 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 121  
				11.09.2008, 20:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Народ, не пора высказаться по прошествии некоторого периода эксплуатации? 
ЗЫ новый каталог ТачДог, кстати,  лежит тут 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 122  
				16.09.2008, 23:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Коллеги, приветствую вас. Дабы не плодить тем решил написать в эту.  Решил, что следующим моим автомобилем будет Патруль.  Априорно знаю, что я с ним должен сделать, чтобы он устраивал моим требованиям. Одним из пунктов должна быть установка  колёс 35х12,5. Вот тут возникает массу вопросов. Смотрел машины разных годов выпуска и заметил одну особенность: на машинах 2005 года и далее пошли новые арочные расширители. Может с точки зрения эстетики они и интереснее, но они совершенно необоснованно ”отъедают” порядка 3 см пространства в задней части передней арки. Модели более ранних годов имеют более тонкие расширители и значительно больше пространства в арке. Отсюда вопрос: насколько критичны мероприятия по установке 35’ колёс в модели после 2004 года? Честно говоря, резать арки  и расширители не хотелось бы, также как, и делать безумный лифт подвески тоже. Предполагаю, что на моделях 2004 года и ранее, достаточно будет сделать лифт на 50 мм. для установки 35колёс. Просьба отписать о вашем опыте установки 35’ колёс на Патрули разных модельных годов. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 124  
				16.09.2008, 23:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vao
 Я полагаю интересует короткий Патрол? или на длинный будете ставить 35''? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нет, на длинный. Основное назначение - экспедиционный автомобиль - коротыша не хватит. 
Интересные варианты, но в Росии без расширителей вроде не продают, а европейцев покупать немного стрёмно, можно не утоплиника нарваться.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Ines, 17.09.2008 в 14:13.
				Причина: избыточное цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 125  
				16.09.2008, 23:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ну, тогда до рестайлинговый надо брать. 
Короткого для экспедиций на 3 человек вполне хватает, а на 2х вообще идеально.
 
P.S. прощу прощения что везде рекламирую короткие Патролы, нравятся они мне очень    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 126  
				24.09.2008, 16:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Где принято покупать лифт?
 
 
		
		
		Подскажите не местному, где в инете можно приобрести 2" лифт подвески, я так понял что лучше Тач Дога?!?! 
 
И повторю обращение к владельцам лифтованных авто, отпишите свои ощущения: трасса, город, бездорожье у кого с каким лифтом и чьим. 
 
Очень уж интересует лифт не в ущерб комфорта, и так патруль не неженка :-) 
 
Планируется лифт 2", колесья 33-е, бамера силовые, правда не решил стоит ли с весом бороться (алюм. или стальные), лебёдка 12 000, шноркели и т.д. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 127  
				24.09.2008, 16:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		От добра добра не ищут. Большинство владельцев остановились на тачдогах. Пружины HL(перед) и VHL(зад), аммо ральфы. Не забудте удлиннить все косточки и заменить панары на регулируемые. Но это сочетание реально тебе понравится только если будут оба силовых бампера и лебедка. Никаких отличий по комфорту и управляемости а/м не будет. Если железо и лебедь вешать не будешь, получишь табуретку.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 128  
				24.09.2008, 16:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А где их можно купить в инете? 
Я же писал, не местный. :-) 
 
И можно поточнее наименование амортов написать. 
 
Железо вешать буду, факт :-) 
 
А я могу вам про Уазы, Сузуки Джимни, Нивы рассказать (боевые) :-) 
 
А как удлинять косточки? Ссылку можно? Панару менять на какую?  
Можно ли подробней, если конечно не тяжело. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 130  
				24.09.2008, 16:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Забей в yandex-ксе tough dog и выбирай где дешевле или доставку оформляют.  
Амортизаторы tough-ralph. Вообще артиклы можешь тут посмотреть.
 http://www.all-tyres.ru/catalog/offr...ough_dog.php#3
Насчет костей. Тебе нужно купить 3шт с номером 56260-0W001(это задние кости от пата-R50), если сайлентблоки новые, то переставишь с патрулевских, а если старые, то еще купи 6шт. Учти, что диаметр резьбы патрулевских костей=12мм, а патовских=10мм, т.е. при монтаже в идеале нужно на патовские стойки одевать втулки с внешним диаметром=12, а внутренним=10, т.е. с толщиной стенки=1мм. Под отключаемую стойку нужно делать 5см проставку. 
 
Также, обязательно закажи кастор кит.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lonjeron, 18.06.2011 в 23:09.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |