 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1261  
				01.10.2011, 09:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Дмитрий Григорьевич
 Сергей, фото, плз, как всё в итоге выглядит, если можно. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Испытывл вот это.
 http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/661.html#654
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/661.html#656
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/661.html#657
http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/661.html#661
,ставится посде штатного фильтра перед тнвд фильтрующий элемент можно  
убратьчтобы не создавать дополнительного сопротивления в системе.. 
Считай,что 400гр горячего дт для запуска получили...что в сочетании с подогревом обратки (самоваром),самое оно!!! 
Мотор как раз успеет прогреться, а там и теплое дт потихоньку подойдет из бака. 
Конструктивно ставим рядом со штатным фильтром и все это вместе утепляем,чтобы корпус одного грел корпус другого,тогда и штатный потихоньку оттает. Проводов там толстых не надо на 9 А,и еще...вот тут идей просто завались!!!
 http://www.kovsh.com/catalog/sheet/1/first/0/group/16
Самый главный недостаток бандажа Номакона в том,что он на замерзшем АКБ не разогревает корпус фильтра,а вот эта система работает быстро и при замороженном АКБ. Заодно и АКБ встряхнет перед запуском. 
Бинар 5 +самовар+подогрев фильтра+подогрев магистрали+насадка подогрев НОмакон в бак...и на летнем ДТ можно всю зиму катать!!!(шутка) 
Я счас вот еще заказал пару таких свечек и хочу их в поддон картера врезать,для подогрева масла.+ второй АКБ и вот оно счастье для движки. 
Масло гореть не будет,все уже испытано в другом форуме парнем из Якутии,причем испытывал на 5W-40.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось motomario, 01.10.2011 в 10:09.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1262  
				02.10.2011, 10:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Сергей! расскажи что за переделку сотворил  http://foto.mail.ru/mail/motomario/388/656#655. что за свеча? а две трубки для чего? 
выбираю предпусковой подогрев фильтра от аккумулятора. Бандаж номакон кто хвалит, а кто ругает, а идея греть фильтр свечкой изнутри очевидно более эффективная.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1263  
				02.10.2011, 21:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		это не я,это я где то нашел,но вроде как там обычная накальная свеча типа NGK Y-916J от какого то дизельного двс. Я поставлю камазовский стакан с подогревом или,если есть возможность,то надо делать такой переходник ,как на фото на штатный фильтр под свечу  1102 3741060  на  22v(россия) или подNGK Y-916J .Потом все это включать перед стартом на0.5-1 мин. Все нагреет до кипятка!!!!.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось motomario, 02.10.2011 в 21:53.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1264  
				03.10.2011, 12:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от motomario
 замерзшем АКБ не разогревает корпус фильтра 
	
 
	 | 
	 
	 
 Дык замёрзший АКБ и стартёр крутить не будет!?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1265  
				05.10.2011, 22:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от motomario
 Потом все это включать перед стартом на0.5-1 мин. Все нагреет до кипятка!!!! 
	
 
	 | 
	 
	 
 теплоемкость дизтоплива примерно 0,5ккал/кг, 100Вт нагреватель за минуту даст около 1,3 ккал. Получается если взять 0,5кг топлива в фильтре * 0,5ккал/кг (теплоемкость) * 10 градусов и разделить на 1.3ккал (кол-во тепла в минуту) = около 2 минут на нагрев 0,5 кг соляры на 10 градусов 100Вт нагревателем. т.е. от -20 до нуля минут за 4-5 нагреет. это если еще фильтр утеплить чтобы воздух не греть. 
до 60-70 градусов за минуту это наверное у тебя нагревает несколько десятков грамм топлива вокруг свечи и крышку камазовского фильтра (там же нагреватель в крышке стоит) ну или свеча там ватт на 300 (нигде ее характеристик не нашел). 
я уже заказал такую свечу, как приедет сделаю переходник вместо датчика воды, приклею к корпусу фильтра датчик от термометра и доложу результаты  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1266  
				05.10.2011, 22:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Не знаю как на других моторах, а на рд28 - чем позже угол впрыска - тем лучше заводицца в мороз. Рекорд без присадок и грелок, на лукойле, холдном АКБ и позднем "зажигании" -28 С по бортовому термометру. Советую на зиму стукнуть кияночкой по тнвд в сторону ГБЦ. Предварительно открутив болты   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				никогда не сдавайся
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1267  
				06.10.2011, 00:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от fsoldatin
 я уже заказал такую свечу, как приедет сделаю переходник вместо датчика воды, приклею к корпусу фильтра датчик от термометра и доложу результаты 
	
 
	 | 
	 
	 
 я пробовал греть 1 мин ДТ, которое было в металл кружке и комнатной температуры...за 1 мин нагрело до 50 С точно!!!!! 
Ну а по расчетам ты прав,и мощность там не более 100-150 вт.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1268  
				06.10.2011, 11:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от fsoldatin
 сделаю переходник вместо датчика воды, приклею к корпусу фильтра датчик от термометра и доложу результаты 
	
 
	 | 
	 
	 
 Жду с интересом.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1269  
				06.10.2011, 14:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sloon
 тукнуть кияночкой по тнвд в сторону ГБЦ 
	
 
	 | 
	 
	 
 По крыжке чтоль? 
Если по корпусу, то зачем киянка? Монтировкой гуманнее и не стучать а крутить. 
На счёт познего впрыска - здравое зерно есть. Но лучше исправный стартёр и акб.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1270  
				25.10.2011, 06:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Обшивка (утеплитель) капота Y60
 
 
		
		
		Как лечить такую рвань? 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |