замена ДМРВ на бош от ваз2110

[ed_84]

Сообщение от КУБАНЬ-48 0 258 006 462. Датчик кислородный передний (лямбда-зонд). 2 213,47 р. Bosch – Германия. Вот моя покупка.

А к чему Вы это про лямбда зонд? Ну раз уж о нём упомянули, то уж в этом случае склоняюсь только к оригиналу. Технология изготовления сложная, с применением драгоценных материалов, так что пролететь в этом деле шансы огромные. (сугубо личное мнение)

Сообщение от КУБАНЬ-48 22680-5U400 - трудно придумать более «золотой» датчик

Ну здесь уж лучше BOSCH 0 280 218 094. Отличается от 22680-5U400, только отсутствием логотипа "NISSAN" и самого номера "22680-5U400" на корпусе, ну и естественно в два раза дешевле. К тому же на оригинале, так же стоит "BOSCH 0 280 218 094", что доказывает, то что это одно и тоже. Хотите значок "Ниссан" на патрубке своего ДМРВ, заплатите ещё 6000руб))))))) Тупизм. Неужели кто-то покупает 22680-5U400???

[Tyler Durden]

Есть еще вот такой дмрв от nipparts N5401015 за 2700р. (по оригинальному номеру от.моего икса 22680-6N201).
По применимости написано, что подходит и на N16.

[ed_84]

Tyler Durden, Подойти, то он подойдёт, но сама калибровка может быть другой. Так что здесь уж как повезёт.

[КУБАНЬ-48]

KLN, Лень, пролетел, не туда кинул ину. Дико извиняюсь

[lisko89]

Всем привет, у меня альмера n16 2004 года, пробег 215 тык, рестайл. Расход 15 литров в городе (при любом стиле езды, с кондеем и без, разница неощутима), 10 за городом.
В свое время поменял живую лямбду неоригинал на оригинал (по совету сервисменов) результат нулевой.
Далее начитавшись форума решил заняться системой, по совету Кубань-48 залил бак бензина и Ликви Моли для инжекторов #3, скатал бак, итог 15 литров на 100 км.
Дальше думаю почистить дмрв (хитачи)
Так же отмечу что жрала много масла, где то литр на 1000, заменил кольца (маслосъемные и компрессионные) притер клапана и поменял маслосъемные колпачки,это было 40 тык назад. Затем почистил заслонку.
Так вот как думаете дмрв, или может у меня от масла катализатор умер?)
В общем на днях почищу отпишусь.

[КУБАНЬ-48]

lisko89, По инжектору. Игорь, у меня заметилось падение расхода после 3-4х подряд заливок в бак очистителя инжектора. Сейчас (3 года применяю) лью через бак. Устойчиво минимальный расход топлива. Ну и исходить из того, что десятки причин влияют на расход.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от lisko89 Дальше думаю почистить дмрв (хитачи)

Запросто можешь мойкой угробить. Внимательно рассмотри его и если что, продуй. Я снимал - вид, как вчера поставили, чистенький. Не трогал. Вернул на место.

[lisko89]

КУБАНЬ-48, а 3-4 бака, заливал Ликви моли №3? или как ты писал раньше именно №3 => №2 => №1 ?
И я так понимаю, что все же перед чисткой стоит проверить его Вольметром (или чем там? ) Хотя я в другой теме читал что хитачи можно чистить перечистить и хрен ему что будет
Ну так и если это не дмрв, на что тогда стоит глаз положить?

Добавлено через 13 часов 33 минуты
Еще раз всем доброго времени суток)
Вчера пытался снять дмрв, там очень хитрый ключ, снял целиком с трубой, на вид вроде чистый.
Заодно хотел снять почитсть дроссельную заслонку, сорвал "шлиц" одного из шестигранных болтов Т_Т сегодня буду мучиться его доставать)

Но теперь меня интересует распиновка для 266807s000 хитачи и какое должно быть напряжение? ищу по форуму найти не могу, может кто в курсе где находится нужная информация?

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от lisko89 а 3-4 бака, заливал Ликви моли №3? или как ты писал раньше именно №3 => №2 => №1 ?

Да, именно в такой последовательности №№ 3-2-1. Сейчас применяю с дозатором (1 г. /на 1 литр): "7568. Присадка для топлива в бензин. Liqui Moly". Получается банка на 5 полных заправок.

[Littlemuk]

lisko89, http://nissanoteka.club-nissan.ru/nt...асхода_воздуха про бош, и кое-что про хитачи. Распиновка по-моему одинаковая

[lisko89]

КУБАНЬ-48, Хорошо, на след неделе залью бак с номером 2

Littlemuk, Тему читал, раз вроде распиновка одинаковая, пойду куплю вольтмерт и померЯю )

Добавлено через 1 час 57 минут
померил мультиметром, сначала массу брал с аккумулятора, везде показатель 0.01-0.1 (при включенном зажигании), ничего похожего на 0.35 неувидел, дальше кое как в инете выискал что мерить надо желтый провод, методом тыка нашел массу на разъеме (вроде как белый провод), все равно показатель 0.05, в общем по ходу что-то не так делаю