч. Поверьте, расход будет отличаться на старых и на новых парах чуть ли не в 1.5 раза(на новых меньше естественно). Про горные серпантины молчу...			 Последний раз редактировалось Lonjeron, 08.06.2011 в 18:57.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1455   
				08.06.2011, 18:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Lonjeron
 Этого не может быть, потому что этого быть не может. |  Невероятно, но факт! (с)   
Наиболее строгие замеры по вышеуказанной методике проводил именно на трассе, без стартов и стопов в принципе. Разницы нет в принципе. 
А по городу... Есть легкое ощущение, что жрать стало чуть меньше, но строго единообразные условия создать нет возможности. Грубо говоря - если ехать без пробок, но со светофорами и перекрестками но Новосибу - 25 литров выходит (с работающим кондиционером). |  
| 
			
|  |      | 
 
#1456   
				08.06.2011, 23:57
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1457   
				09.06.2011, 08:02
			
			
		 |  |  
	| по трассе может и не отличаться особо, но в городе если разгоны постоянно то тут сразу разница, на холмах- серпантинах тем более.еще важно как ездить, если автомат коробка то особо ничегол не придумаешь, если ручка то можно, я например на 5 почти не езжу, на ней машина толком не едет и льет безбожно. на 3 при оборотах 2800 на педаль газа почти не давишь и машина хорошо разгоняется и идет, а на 5 и 1500 не едет и педалировать надо жутко
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1458   
				09.06.2011, 15:17
			
			
		 |  |  
	| Сильно зависит от качества топлива +-3л. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1459   
				09.06.2011, 15:23
			
			
		 |  |  
	| Всегда заправляюсь на РосНенфти. До зимы такого не было. Зимой списал на морозы. Но вот они сошли. Сделали ТО. Итог такой же. Маф 1,92-1,96 
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1460   
				09.06.2011, 15:56
			
			
		 |  |  
	| Я лил все что было и где попало, не разу не было проблем, я даже особо не замечал разницы никогда.Пытался как то заметить, что то между ноунеймом и бипи, и один эффект плацебо.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |