Nissan X-Trail CDI YD22 136 л.с.

[vit-aleks]

Сообщение от goretzs У меня не получилось выложить фотку , вместо меня её anbuan@inbox.ru выкладывал , я могу лично на мыло переслать пиши адрес. А клапан этот действительно с пастфайндера.

Скинь мне, пожалуйста, фотку клапана A6860-AW42B У меня похоже таже проблема. Моё мыло: vit-aleks@mail.ru

[Palich1111]

Всем здравствуйте.
уже писаль в другой ветке:
"Уважаемые коллеги, сегодня мне приговорили клапан ТНВД, и сказали что он идет только в сборе с ТНВД на моем авто. Я вспоминаю по этой теме многие писали что производили замену этого клапана подскажите кто что ставил потому как 90 кило рублей мне как то накладно будет потратить."
Номер клапана кторый сдесь неоднократно упоминался - A6860-AW42B. На мой авто не то чтобы не подходит а сервисмены говорят что даже и не могут найти подобного устройства в моем тнвд. хотя симптомы говорят что клапан, и после диагностики диагност сказал что типа у них это болячка и однозначно приговорил клапан. Двигатель 114 л.с. выпуска 2001 года. Есть ли выходы в моей ситуации или копить бабули на новый ТНВД?
Кто сталкивался отзовитесь!
Заранее благодарю!

[sdm]

У тебя такой же клапан. Он подходит как на старые движки так и на новые, более того такой же и на пафике.

[Palich1111]

Сообщение от sdm У тебя такой же клапан. Он подходит как на старые движки так и на новые, более того такой же и на пафике.

Уважаемый SDM! т.е. Вы хотите сказать что вмоем предыдущем сообщении указан номер клапана который подходит и на мой авто? если да то может подскажете где он установлен? потому что авто стоит у офиц диллера и диагност на подобных автомобилях но более позднего года выпуска поменял их очень много а на моем типа не может найти этот клапан, короче говоря клапан новый есть а куда воткнуть его не знают, это нормально? или какой то подвох потому что общаюсь на данный момент по телефону, может накосячили и время тянут?
Спасибо!

[sdm]

Стоит он там же, на насосе. Какого года авто? Там почти все одинаково. Может у дилеров смена поменялась и другой диагност не врубается, что-куда и зачем ваще?

[Palich1111]

2002 г.в.

[Palich1111]

модель двигателя YD22

[sdm]

должно все подходить

[Кормилец]

Клапан давления A6860-AW42B стоит отдельно и меняется легко, только надо снять интеркуллер и вот он. Стоит он в Москве около 4500, я его недавно менял после поездки а Крым. так пытался поднять тему по этому клапану при каких причинах он накрывается, ни кто не поддержал. Работы всего на час, но после надо обнулить ошибку на компе. Сам клапан напоминает форсунку от грузовика только чуть большего размера.

[Palich1111]

Только что общался с мастером, он сказал что в момент когда добрались до тнвд поняли что он-тнвд другой и такого клапана на нем нет. видимо он встроен. Машина - европеец. проверили давление в рампе оно в норме, при том что дефект все равно проявляется. вот инфа с другой ветки где я описывал что происходит с авто: Как и многих меня привело сюда появление неисправностей в моем авто
А именно главная которая не дает покоя и самое главное не дает нормально эксплуатировать авто, начну с того сто год отьездил вообще бз проблем, затем стал замечать что после ночной стоянки (летом еще) после минуты работы двигатель как будто один раз троил, т.е. дернется и работает дальше все осталное время без проблем, затем спустя недели при попытке резко стартануть с перекрестка авт как будто захлебнулся и не поехал, а поехал только после того как я плавненько набрал обороты и и отпкстил сцепление, еще пару раз дернувшись на ходу уже при разгоне все прошло и это стало прогрессировать, при разгоне появился черный дым который валит клубами в течении первого года эксплуатации такого не было. Сразу же были заменены все расходники масла, рабочие жидкости и фильтра, Результат - НОЛЬ! на сегодняшний день заводится авто с 7-10 попытки кручения стартером по 5-10 секунд, потом минуту его просто трясет как будто работает на 2 цилиндрах и как раз в моменты провала из гллушителя валит черный дым. при прокрутке стартером дыма вообще немеряно из гаража валит как буд то покрышки горят. затем прогревается и работает нормально за исключением разгонов при которых происходят сильные провалы от которых авто чуть ли не прыгает по дороге, за исключением ооооочень плавных разгонов тогда не дергается. потом в течении дня заводится без проблем, но едет плохо.
компрессия между 18-19 очками, форсунки на стенде проверяли работают нормально и эти же специалисты заверили что ТНВД тоже исправен. по электрике приговорили датчик МРВ который после возд фильтра стоит поменял его но результата опять ноль....
подскажите на что смотреть, что делать?