Интеллектуальный ключ.

[FLy23]

Так ты не понимаешь.....
У меня и при разблокированном руле короч замок не зажигался даже не поворачиваеться эл ключ МБ как то брелком он снимаеться не?

[VMV1]

У тебя «Intelligent Key» или обычный ключ?
Механика или вариатор или автомат?

[FLy23]

Сообщение от VMV1 У тебя «Intelligent Key» или обычный ключ? Механика или вариатор или автомат?

Автомат

[VMV1]

Как я понял у тебя «Intelligent Key» (электронный ключ). У меня обычный, так что личного опыта нет. Могу только послать выдержку из руководства:

Предусмотрена блокировка включения стартера, если селектор передач не находится в положении •Р» (стоянка) или «N» (нейтраль).
Версии с системой «Intelligent Key»: Медленно нажмите замок зажигания (PUSH ON) и выжмите педаль тормоза. Если сигнализатор системы «Intelligent Key» на панели приборов горит зеленым светом, то это означает, что замок зажигания разблокирован и его можно повернуть.
Для того чтобы замок зажигания работай, вы должны иметь при себе ключ «Intelligent Key».
Если сигнализатор блокировки системы «Intelligent Key» горит красным светом и включается предупреждающий звуковой сигнал, то необходимо убедиться в том, что:
- рычаг коробки передач находится в положение «N» (Нейтраль), (автомобили с МКП)
- селектор автоматической коробки передач находится в положении «Р» (Стоянка), (модели с автоматической коробкой передач (AT) или бесступенчато-регулируемой трансмиссией (CVT))
- замок зажигания вернулся в положение «LOCK».

[razor]

добрый день! у меня вопрос.
есть интелектуальный ключ и сигналка

открываю закрываю машину сигналкой.
кнопками на ключе и на дверях не пользуюсь.


вопрос, встает ли машина на штатную охрану nissan или только на доп . охрану сигнализации?

[MasterVad]

Добрый день!
Машина в заводской комплектации, ключ прямоугольный.
Случилась такая ситуация: Приехал в место назначения, замкнул машину.
Через несколько часов подхожу к машине, открываю багажник, закрываю. Сажусь за руль, заводить, а она не заводится, стартер провернул несколько раз, потом затрещало втягивающее. После этого на приборной панели перестал светиться индикатор "key". Купил новый аккум, поставил, машинка завелась с железного ключа. А индикатор "key" не подает признаков жизни, ни красным ни зеленым не светится. Брелки исправны, батарейки в них новые.
Что делать то? на сервис гнать? или перепрописать ключи?

Добавлено через 1 час 7 минут
Добавлю вводной информации. Комплектация 2,5 бензин, вариатор, кожаный салон.

[bruzga]

Сообщение от FLy23 Начал заводить ключ даже до зажигания не поворачиваеться.... если тормоз жму видит значок ключ на панеле выдает но до ззажигания не пускает....

Чем дело кончилось?

Сообщение от razor вопрос, встает ли машина на штатную охрану nissan или только на доп . охрану сигнализации?

Не знаю, как сейчас, а когда я брал трейл - был только иммобилайзер (в Россию не поставлялись машины со штатной сигналкой НАТС, кажется так называется, хотя в мануале описано). Не переживай, если двери закрылись, то всё должно включиться.

Сообщение от MasterVad индикатор "key" не подает признаков жизни, ни красным ни зеленым не светится.

При отключении клеммы не должны сбрасываться ключи. Смотри преды, но это маловероятно. Ищи там, где было вмешательство - ставили сигналку, что-нибудь чинили и пр. Больше похоже на разъём, а там кто знает. Если ещё есть гарантия, то лучше к ОД, но если на стороне ничего не вкрячивал.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от nike640 теперь не включается зажигание только если вставить ключ, тогда все нормально. Машина не закрывается и не открывается.

Чем дело кончилось? Новые батарейки оказались плохими? Или косяк с приёмным трактом чип-ключа?

[MasterVad]

Вмешательства никакого не было. Все штатное, кроме ГУ. Предохранители целые. ОД вынес вердикт: во время замены аккумулятора замок зажигания был в положении ACC и блок int key вышел из строя. На правду мало похоже, т.к. зажигание было выключенно. Если уж и вышел блок из строя, то из-за скачков напряжения. Заметил еще одну проблему, не открывается багажник. Причем лючек бензобака отпирается и запирается при закрытии машины механическим ключем, а дверь багажника заперта и не открывается. Это как-то связанно? или же это отдельная проблема?

[bruzga]

Сообщение от MasterVad Вмешательства никакого не было. Все штатное, кроме ГУ.

Так уже яснее... Двери открываются кнопкой на двери или с ключа или только механическим ключом?
Багажник у нас открывается только кнопкой, отсюда следует, что если он не открывается, то цепь нарушена это 1. Плюс вся пурга началась после открытия багажника это 2. Цепи откр. дверей и ключ как-то связаны это 3. Нужно проверять цепи проводки, я бы начал с багажника, а затем всё-таки, а может и в первую очередь, качество подкл. ГУ. Аккум не прсто так просел при запуске при первом появлении этого глюка это 4. Где-то плохой контакт или коротыш, который повредил проводку, а м.б. и блок. Проверь все преды абсолютно и в т.ч. около + клеммы аккума. Блок ключа д.б. защищён предами и так просто не мог сгореть, он просто не запитан, это конечно ИМХО. Удачи

[MasterVad]

Аккумулятор умер от старости (4,5 года), он не держит плотность, слишком быстро заряжается\ разряжается, греется и надулся. ГУ подключено к штатному разъему, проводка к камере заднего вида проложены по левому борту, и вмешательство было только в разъёме фаркопа. Камера и само ГУ работают без сбоев, так что на ГУ не могу грешить. Можно предположить что что-то случилось в самой двери, точнее в резинке через которую я протягивал провода к камере, но как-то все сразу произошло, странно это. В то же время отомкнул я машину штатно, нажав на кнопку на двери багажника. Значит в этот момент все еще было хорошо. Потом когда я пытался завести двигатель, ключ я тоже не вставлял. Значит после закрытия двери багажника там тоже ничего не произошло. Буду смотреть предохранители еще раз, возле +й клемы не смотрел.