Уходит антифриз

[ant19on64]

Конденсат действительно бывает после холодов на крышке,но у тебя и вся маслозаливная горловина в гавне,уже после нормального прогрева,и пробега она должна бы очистится.

[Direktor]

Я уже 4 года езжу и постоянно подливаю антифриз, особенно зимой. Пока что в худшую сторону ничего не меняется (и в лучшую тоже)

[xia]

Добрый день .
Сегодня окончательно накрылась моя хрюша.
Краткая предыстория , купил машинку(x-trail t30 AT QR20DE) два с половиной года назад с пробегом где то 60к сейчас 115к.
Первые полтора года ездил без проблем , движок заводился с пол тычка и работал как часы. Хотя наблюдался небольшой жор масла и антифриза, но масло было чистое без эмульсии. Проблемы начались этой зимой , двиган начал глохнуть на светофорах и троить , потом просто не завёлся на стоянке(-20 было) , долго крутил стартер и залил все свечи и масло бензином. Проблема решилась сменой масла,свечей,расходников ездил так до сентября проблем не было никаких.
Потом в один прекрасный день машина не завелась на горячую , опять залились свечи , поменял на новые ... завелась с пол тычка, но повалил жуткий белый дым ... ппц подумал я антифриз попёр ... дым прекратился через 2 минуты, проверил щуп и свечи вроде всё в норме. Поменял масло ... ездил месяц постоянно была проблема с заводом на горячую.
В субботу поставил машину около дома, через 15 мин хотел отогнать на стоянку- не заводиться бросил до понедельника, в понедельник начал заводить, не заводиться ... Крутил стартером раз 5 , на 6 раз покрутил чуть подольше секунд 5-6 отпускаю зажигание и раздаётся хлопок, даже не хлопок а взрыв под капотом (сигналки заработали в округе ) (пиз..ец подумал я стуканул двиган ) бросил машину до вечера.
Вечером после работы завелась с пол оборота, но опять повалил белый дым, на этот раз он хреначил постоянно, проехал я 1 км до стоянки -- итог полный двиган антифриза !
Вопрос - что делать?
Посоветуйте нормального моториста, который шарит в этих движках в Москве.
Спасибо за внимание.

[Pandemi]

Сегодня продырявился радиатор -
а сначала сипмтомы были такие - перестал дуть теплый воздух из печки.... и что самое интересное - при включении печки начинала расти температура двигателя. Выключил печку - нормализовалась.
При движении никакого пара не видел, а как остановился - сразу увидел пар из-под капота: дымило с радиатора, где то течет антифриз.
Вопросы следующие:
Решил взять немецкий радиатор AVA? сойдет ли?
И можно ли поменять радиатор самому без хитроумных устройств? и где б прочитать как это делается. Или сколько примерно в сервисе возьмут за данную махинацию?

[suchhund]

Всем доброго время суток!!!
Подскажите пожалуйста,как самому заменить основной радиатор.
Течёт сверху(из под язычков),
Мне кажется это возможно...

[stamina]

Сообщение от suchhund Мне кажется это возможно...

Если течет точно из под язычков(на стыке бачка и собственно радиатора) ,то проще заменить прокладку. Если менять целиком радиатор,а у тебя АКПП, значит сливать масло.
У меня этой зимой тоже потек.Думал на стыке,а оказалось трещинка по средине верхнего бачка.Пластмасса ГОВНО. Проблему решил паяльник+холодная сварка. Пока все держится не течет.

[suchhund]

Как связан антифриз и масло?
Почему сливать масло?

[Alex Puff]

Ну не масло. а рабочая жидкость автомата.

Если Икс с АТ-трансмиссией, то в радиаторе есть секция для охлаждения рабочей жидкости. И эти трубопроводы придется тоже отсоединять. Фирменная инструкция не предписывает сливать ВСЮ жидкость. Рекомендуют после отворачивания магистралей заглушить их пробками. А после сборки долить до нормального уровня.

[stamina]

Сообщение от suchhund Почему сливать масло?

Сообщение от Alex Puff Ну не масло. а рабочая жидкость автомата

suchhund У тебя же автомат.(X-TRAIL,2002,АКПП,2л....)

[OkyHb]

Сегодня потёк радиатор. Подъезжал к ашану - смотрю парит из под капота. И все зеленое..
Купил в ашане 10 литров антифриза и с доливами поехал.
Ткнулся в первый попавшийся сервис (типа по ниссанам спец, только кустарный какой-то). Заломили 13к новый радиатор плюс работа в районе 2-2,5.
Потом в инете полазил, нашел (читай вспомнил) про сервис, где когда-то обслуживался - Ю****-*****С - туда и поехал. Поставили радиатор неоригинал - Nisens (или как то так), с работой вышло 7333 рубля. Плюс я забыл про клубную скидку, а то бы еще 3% скинули.
Конечно неудачный день, но все же я думал попал на большие деньги
Пробег 140. 2.5 МТ.