 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1251  
				19.09.2011, 15:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Олег,я или не внимательно смотрел,или этой фотки не было,а именно-как ты перевернул стремянки,и к чему сверху закрепил....фотка времянки есть,с уголками,а как основательно закрепил? 
 
Добавлено через 2 минуты 
Кирилл,сколько по времени ты ездишь на локках? 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Радон, 19.09.2011 в 15:03.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1252  
				19.09.2011, 15:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		С Сафарем согласен   . Для реализации потенциала машины , колеса нужны максимально большие, иначе одно мучение и странное ощущение , что тебя где то обманули при разговорах о " легендарной проходимости " Патруля. Стоковый патруль , сольет стоковому уазу на Я -192 . Особенно удручающей будет разница со стоковым же уазом на порталах и 421м мотором. Говорю как многолетний имелец и того и другого. 
 Радик , это пробный шар был , при монтаже рессор по верху мостов. Там два уголка 51х с отверстиями поперек пакета. В случае чистового исполнения , то же самое , что сейчас у меня , просто площадка с отверстиями с верху пакета. Разницы нет никакой. В принципе , можно и уголки было оставить , я просто не люблю , когда сопли , если есть возможность сделать хорошо ;)  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1253  
				19.09.2011, 18:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Safaрь
 Да буть ты хоть мегапилотом без блокировок и колес меньше 36 на патруле далеко не уедешь причем 36 это мягко сказано патруль начинает нормально ехать от 38 и выше 
	
 
	 | 
	 
	 
 ААААА,Исчадие ада,засланец сатаны-змей искуситель!!И чё??Теперича богера 38 надоть!!!Небольшое словцо вставлю-я хоть и не важнецкий пилот но разницу опосля 32 гудричей почувствавал сразу!!А самоочищения у них ваще незаметил!Я так понимаю,што для степей да тундр оно на шинах сверхнизкого давления благодатно будеть!!  В норильске наблюдал такие пепелацы-один за медным заводом запостой стоял-уазка!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1254  
				19.09.2011, 18:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 при монтаже рессор по верху мостов. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не,ты не понял,рессоры на месте,под мостом,а стремянки в верх гайками,разве ты не так сделал,меня интересует какую ты площадку сделал с верху моста,куда просовываешь стремянки и притягиваешь пакет к мосту
 Добавлено через 3 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от CИСИМЫЧ
 !!И чё??Теперича богера 38 надоть!!! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Андрей,у него ТД42,он на много мощнее,не будешь же постоянно на пониженной ездить  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Радон, 19.09.2011 в 18:55.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1255  
				19.09.2011, 19:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Радон
 Кирилл,сколько по времени ты ездишь на локках? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да как патруля купил сразу поставил иначе не езда ,а мучение 
где на лочной машине едешь и ворон считаешь ,джип без блокировок частенько тащится на лебедке 
если ты имеешь в виду время в пути ,то задняя блокировка постоянно работает т.к у меня локка она разбокируется только в поворотах и под сброс газа ,перед пользую по  необходимости
 Добавлено через 6 минут
	
	
		
			
			Сообщение от CИСИМЫЧ
 А самоочищения у них ваще незаметил! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ты про гудричи или белки ?? Если про белки то нужно просто газку поддать бывает и у них просыпается второе дыхание начинают ехать как сумасшедшие или копать вниз   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Safaрь, 19.09.2011 в 19:38.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1256  
				19.09.2011, 19:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Safaрь
 Да как патруля купил 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот про это время и спрашиваю,год,два,или больше?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1257  
				19.09.2011, 20:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 два года,тебя надежность интересует? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1258  
				19.09.2011, 20:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Safaрь
 тебя надежность интересует? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да,непроверенную приблуду покупать и ставить как то не по моему будет,нет,не сейчас,если только на след. год....видно будет  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1259  
				19.09.2011, 21:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от persal
  
Жаль, что в Самаре, а так интересно куча мелочевки: 
Люк (фотку было бы неплохо), фары с крепежами, замки, карб (Хитачевский) с воздуханом, подкрылки (если живые), еще что-то надо было.. 
	
 
	 | 
	 
	 
 люк всборе 5000 
замки проданы  
фары с крепежами обе + весь крепеж за 2000 
карб откапитален 4000 +воздухан весь за 1000 
подкрылки завтра гляну.... 
торг уместен  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1260  
				20.09.2011, 06:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Я понимаю , что вам в Норильске трудно представить и понять , что может быть жидкая трясина под травой , в которую угодив , гарантированно тонет все , включая трактора в том числе гусеничные. Называется эта хрень , солончак. 
	
 
	 | 
	 
	 
 ну почему же сложно, у нас это везде и всюду, только у нас под трафой торфяные болота, тоже не самое приятное место..
 
	
	
		
			
			Сообщение от CИСИМЫЧ
 В норильске наблюдал такие пепелацы-один за медным заводом запостой стоял-уазка! 
	
 
	 | 
	 
	 
 уазка который белый на скромных 35х симаксах катается 
бело-голубой на 36 супер-свамперах...
 
а вообще больше половины боевых машин живут в талнахе и на дороги общего пользования ен выезжают вовсе, дабы не греть мозг с легализацией переделок....   а так да, и сафарь на 42(вроде) тапках есть, и крузер на 39...
 
просто повторюсь - у нас несколько разные грунты..  и там гед у вас белки везут ништяк, у нас они выполняют команду "копать здесь"
 
а вообще хватит наверно теоретиков изображать..  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				War... War never changes..
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |