Ремонт ГБЦ

[Шамиль с Шымкенту]

При приобеге чуть более 60 тыс, после ТО антифриз начал активно поступать в 6 ой цилиндр. Вскрытие сегодня. Причина - думаю перегрев (был жестский офф роуд по кызылкумской песчанной пудре.

[leo-need]

Ну вот взглянул на голову.(фотки чуть позже). Как многие соклабберы и говорили , действительно: 6 цилиндр, трещина межклапанная. . Так что поговорка "Держать голову в холоде" приобретает двоякий смысл. Жду когда все соберут, буду отписываться что изменилось в поведении авто, надеюсь только в лучшую сторону.

[leo-need]

Всем привет! Сегодня забрал Патрол после ремонта. наконец-то !!!
Ремонт: кому интересно
1. Замена гбц.
2. Болты гб.
3. Прокладки верхний набор
4.ПГБ.
5.Масло моторное(Castrol Magnatec GTD 10W-40 , раньше было Castrol edge 10w-60)
6.Фильтр масляный.

Это все что касаемо замены гбц, + к этому были заменены:
Рем компл суппортов (пер +зад)
Напр пальцы суппортов
Колодки+ диски (зад)+ т.жижа
Свечи пусковые(из старых за 160т.км рабочая была только 1)
Распылители (все сцали при низком давлении и причем криво).

По Ощущениям:
Остался только один косяк - плохо заводиться на теплую 40-50 гр.
В остальном -другой авто-самолет.
Прием, динамика, тяга - ну в общем только положительные эмоции. Я снова в строю . Старая гбц в багажнике, нет кард - ридера чтоб сбросить фото, на вид как новая, только со стороны шляпок клапанов чуть чернее и + трещина м-ду клапанами 6 го цилиндра.
Что касаемо сервиса, где ремонтировался -пока говорить рано все покажет время, но пока очень хорошо(чтоб не сглазить)

[Боливар]

Сообщение от leo-need Остался только один косяк - плохо заводиться на теплую 40-50 гр.

Доброе утро. По этому вопросу целая тема есть
Но скорее всего ТНВД Весь можно не менять.

[leo-need]

да спасибо, уже изучаю.

[Petrovi4]

я как вшивый про баню извени уж, но похоже ты своим маслом 10\60 и убил движок

[radinalexander]

Сообщение от leo-need Ремонт: кому интересно 1. Замена гбц. 2. Болты гб. 3. Прокладки верхний набор 4.ПГБ.

Леонид! чиркни чего денег это стоит +работа!!? чувствуются грядет мне счастье! Хоть знать скоко припасать!!

[Сергей Д]

Мне тоже интересно.

[leo-need]

To Petrovi4-Николий , я так не думаю! 10w-60 был очень доволен и остался бы на нем, но т.к. где производили ремонт не было бочкового Сastrola 10w-60, а был Magnatec 10w-40. По работе двигателя понять пока сложно, так-как был проведен большой дефектовочный ремонт. Время покажет. Я просто решил , что лучше проверенное качество бочкового, чем то что в 4х литровых канистрах на рынке. Однако по замерам картерных газов что косвенно свидетельствует о износе ЦПГ, двигатель как новый (34). И что заводился он холодный , только с 2 рабочими свечами, что как мне кажеться заслуга хорошей компрессии. И еще 1+ , в TLC100 Официально льеться 10W-60, хотя это пожалуй не аргумент, но всеж.
По ремонту скажу сразу , что не гнился за дешевизной, а искал компромисс м-ду качеством и ценой. Благо по отзывам нашел подходящую кантору, так что ценник отображает лишь ориентировочный порядок цифр.
зап части:
ГБЦ-33330р.
Болты ГБЦ-979р
Прокл верхний набор-3070р
ПГБ-2314р
Масло-6.4л-2048р
Антифриз-свой примерно 1000-1500р
фильтр масляный-400р
Сальник распредвала-менян но в калькуляции материалов не присутствует.
Ремень ГРМ+ролики-свои(не помню точно) в районе 3000р
Работа
Снять поставить ГБЦ (сюда де входит промывка впускного к.+замена ремняи роликов+врезка webasto)-14500р.
Разобрать-очистить -собрать клапана-12х350=4200р
Шлифовка фаски клап.-12х250=3000р
Притереть кл.-12х350=4200р
Гидроопрессовка ГБЦ-2850р
Ну пожалуй и все что касаемо данного дефекта,все остальное распылители,свечи,суппорта,т.диски, заменились по истечению 160т.км и 10лет возраста авто.
Если что Welcome

[Petrovi4]

однозначно из за масла, густое масло не отводило тепло как положено и ты получил перегрев