Не тянет, не едет, тупит ...

[chuvymsk]

Ок, вообщем вот состояние машины в данный момент

Все фильтра новые
Движок свежий (полная капиталка 20т км назад)
полностью перебран и прочищен дросель
все датчики (включая дмрв) новые
новые свечи
новый бензонасос (от ваз 2110) (сетка идеальной чистоты розовая)
компрессия везде 12
бегунок как новый (менялся пол года назад), контакты блестят
сопротивление проводов в норме (по книжке)
Зажигание 4 метка (10 градусов)
новое сцепление
У машины полный прямоток (никаких катализаторов и тд и т.п нету)

Тормозная система в идеале, ничего не клинет (сам лично недавно еще раз перетряхнул суппорта по кругу)

короче считай новая машина, но всеравно едет как трамвай. Раньше ехала намного лучше

[vitalliy]

chuvymsk, Понятно. Давление в рампе значит неизвестно? Новый насос не залог успеха.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от chuvymsk У машины полный прямоток (никаких катализаторов и тд и т.п нету)

Что-то вот этот моментик мне не оч нравится. Я имею в виду лямбду в просто трубе...

Добавлено через 6 минут
Не буду утверждать на 100%, но многие двигатели тупят при отсутствии сопротивления в выхлопе. Его можно уменьшать до определенных параметров.

[chuvymsk]

Дык было все нормально долгое время. Эта хрень началась с того момента, как сбился дпдз...

[vitalliy]

Сообщение от chuvymsk с того момента, как сбился дпдз...

И теперь все соответствует? Обрати внимание на момент рекалибровки.

[chuvymsk]

из всего вышеперечисленного, я не делал только подключение датчика на работающем моторе. Тоесть именно этот жест вдалбливает в мозг новые показания по датчику? ща попробуем...

[vitalliy]

chuvymsk, Вполне возможно. Не зря же в описание это присутствует, но ни разу не слышал чтоб кто-то это делал.

[Stalt]

Последние пару месяцев как то показалось что машина поттупливает. Решил от нечего делать проверить давление в рампе...
Итоги такие
- вкл зажигания - 2.5
- пуск и ХХ - 2.2
- перегазовка - 2.2-2.6
- снятие вакуума с РДТ - 2.5
- пережатие обратки - 7
- падение давления после выключения зажигания - от 10 до 30 минут

У кого нить есть данные, какие значения должны быть?

[vitalliy]

Stalt, Данные есть на форуме, поищи поиском по словам: насос, рампа, давление и т.д. Давление маловато.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Pavel221288 проблема в том что медленно набирает обороты двигатель, газ в пол все равно медленно разгоняется,так какие возможные причины могут быть подскажите пожалуйста

По дизелю здесь мало что подскажут. Скачай мануал в прикрепленных темах наверху и начинай проверять по порядку. Давление топлива, компрессия, форсунки...

[apokrif]

Итак,встал такой вопрос.Машина, с поменянной дроссельной заслонкой, фильтр воздушный поменяный, форсунки почищены, заводится. Держит обороты холостые и возвращает на место. (менял так как холостые были на 2-3, при нажатии на педаль газа единожды, хотя заводилась на нормальных, и назад более невозвращались). Нормально едет при холодном двигателе. Но, как только тот нагревается до рабочей температуры, перестаёт реагировать на нажатие педали газа и не набирает обороты на 1й и 2й передачах. Ну вообщем при старте вообще. Вопрос - в чём может быть дело?
Мастер потыкал инжектор, порекомендовал цепь ГРМ заменить ибо стучит, и сказал. что дело скорее всего в ней и, что нужнопосмотреть зажигание. Вопрос - кто сталкивался - с чего начать лучше. А то денег маловато пока, а вложений требует и ездить хочется нормально в пробках наших, а не зводиться каждый светофор.
Если кто ещё сервис в Москве посоветует будет совсем здорово)

[vitalliy]

apokrif, Обрати внимание на ЕГР и почитай эту тему, тут почти все причины обжеваны. По цепи тоже есть тема и симптомы и диагностирование.
Датчик температуры двигателя тоже очень даже может дать подобный эффект.