Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lector вне форума Lector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11E(в реанимации)
Старый #121   19.09.2007, 18:28
По умолчанию
без катализатора минус один-загрезнение окружающей среды остальное все только плюсы
Ответить с цитированием
discorp вне форума discorp    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan pimera
Старый #122   19.09.2007, 19:01
По умолчанию
А вообще примерно сколько стоит его убрать. Мне говорили что его можго срезать. Правда чекэнжин будет гореть постоянно. Мозги будут выдавать ошибку
Ответить с цитированием
Lector вне форума Lector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11E(в реанимации)
Старый #123   19.09.2007, 20:39
По умолчанию
насколько мне извесно, если их два то с первым проблемотично, сервисы мне предложили два пути решения проблемы
1. установка универсального катализатора (стоит 160 уе +установка)на место первого, второй можно сразу менять на пламягаситель я так и сделал, он стоит после всех датчиков и невлияет на их показания.
2 на место первого ставить тоже пламягаситель но надо прошивать мозги на работу без катализатора с вольво и нисанами это вроде как геморно, спрашивал в нескольких местах мне отказали я и забил.
просто срезать неполучится будут проблемы с показаниями лямбды и наверно комп будет пытатся обеднить смесь
Ответить с цитированием
discorp вне форума discorp    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan pimera
Старый #124   19.09.2007, 20:44
По умолчанию
я беседовал по поводу пламягасителей. И мне сказали что в принципе это разводка. Они особо ничего не дают. Уж проще срезать и заварить катализатор. Ну конечно дико дорого стоит то катализатор. Я тут посмотрел и МАМА!
Ответить с цитированием
Lector вне форума Lector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11E(в реанимации)
Старый #125   19.09.2007, 20:54
По умолчанию
что вы имеете в виду просто срезать и вварить трубу?
можно и так но звук изменится с пламягасителем он вроде как несущественно меняется я только изза звука вваривал гаситель.
Ответить с цитированием
discorp вне форума discorp    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan pimera
Старый #126   19.09.2007, 21:04
По умолчанию
мне сказали что вообще можно без него. как то он срезается или заваривается. но проблема в том что мозги глючить начинают. Мне то звук не нужен - надо чтобы мощность движка не падала
Ответить с цитированием
Lector вне форума Lector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11E(в реанимации)
Старый #127   19.09.2007, 21:20
По умолчанию
я недоганяю как его можно заварить получается что выхлопуху заваришь, мне срезали банку в которой он находится так как несмогли ее открутить загнило там все, а так если ее открутить можно разбить его и высыпать оттуда, и обратно поставить пустой кожух все. это задний а который под копотом вот изза него и проблемы с мозгами тут просто невыбьешь, надо на его место ставить другой, либо чтото делать с мозгами иначе никак.
тут я читал про это покури поиск там было кто как делал себе
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #128   20.09.2007, 00:11
По умолчанию
Сообщение от discorp Посмотреть сообщение
Правда меня вот интересует вопрос а можно ли вообще без катализатора ездить? какие плюсы и минусы
Ошибка катализатора т.е. P0420 это только следствие, а причина скорее всего в неправильной смеси, либо богатая или наоборот бедная.

А вот почему смесь неправильная, на это огромный список причин.
катализатор конечно тоже причина но в конце этого списка.


З.Ы.
Не повторяйте мою ошибку, в первую очередь я поменял катализатор. Эффект был нулевым
Ответить с цитированием
[ bm ] вне форума [ bm ]    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Primera P11 Si 97
Старый #129   20.09.2007, 00:27
По умолчанию
поменял катализатор.
ууммм. Это серьезно. А пробег был каков?
Ответить с цитированием
alex_ao вне форума alex_ao    
Клаббер-завсегдатай
Старый #130   20.09.2007, 20:23
По умолчанию
Сообщение от [ bm ] Посмотреть сообщение
ууммм. Это серьезно. А пробег был каков?
120 тыщ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook