 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1281  
				26.09.2011, 14:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 необходимо для накопления потенциала 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ладно,своих умников тут помучаю,но докопаюсь-хочу понять,правильно тебе посоветовали или нет. 
Завели Р-40,сделали трамблер на подобие как у Олега,только трамблер остался родной,выкрутили контакты,освободили площадку,на нее выточили толстую текстолитовую шайбу,которая немного выступала над трабл.выточили шторку и удлиннитель вала к которому его и закрепили,крышка тоже из текстолита,комутаторы и бабины от Оки,работает исключительно,вот фотки
 http://s48.radikal.ru/i122/1109/2b/f622fb4be956.jpg
 
http://s43.radikal.ru/i100/1109/8d/f6599c1e478b.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1109/88/3bfaf18ca4c9.jpg
http://s45.radikal.ru/i109/1109/55/09e46a104a30.jpg
http://i025.radikal.ru/1109/89/10d69433375d.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/1109/4a/70a4ed1505d4.jpg 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1282  
				26.09.2011, 15:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		ай , молодца !!!Красиво и аккуратно!Ну и как , разницу почувствовал ? На родном трамблеры , это замечательно. Инерционная система под родной мртор, не то что у меня.   Только один нюанс. На сколько я понимаю , коммутатор плоскостью должен лежать на чем то металлическом , чтоб через радиатор рассеивалось тепло. А у тебя они просто один за другим стоят. Не перегреются?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1283  
				26.09.2011, 16:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Ну и как , разницу почувствовал ? На родном трамблеры , это замечательно. Инерционная система под родной мртор, не то что у меня. Только один нюанс. На сколько я понимаю , коммутатор плоскостью должен лежать на чем то металлическом , чтоб через радиатор рассеивалось тепло. А у тебя они просто один за другим стоят. Не перегреются? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну,что бы почувствовать,не получилось,пришел то он сломанный,нерабочий,но при резком нажатии, кузов резко и ощутимо валит в сторону,бензин в бак не заливал,поставил 1,5-ку,под капот и шланг к бензонасосу-он его не пьет-его ЖРЕТ,этот Р-40.Коммутаторы перегрется не должны,на фотке видно плохо,но между ними есть расстояние-вставлены трубочки,и вентиляция есть,поставлены этажеркой т.к. крепить по другому неудобно,а так и провода в одной куче,и эстетично,если будут перегреватся,то сзади первого и второго добавлю алюм.пластины радиаторы.Благодарю за оценку   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1284  
				26.09.2011, 17:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Андрей ! А тебе то на кой наши бензиновые заморочки ??? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Олег,еслиф энто ты мне,про лекало,то я имел ввиду про рессоры!!! 
А ваши бензиновые заморочки мне деиствительно никчему,своих дизельных хватает,точнее нехватает тьфу-тьфу-тьфу,тук-тук- тук!!!!!!!!!!!!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1285  
				26.09.2011, 20:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		да с проковкой рессор очень просто береш рулетку измеряеш расстояние от пальца до серьги ( серьга в вертикальном положении это самый максимальный изгиб рессор при проковке   ) дальше разбираешь рессору если на листах есть ступеньки их стачиваешь болгаркой,чтоб листы в пакете не запинались друг об друга при работе ,в первую очередь берешь лист с двумя ушами (как называется забыл коренной или подкоренной) проковал померил расстояние между ушами , еще проковал и так до тех пор пока оно не совпадет с измеренным расстоянием от пальца до серьги  ,при проковки следующего листа используешь предыдущий как шаблон все достаточно просто ,самый лучший способ наковальня и кувалда,с гнутьем рессор не добьешся того результата как просто с кувалдой 
Работать нужно только в двоем одному это не под силу ,бить по осевой линии листа иначе рессорный лист поведет винтом . 
 Говорю как прошедший через это проковывал на своем уазе,ну когда он у меня был     хорошо что продал вовремя ,а то уж подумывал на пружины перевести   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1286  
				26.09.2011, 21:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		только не бей сильно, лист надо весь простучать, поэтому лучше тише чем потом в обратную  
имел такой опыт   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1287  
				27.09.2011, 08:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Понимаю , что лавры Вакулы покоя не дают. !   . Но , смотрите внимательно , при комбинированном способе , проковка тоже имеет место. Только все можно сделать в одиночку. И не отсушить руки.   Я тоже по началу тупо проковывал. А потом натолкнулся на мысль....   А так , все верно написано. Меряеш и сверяешся. Главное не перестараться. Я один комплект передних так и перегнул. Не встают теперь.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1288  
				27.09.2011, 19:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Про вакулу вспомнишь когда рессоры просядут   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1289  
				28.09.2011, 05:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Вобчем я думаю надоть их поверх моста пустить,будет так как будто проковал   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1290  
				28.09.2011, 06:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 а куда пропал камрад winged-arx?  
 
Переделал себе поворотники и задний ход на светодиоды. Фотки позже. Т.к. с телефона пишу 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				War... War never changes..
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |