Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #121   01.10.2013, 09:31
По умолчанию
Сообщение от DrDrag Посмотреть сообщение
а лебедка будет стоять за раздаткой и работать в обе стороны..
Я еще не занимался этим вопросом, пока только вентилирую. От чего подходит лебедка? Куда у вас будет ставиться? Как это в обе стороны? Схемку или описание можно?
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #122   01.10.2013, 09:49
По умолчанию
Ushakov, лебедка или от тлк 40 тлк 60 тяжелые 70 или П1 П2
короче чугунные у них можно червя переставить выходом в другую сторону и соответственно развернуть лебедку назад, наш КОМ тоже переделывается нехитро, вал переворачивается, единственное надо будет изготовить заднюю крышку новую под сальник... ну а дальше по схеме вроде ясно. назад трос идет через 2 ролика снизу поперечены рамы и входит в 1/2" трубу и выходит спереди где висит крюк. т.е назад лебедится через блок..
Изображения
Тип файла: jpg схема.jpg (60.3 Кб, 47 просмотров)
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #123   01.10.2013, 10:51
По умолчанию
DrDrag, Руслан,а не проще 2 лебеди,спереди родная мех или элект.а сзади гидравлика......где то описание было навороченного уазика,да у Олега это есть или подскажет если чё, где это посмотреть,интересные и простые решения
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #124   01.10.2013, 10:57
По умолчанию
Я тоже думал, впереди механическая, а взад электрическую, типа Ермак.
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #125   01.10.2013, 11:12
По умолчанию
Радик, в том то и дело, что я не хочу 2 лебеды... огромный плюс лебедки в корме-офигенная развесовка!! а так то у меня есть родная механика и варн9000..
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #126   01.10.2013, 11:17
По умолчанию
Сообщение от DrDrag Посмотреть сообщение
что я не хочу 2 лебеды
Ну,да,хозяин-барин и свесы,и развесовка,всё правильно,тем более что работу ты делаешь сам,и не боишся её,делай, с удовольствием буду следить за ходом дел
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #127   01.10.2013, 20:08
По умолчанию
Ushakov, у нас такой фокус не пройдёт-ком некуда ставить.
Ответить с цитированием
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #128   01.10.2013, 20:33
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Ushakov, у нас такой фокус не пройдёт-ком некуда ставить.
??? У меня пятиступка, есть куда ком ставить!
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #129   01.10.2013, 23:05
По умолчанию
Сообщение от Ushakov Посмотреть сообщение
??? У меня пятиступка, есть куда ком ставить
Не путай РД с SD,у него не ставится КОМ на КПП,в отличии от твоей и без разницы,5-ти она или 4-х.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #130   02.10.2013, 12:36
По умолчанию
Ushakov, смотри -двигатели и кпп разные!!!

Добавлено через 1 минуту
Радон, правильно подметил-на 2.8 не ставили а на 4.2 пожалуйста.жаль кпп не взаимозаменяемы.

Добавлено через 12 часов 19 минут
ДМИТРИЙ 877, и через переходную пластину никак.....

Последний раз редактировалось ДМИТРИЙ 877, 02.10.2013 в 12:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook