Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nickky вне форума Nickky    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n16
Старый #121   12.09.2013, 12:41
По умолчанию Проблемы с переключением передач
Появилась проблема с включением передач.
Началось все с того, что в какой-то момент задняя скорость начала включаться "как в пазике" — с характерным хрустом. Периодически такой хруст появлялся, но вопрос решался повторным выжимом сцепления после которого передача включалась "как по маслу". (Такая ситуация обосновывается конструктивным недачетом данной модели) Со временем хруст стал появлятся постоянно при включении задней передачи и остальные передачи стали переключатся немного сложнее, чем обычно. На данным момент самые большие трудности появляются с включением 1-й передачи, включается при увеличенном усилии со 2-го ,3-го раза. Такая же история случается и со второй передачей во время движения. Но раз на раз не приходится, передачи могут включится и спокойно без затруднений… ТАкже заметил, что увеличилась вибрация рычага переключения передач, когда включена 1-я передача и выжато сцепление.

Подозрение, что накрылось сцепление и пора его менять. В сервисе не был, не уверен… Может спцепление, может коробка, может кулиса…Сталкиваюсь с такой проблемой впервые. В выходные поеду в сервис на осмотр. Посмотрим, какой диагноз поставят.

Может кто сталкивался с подобными проблемами? или есть мысли на этот счет буду признателен за обмен опытом.
Ответить с цитированием
Arsenich вне форума Arsenich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16E 2005 1,5М Comfort
Старый #122   12.09.2013, 12:48
По умолчанию
Копай подушки двигателя, проблема в них 99%
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #123   12.09.2013, 13:28
По умолчанию
Nickky, Лучше один раз увидеть... Обитаю на севере. Как уже сказали подушка сдохла или синхрон 1-й 2-й чудит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mishonok09 вне форума mishonok09    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ.Пушкин; Авто: almera 2002 хб 1,5 МКПП
Старый #124   12.09.2013, 21:16
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Как уже сказали подушка сдохла
Не факт.У меня передачи переключались как сказка,пока я не поменял заднюю,рваную в хлам,подушку.С этого момента мучаюсь с переключением.Сцепу поменял,коробка с ремонта,втулки кулисы и тяг выточил новые.Осталось чашку под кулисой поменять.А к подушке никаких претензий,хотя по логике она виновата.Откручивал,для эксперемента,лыжу в районе подушки,чтоб с имитировать рваную,как была,...хрен,плохо.Вот что делать???
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #125   13.09.2013, 00:20
По умолчанию
Сообщение от mishonok09 Посмотреть сообщение
Вот что делать???
Искать где криво.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Arsenich вне форума Arsenich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16E 2005 1,5М Comfort
Старый #126   13.09.2013, 08:49
По умолчанию
mishonok09, копать остальные подушки. т.к. не факт что она одна у тебя рваная была ))) либо как уже писали выше - синхроны 1-2 помирают... у меня сейчас такое же начинается, надо сцепу чуть посильней и поглубже нажать, возможно чуть подержать нажатой, чтобы включилась передача 1-2, но не всегда...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #127   13.09.2013, 08:56
По умолчанию
Сообщение от Arsenich Посмотреть сообщение
надо сцепу чуть посильней и поглубже нажать, возможно чуть подержать нажатой, чтобы включилась передача 1-2, но не всегда...
Недовыжим возможен из-за воздуха в системе привода.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
mishonok09 вне форума mishonok09    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ.Пушкин; Авто: almera 2002 хб 1,5 МКПП
Старый #128   13.09.2013, 22:21
По умолчанию
Сообщение от Arsenich Посмотреть сообщение
mishonok09, копать остальные подушки. т.к. не факт что она одна у тебя рваная была ))) либо как уже писали выше - синхроны 1-2 помирают... у меня сейчас такое же начинается, надо сцепу чуть посильней и поглубже нажать, возможно чуть подержать нажатой, чтобы включилась передача 1-2, но не всегда...
Все я это проделал,и не раз,и подушки проверял(правую заменил чисто из подозрений.И шток выкручивал поглубже.Все это не выход,должен быть конкрентный косяк,который не могу пока найти.Надеюсь,после замены чашки консоли, результат будет,потому что все будет новое.
Ответить с цитированием
Arsenich вне форума Arsenich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16E 2005 1,5М Comfort
Старый #129   16.09.2013, 10:15
По умолчанию
На выходных полазил по машинке, мелочи доводил... Так вот, заметил что земляной провод от коробки на кузов (тот что под аккумулятором) отгнил и болтается... Присобачил его на место, и тут мистика... Передачи включаются вообще без нареканий, кажется даже тяга увеличилась... Или это в моей уставшей голове так думается? )))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #130   16.09.2013, 10:31
По умолчанию
Сообщение от Arsenich Посмотреть сообщение
Передачи включаются вообще без нареканий, кажется даже тяга увеличилась...
Да да.... и рубцы рассосались, и геморрой за одно
Тяга, кстати, очень даже может поприбавиться с хорошей массой.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook