Промывка топливной системы дизельных двигателей патрулей

[гумар77]

после промывки винсом 2 литра на час работы хватило(естественно скинул подачу и обратку всё через вазовский фильтр в одной ёмкости) вроде получше стало , НО через километров 200км(не тысяч) пробега решил всётаки показаться топливщику ! ИИИИ что было офигеть! сняли тнвд и глаза на лоб полезли, оказалось что винс двойная доза только позже отьела грязь ! в итоге в ванночке с запчястями разобраного тнвд когбудто обувь от весенней грязи обувь помыли, хлопьями, в итоге решили форсунки посмотреть и 2 из 6 вобще стояли колом (песок в них слабо сказано) коекак продавили и востановили(далее чистка ,опресовка и всё прочее)
ВЫВОД________ некаждому надо мыться хоть винсом хоть лавром , если машина левая и только купил и есть подозрения то никакой читстки а только разбор тнвд и чистка физическая бака,тнвд и форсунок ну и про замену фильтра незабываем ! RD28Ti 203000 пробега,
ДУМАЕМ короче прежде чем делать промывки что двигла что и топливной

[Petrovi4]

Леха писал, уже что надо переходить на более тонкий фильтр, наш родной расчитан на 30 микрон если не ошибаюсь( у меня на очистку воды стоит первый на 10 микрон второй на 5 микрон)
так что надо ставить хотяб на 10 микрон

[sereyoga]

Сообщение от Petrovi4 Леха писал, уже что надо переходить на более тонкий фильтр, наш родной расчитан на 30 микрон если не ошибаюсь( у меня на очистку воды стоит первый на 10 микрон второй на 5 микрон) так что надо ставить хотяб на 10 микрон

хотелось бы узнать конкретные марки фильтров, если известно!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Petrovi4 Леха писал, уже что надо переходить на более тонкий фильтр, наш родной расчитан на 30 микрон если не ошибаюсь( у меня на очистку воды стоит первый на 10 микрон второй на 5 микрон) так что надо ставить хотяб на 10 микрон

хотелось бы узнать конкретные марки фильтров, если известно!

Гумар, а ты сразу как жижа Винс кончилась собрал всё на место?

[гумар77]

да сразу собрал и завёл на арктике , на ней и наездил 200 км, у нас минус 40

[sereyoga]

Сообщение от гумар77 да сразу собрал и завёл на арктике , на ней и наездил 200 км, у нас минус 40

Вот !.... а надо было ещё солярочку прогнать литрушку хотя бы с обраткой в другую баночку. Походу дела остатки Винса и подняли всю муть!

[kolyasik]

Сообщение от Petrovi4 так что надо ставить хотяб на 10 микрон

Тёзка,не забудь и подкачивающий сразу ребятам советывать....на холодах и "мелком" фильтре уж точно без него попа...тем более что у тебя вроде стоит...

[Petrovi4]

согласен, надо ставить

[ТульскийТокарев]

Сегодня мыл топливную систему,мыл винсом.Результат пока не ясен,только закончили.Жижа ходившая по кругу цвет не меняла,вони(как кто-то писал)не было,дым чуть по чернее,и все!Как дымил так и дымит!Люди когда я на педаль нажму(до упора)дальний свет включают! И на горячею хрен заведешь,может нуна ТНВД регулировать? (Y61 28тд,2000г)Если кто знает где???не дорого и по честному,подскажите,пожалуйста.

[sereyoga]

Сообщение от ТульскийТокарев И на горячею хрен заведешь

Если на холодную заводится хорошо, то 99,9 % - предстоит замена плунжерной пары.

[ТульскийТокарев]

Откуды такая уверенность?И ещё вопрос дорого,стоит эта процедура?