Зимние колёса и шины обсуждаем

[Kurbi]

Сообщение от pasha_pasha Чем больше ламелей и мягче(рыхлее) шашки протектора, тем больше тормозной путь.

какое фееричное заблуждение...

[Михаил GE]

я лично ничего не выкруживал - т.к. в конце зимы почти даром достались новые cooper Diskaverer 245/70 .....

[Yarilo]

Сообщение от MThunder Мужики, подскажите, че за резина?

Резина хорошая, сам отъездил на такой всю прошлую зиму. В данный момент выпускают у нас, в Питере, в продаже идёт как Nokian Nordman SUV.

[Сергей Макаров]

Сообщение от v-s меня на пате 235/65 стоят.

У меня такая ширина на пузотёрке стоит

Добавлено через 15 минут

Сообщение от v-s работает в любой ситуации, когда надо "достать" до поверхности с высоким коэффициентом трения.

А если это песчанный берег или снежная целина или влажное поле... поэтому не во всех ситуациях это работает, я бы сказал в одной из десяти. Да и зимой если на дороге твёрдый снежный накат будет вести себя как коньки, да и выглядит это не очень эстетично, большая машина на резине от пузотёрки.

[pasha_pasha]

Сообщение от MThunder Мужики, подскажите, че за резина?

Это рисунок Hakkapeliitta-1.
У меня мужик заказал еще одну пару(уж больно понравилась), а Хака-5 говорит - хуже.

Сообщение от Kurbi какое фееричное заблуждение...

Отнюдь. Была такая резина(мож и щас есть) ВНИИШП Ралли, типа липучка, так вот тормозной путь на голом асфальте у нее был устрашающим!
Шипованая - на асфальте тормозит лучше, как раз потому что вокруг шипа существует плотная резина не изрезанная ламелями и которая не подламывается.

[Сергей Макаров]

Сообщение от pasha_pasha Шипованая - на асфальте тормозит лучше

Большое заблуждение, шипы на асфальте зло.

Сообщение от pasha_pasha ВНИИШП Ралли

Не корректное сравнение.

[v-s]

Сообщение от Сергей Макаров У меня такая ширина на пузотёрке стоит А если это песчанный берег или снежная целина или влажное поле... поэтому не во всех ситуациях это работает, я бы сказал в одной из десяти. Да и зимой если на дороге твёрдый снежный накат будет вести себя как коньки, да и выглядит это не очень эстетично, большая машина на резине от пузотёрки.

не знаю, что за пузотерка такая в лаптях
перечисленные случаи - это ж без твердой поверхности, а я - ещё раз - говорю о дороге. и пусть лучше "как на коньках", чем как на лыжах скользить, не имея возможности затормозить.
а как выглядит меня устраивает, встретимся если - оценишь

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Сергей Макаров шипы на асфальте зло.

я уж приводил ссылку: http://www.autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/

шипованая резина лучше тормозит на асфальте, по сравнению с зимней нешипованой. а с летней - конечно, хуже

[pasha_pasha]

Сообщение от Сергей Макаров Большое заблуждение, шипы на асфальте зло.

Это не мои измышления.

Увы. Я тоже раньше был уверен, что шипованая резина это металлические "полозья" и чем их больше, тем больше колесо превращается в сплошную железную поверхность, которая априори не может тормозить.
Однако на практике, по ежегодным результатам испытаний журнала "Авто-ревю", тормозной путь шипованой резины на асфальте короче нежели фрикционной.
Объяснение этому факту было как раз в менее ламелизированной поверхности и более жестким неподламывающимся "островками" монолитной резины вокруг шипа...

[MThunder]

Сообщение от Yarilo Резина хорошая, сам отъездил на такой всю прошлую зиму.

Сообщение от pasha_pasha У меня мужик заказал еще одну пару(уж больно понравилась),

Спасибо за отзывы.

[solo333]

Сообщение от KendEr Поподробней, пожалуйста, на разных покрытиях (лёд, каша, сухой снег, дождь и т.п.) - тоже пока склоняюсь к этой резине.

Пять зим на такой отъездил. Ни чего плохого сказать не могу, но только если под колесами не снежный накат или у Вас нет желания ехать больше 100 км/ч по нему. Иначе машина просто начинает плавать, не в прямую конечно, но ощущение, что вот вот машина потеряет управление начинает возрастать с увеличением скорости. Глубокий рыхлый снег гребет хорошо, но можно легко закопаться и сесть на брюхо. На асфальте, что на сухом, что на каше ведет себя достойно, то же касается свеже выпавшего снега, но если под ним нет льда. В противном случае надо быть очень осторожным, как по маслу можно слететь. Шумностью особой не отличается, прибавка в расходе в общем не кретичная 0,5-0,7 л/100 км. по сравнению с летним расходом, но тут действует комплекс: - зимняя резина+езда в режиме АВТО.
Сейчас хочу Michelin Alpin Latitude тоже не шипованную попробовать. Уже купил. Зима придет отпишусь обязательно.