Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pasha_pasha вне форума pasha_pasha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург (Сосновый Бор); Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1261   17.10.2014, 08:52
По умолчанию
Да почему Вы решили, что это коробка. Мож это регулятор давления.
Делайте самодиагностику и ошибку точно наморгает...

Откройте FAQ- Читать! Читать! Читать! и читайте 17 пост

Последний раз редактировалось pasha_pasha, 17.10.2014 в 09:05.
Ответить с цитированием
mersamoi вне форума mersamoi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балхаш KZ; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1262   17.10.2014, 14:03
По умолчанию
Вот такие ошибки:
U1000 Цепь шины CAN
P1754 Функция электромагнитного клапана входной муфты
P1843 Выключатель давления трансмиссионной жидкости З/цепь....
Просканировать то просканировали, а вот лезть туда, а вот ремонтировать что.... это отдельный вопрос...
__________________
Я болен виндсерфингом.
И даже по суше хожу относительно ветра...
Ответить с цитированием
pasha_pasha вне форума pasha_pasha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург (Сосновый Бор); Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1263   17.10.2014, 23:26
По умолчанию
Вот видите, о АКПП ни слова. "А вот торописа не надо. Торопис не надо..."(с)
Теперь электрик-диагност пусть постарается скинуть ошибки. Останется скорее всего одна...
Ответить с цитированием
mersamoi вне форума mersamoi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балхаш KZ; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #1264   18.10.2014, 08:26
По умолчанию
Сообщение от pasha_pasha Посмотреть сообщение
Вот видите, о АКПП ни слова. "А вот торописа не надо. Торопис не надо..."(с)
Теперь электрик-диагност пусть постарается скинуть ошибки. Останется скорее всего одна...
Блин,мне нравтся как Вы загадками разговариваете)))). Ошибки скинули, полностью, до конца дня все было норм, еду на стоянку, светофор -- затупила -- загорелся чек...... Сегобня суббота -- боги элестричества после гулянок пятничных отсыхают))) буду ждать до понедельника...
Кстати, а какая скорее всего должна была остаться?
__________________
Я болен виндсерфингом.
И даже по суше хожу относительно ветра...
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1265   02.11.2014, 22:56
По умолчанию
Выяснил что бачки радиаторов нижних в бензиновой версии и в дизельной разный, отличаются наличием двух направляющих шпилек на дизельной версии, кто снимал радиатор не подскажите если поставлю без этих шпилек радиатор нормально встанет, не упадет? Или что они держать еще могут?


Далее по теме: мой теплообменник на радиаторе 10-го года (радиатор был поменян предыдущим владельцем) приказал долго жить. Т.к. было выявлено на ранней стадии была проведена промывка акпп и замена жидкости акпп, вскрытие поддона после промывки и добавление новой жидкости, ушло чуть менее 14л оригинальной. Симптомы появление легкой пены в бачке и радиаторе, и следы ржавчины на белой салфетке от протирки щупа акпп, визуально не увидеть сколько не гляди на щуп. Цвет ОЖ и ATF девственно чистый при всем этом.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
sergeich75 вне форума sergeich75    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфайндер,2007г,2,5 TD.LE
Старый #1266   15.11.2014, 10:44
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Шланг 3 , как мне кажется...
Здравствуйте.У меня к вам вопрос. У меня пафик 2007 года и радиатор масла коробки раположен как на схеме в вашем сообщении.А на схеме по вин номеру совсем всё по другому изображенно.Какого года у вас автомобиль и может вы знаете почему на схеме по вину одно,а в живую всё по другому сделано? Автомобиль дилерский,выпуск 08.2007г.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
ВложенияATF_Cooler.pdf (51.3 Кб, 54 просмотров)
Вот эта схема.

Добавлено через 20 минут


А это схема по вину.

Последний раз редактировалось sergeich75, 15.11.2014 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1267   15.11.2014, 13:35
По умолчанию
Ваш рисунок не отображается, поэтому я не понял о чем речь. А схема у всех одна по сути...
Ответить с цитированием
sergeich75 вне форума sergeich75    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфайндер,2007г,2,5 TD.LE
Старый #1268   15.11.2014, 15:04
По умолчанию
Я уже разобрался.С 01.2010 года ниссан изменил конструкцию маслянного радиатора ,но почему на моём 2007г.выпуска уже новая конструкция так и не понял.

Добавлено через 29 минут
Картинка открывается если кликнуть на неё правой клавишей и открыть в новой вкладке.

Последний раз редактировалось sergeich75, 15.11.2014 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1269   15.11.2014, 16:13
По умолчанию
У меня картинка из ESM, Ваша из каталога запчастей FAST, в каталоге запчастей запутаны эти трубки, а они же еще и к основному радиатора подходят, а потом уже к масляному радиатору...
Ответить с цитированием
sergeich75 вне форума sergeich75    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфайндер,2007г,2,5 TD.LE
Старый #1270   15.11.2014, 16:36
По умолчанию

Это схема до 01.2010

А вот эта после 01.2010г.
Другой радиатор и т.д.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook