Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #111   13.10.2010, 21:41
По умолчанию
пришло время поменял себе и опоры и втулки на заднем стабе брал втулки финские VTR а опоры по моему жопонские NK на фотках сравнение старых с новыми..
Изображения
Тип файла: jpg DSC00711.jpg (84.4 Кб, 297 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00709.jpg (78.0 Кб, 257 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00715.jpg (100.5 Кб, 251 просмотров)
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #112   19.10.2010, 09:45
По умолчанию
А втулки стабилизатора могут скрипеть, а не стучать? Что то скрипит слева в подвеске на ямках, а вот, что не понятно.
Ответить с цитированием
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #113   19.10.2010, 10:08
По умолчанию
Скрипят скорее всего не втулки а стойки (опоры, Яйца) стабилизатора.
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #114   19.10.2010, 10:50
По умолчанию
Скрип как у немазанной телеги, да?
Ответить с цитированием
chebur789 вне форума chebur789    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г. Люберцы-Москва; Авто: nissan x-trail 2.5 elegans 2004 г.в. автомат
Старый #115   19.10.2010, 13:03
По умолчанию
Сообщение от Anton42 Посмотреть сообщение
Что то скрипит слева в подвеске на ямках
Где то на форуме читал протерлась или вылетела подложка (одевается на витки пружины) под пружину снизу и заодно сверху проверь. Не слышал чтобы втулки и стойки скрипели. Брызни силиконовой смазкой на то место где по твоему мнению скрипит.
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #116   19.10.2010, 13:11
По умолчанию
Сообщение от chebur789 Посмотреть сообщение
Где то на форуме читал протерлась или вылетела подложка (одевается на витки пружины) под пружину снизу и заодно сверху проверь.
Вот, скорее всего, скрипит при работе пружины. Буду колёса менять и проверю.
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #117   31.10.2010, 20:57
По умолчанию
Сегодня заменил втулки на переднем стабе при пробеге 62700. Да, действительно менять их- это трудоёмкий процесс. У меня занял 2 часа. Снимал оба колеса (не на яме), под правый диск клал подставку, а домкрат ставил под левую шаровую опору.
Вроде глухой стук спереди пропал.
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
MaximR3 вне форума MaximR3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: X-Trail T30
Старый #118   01.11.2010, 17:12
По умолчанию
Сообщение от doc177 Посмотреть сообщение
не на яме
Менял на яме - больше не буду Или поднимать перед машины или на сервис на подъемник. У тебя идеальный вариант - и доступ лучше и затяжка болтов подвески при опоре авто на все четыре колеса. А как машина стояла - устойчиво? Не качалась на опорах?
Ответить с цитированием
doc177 вне форума doc177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ржев; Авто: X-TRAIL, T30, 2WD, 2006г, МКПП, 2л, Columbia, 160ткм
Старый #119   02.11.2010, 23:10
По умолчанию
Не-а. Был затянут ручник до отказа, + под задние колёса подложены противооткатные упоры с двух сторон. А подпорки были из цельных (не полых) керамзитобетонных блочков (400*200*200)+ досочки. Так что устойчивость была что надо.
__________________
Хотели как лучше, а вышло как всегда
Ответить с цитированием
b112ax вне форума b112ax    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Лачетти седан1.6,Х 2.0 ручка T-30.2002
Старый #120   16.11.2010, 00:36
По умолчанию
у кого стоят или стояли полиуретановые? стоит/не стоит и почему? заранее спасибо! задолбало менять раз в 3 месяца резинки эти
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook