Т.к. подготавливаю машину для горных вылазок, решил не лифтовать(нибоди ни проставок, ни более высоких пружин). Есть мысль перейти на стойки с кайловерами, но это на осень. Но лифтоваться он не будет, есть мысль прийти к 2".
Сейчас откровенный вопрос по двигателю/чип и пары. Смущает то, что основной размер у меня 33", где родные пары меня устраивают на 100%, но на 36" их конечно мало, а чиповаться боюсь прогореть, фик его знает...
Правда напрашивается последовательность чип-пары-прямоток-прогар-замена на 6,5(хорошо у нас дыбилизм с номером движка отменили).
И так как режуться арки, сердце обливалось кровью, когда работала болгарка и от сварки подгорала краска.
ну разъясни мне как нет, когда шина раздувается вширь, на более широком диске, что происходит с диаметром?
Смотри, ... это нужно показывать на рисунке,
8" диск является очень узким,производительрекомендует ставить 10.
Первый вариант очень широкий диск - да, резина стоит трапецией, диаметр меньше.
Второй вариант, узкий диск резина стоит трапецией, но уже перевернутой, диаметр меньше.
А вот диск нормальной ширины, резина стоит прямоугольником, естественно получается выше.
Я проверял на другой резине с 7" на 8" диск получал выше на 1 см при 35"
Вот аналогичная тема. http://http://www.offroadmaster.com/...68#entry252468
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
, проверенно