Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #111   01.12.2009, 19:28
По умолчанию
Дык это вроде одно и тоже, только KE900-90041 это баклашка 5 литров, а KE900-90031 это баклашка 1 литр...
Ответить с цитированием
aleks11191 вне форума aleks11191    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (ЮАО); Авто: X-Trail 2.0-2008 г, Мурано LE-2010 г. рейстал Яп.
Старый #112   02.12.2009, 18:07
По умолчанию
Сообщение от av-antonov Посмотреть сообщение
Данное масло можно лить в любой двигатель
вот экзист так не считает и по номеру KE90090031 выдает буквально следующее...Масло 5w30 1л (только для дизеля) dpf
Ответить с цитированием
Костяныч вне форума Костяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СЗАО; Авто: ХС70
Старый #113   03.12.2009, 02:28
По умолчанию
Моторное масло Nissan одобрено и рекомендуется компанией Nissan для всего ряда моделей с бензиновыми и дизельными двигателями.

Универсальное моторное масло Nissan является высококачественным продуктом, имеющим сбалансированную вязкость, что позволяет уменьшить трение и износ деталей двигателя при запуске в холодную погоду. Кроме того, данный продукт обеспечивает эффективную смазку деталей при высокой температуре. Отличные характеристики и защитные свойства масла обеспечивают продолжительный срок эксплуатации двигателя.

Моторные масла Nissan изготавливаются с соблюдением требований, превышающих требования международных стандартов, поэтому они могут применяться практически для всех бензиновых и дизельных двигателей других производителей. Обычные масла, даже изготовленные в строгом соответствии с международными стандартами, могут стать причиной выхода из строя двигателей автомобилей Nissan.

Компания Nissan также разработала оригинальное масло 5W_30 для автомобилей, оснащенных дизельным двигателем с фильтром для улавливания мелких твердых частиц. Специально разработанная уникальная формула обеспечивает совместимость этого масла с системами нейтрализации отработавших газов.

Масло обладает низким уровнем содержания серы, золы и фосфора.
http://www.agatauto-nissan.ru/page/67.html
Ответить с цитированием
ASHER759 вне форума ASHER759    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31-2,5 CVT
Старый #114   04.12.2009, 14:08
По умолчанию
По поводу стука двигателя при запуске. Эта проблема появилась после ТО-1 приблизительно через 5тыс. Он появляется обычно после долгого (относительно) стояния авто. У меня график практически одинаковый - утром на работу и вечером домой. Стук появляется не всегда, но часто. Пробовал разные способы запуска, сразу не дожидаясь нагнетания бензина насосом или с определенной выдержкой времени. Результат одинаковый. ОД об этом говорил несколько раз, проводил тест двигателя. У ОД сказали, что это нормально (кажется они других слов не знают), но однажды обмолвились, что мол масло стекает в поддон и пока маслонасос его прогонит по системе возможен стук клапанов. Странно это. Буду при каждом посещении ОД записывать как неполадки.
Ответить с цитированием
Андреев Сергей Васильевич вне форума Андреев Сергей Васильевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белебей; Авто: Nissan X-Trail
Старый #115   12.12.2009, 16:13
По умолчанию
Клапанный стук на запуске это нормальное яление пока не прoгрелся двигатель.Но естественно не треск.На счет того, что пока маслонасос насосет масло-это полная туфта.Зачем производителю усугублять и ускорять процесс износа распредвалов.Они всегда лежат в маслянной ванне . Поэтому если клапанный шум, то только от того, что не произошло температурное расширение деталей, которое выбирает зазор в клапанном механизме.Если трещит и после прогрева -пусть регулируют кулапана.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #116   12.12.2009, 18:05
По умолчанию
Сообщение от ASHER759 Посмотреть сообщение
У ОД сказали, что это нормально .
Холодный запуск двигателя сопровождающийся стуком (чего бы то не было) в первые несколько секунд работы является прямой неисправностью, на которую как правило, внимание мало кто обращает, и последствия которой в ряде случаев вылезают наружу на определенном пробеге. Не ленитесь, нагибайте ОД, пусть после длитльной стоянки заводят авто при Вас, и если в случаи проявления "сухой" работы ДВС в момент запуска они говорят что это нормально, берите отказ от устранения данной неисправности в писменном виде с уведомлением об этом НМР.
Ответить с цитированием
bagab вне форума bagab    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кириши; Авто: Nissan Almera Classic B-10, X-Trail T-31 2008, X-Trail T-31 2011, X-Trail 2019, TLC Prado 150 Elegance
Старый #117   12.12.2009, 19:26
По умолчанию
Да поменяйте просто масляный фильтр и все. Просто обратный клапан не держит и в первые секунды гидрокомпенсаторы работают без масла.До 100000 км двигатель 100% доживет.Вряд ли кто-то из Вас будет ездить больше.В трэйд-ин и досвидания.
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #118   13.12.2009, 00:30
По умолчанию
Сообщение от bagab Посмотреть сообщение
Просто обратный клапан не держит и в первые секунды гидрокомпенсаторы работают без масла..
Прошу прощения за навязчивоссть. Не могли бы вы поподробней обьяснить о каких гидроконпенсаторах идёт речь? В конструкции ДВС Nissan X-Trail как на 2-хлитровом так и 2,5-тилитровом гидроконпенсаторов нет :-)))

Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Холодный запуск двигателя сопровождающийся стуком
О каком стуке идёт речь? Если это тот который проходит в течении секунды или более то это цепь ГРМ. С подачей давления масла изчезает ... Поясню, натяжитель цепи работает за счёт давления масла, с ростом давления в системе, натяжитель выбирает слабину цепи ГРМ...

Последний раз редактировалось Coopeer, 13.12.2009 в 01:23.
Ответить с цитированием
matinique вне форума matinique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: t31 2,0 se мкпп
Старый #119   13.12.2009, 09:19
По умолчанию
Сколько раз замечал, так на холодную ну очень редко постукивает, а вот поездишь, останавливаешься и слышу тук тук тук тук
Ответить с цитированием
Ольф вне форума Ольф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T-31 2,5 LE
Старый #120   13.12.2009, 19:38
По умолчанию
Сообщение от Coopeer Посмотреть сообщение
undefined
Еслибы всё было так просто! Меняли фильтры и масло до кучи, да всё в пустую! Coopeer донёс проблему в точности!!! Всё именно так и есть!И тему эту начинали именно про этот звук, прописано уже немеренно.......Воз поныне там.И реально надо отписываться ,кто устранит проблему у О Д, а так что попусту стучат ь по клавишам!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook